Saône-et-Loire (71) · 13 172 habitants

Accidents à Autun

190 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 13 tués. Le plus récent : mercredi 23 octobre 2024, sur la D 107 hors agglomération.

190
accidents
13
tués
114
hospitalisés
0,72
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,66)
Récent · presse locale

Accidents récents à Autun dans la presse

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Officiel · 2005 – 2024

Chronologie officielle

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024

Période à

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Toutes les années

Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Autun

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 1 788 communes de 5 000 à 19 999 habitants (trait noir). Base : 190 accidents, 425 personnes impliquées, 290 véhicules.

1 Quand ?

8 % des accidents par temps éblouissant : cinq fois plus qu'ailleurs.

Par année

En rouge : tués dans l'année.

2005 : 8 (1 tués), 2006 : 7, 2007 : 11 (3 tués), 2008 : 5, 2009 : 8 (1 tués), 2010 : 4, 2011 : 3, 2012 : 8, 2013 : 14 (1 tués), 2014 : 13, 2015 : 13 (1 tués), 2016 : 6, 2017 : 8, 2018 : 19 (2 tués), 2019 : 12, 2020 : 14 (1 tués), 2021 : 7 (1 tués), 2022 : 8 (1 tués), 2023 : 11, 2024 : 11 (1 tués).

Par mois

Janvier : 10, Février : 17, Mars : 11, Avril : 18, Mai : 15, Juin : 17, Juillet : 20, Août : 21, Septembre : 17, Octobre : 22, Novembre : 11, Décembre : 11.

Lumière

Plein jour 13672 %, ailleurs 68 %
Crépuscule ou aube 2111 %, ailleurs 6 %
Nuit, éclairage allumé 179 %, ailleurs 14 %
Nuit sans éclairage public 158 %, ailleurs 11 %
Nuit, éclairage éteint 1<1 %, ailleurs <1 %
Par heure36 % de 16 h à 20 h
Entre minuit et 6 h 74 %, ailleurs 8 %
De 6 h à 10 h 2915 %, ailleurs 17 %
De 10 h à 16 h 6735 %, ailleurs 31 %
De 16 h à 20 h 6836 %, ailleurs 32 %
De 20 h à minuit 1910 %, ailleurs 11 %
Météo67 % temps normal
Temps normal 12867 %, ailleurs 80 %
Pluie légère 2312 %, ailleurs 10 %
Temps éblouissant 168 %, ailleurs 2 %
Temps couvert 95 %, ailleurs 3 %
Pluie forte 53 %, ailleurs 2 %
Brouillard ou fumée 42 %, ailleurs <1 %
Autre 32 %, ailleurs <1 %
Neige ou grêle 1<1 %, ailleurs <1 %
Vent fort, tempête 1<1 %, ailleurs <1 %
2 Où ?

7 % des accidents sur une autre voie : trois fois plus qu'ailleurs.

Par route

D 68017 · 1 tué
D 68113 · 2 tués
D 97813 · 1 tué
D 9808 · 1 tué
D 9736 · 1 tué
D 466
N 806
N 815 · 1 tué

Type de route

Route départementale 8143 %, ailleurs 41 %
Voie communale 8042 %, ailleurs 34 %
Autre voie 137 %, ailleurs 2 %
Route nationale 116 %, ailleurs 11 %
Parking 42 %, ailleurs 1 %
Hors réseau public 1<1 %, ailleurs <1 %

Vitesse autorisée · 61 accidents depuis 2019

30 km/h ou moins 47 %, ailleurs 9 %
50 km/h 4066 %, ailleurs 52 %
70 km/h 12 %, ailleurs 9 %
80 km/h 1525 %, ailleurs 13 %
90 km/h 12 %, ailleurs 8 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération72 % en agglomération
En agglomération 13672 %, ailleurs 60 %
Hors agglomération 5428 %, ailleurs 40 %
Intersection73 % hors intersection
Hors intersection 13973 %, ailleurs 74 %
Carrefour 3820 %, ailleurs 17 %
Place, passage à niveau, autre 105 %, ailleurs 4 %
Giratoire 32 %, ailleurs 5 %
Type de collision44 % autre collision
Autre collision 8344 %, ailleurs 31 %
Par le côté (deux véhicules) 3619 %, ailleurs 27 %
Frontale (deux véhicules) 3116 %, ailleurs 12 %
Sans collision 2111 %, ailleurs 10 %
Par l'arrière (deux véhicules) 84 %, ailleurs 12 %
Collisions multiples (trois ou plus) 63 %, ailleurs 4 %
En chaîne (trois véhicules ou plus) 53 %, ailleurs 3 %
3 Qui ?

Plus de piétons et de mineurs qu'ailleurs.

Véhicules impliqués · 290

Voiture 18564 %, ailleurs 65 %
Deux-roues motorisé 5419 %, ailleurs 20 %
Utilitaire, poids lourd 3512 %, ailleurs 9 %
Vélo 103 %, ailleurs 4 %
Autre 2<1 %, ailleurs <1 %
Bus, car 2<1 %, ailleurs <1 %
Trottinette, EDP 2<1 %, ailleurs <1 %

Âge des personnes · 425

Moins de 18 ans 6716 %, ailleurs 10 %
18 – 24 ans 6616 %, ailleurs 19 %
25 – 34 ans 4912 %, ailleurs 19 %
35 – 44 ans 5312 %, ailleurs 16 %
45 – 54 ans 6515 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 5613 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 6916 %, ailleurs 11 %
Gravité des blessures13 tués, 114 hosp.
Indemnes 18042 %, ailleurs 40 %
Blessés légers 11828 %, ailleurs 33 %
Hospitalisés 11427 %, ailleurs 23 %
Tués 133 %, ailleurs 3 %
Conducteurs, passagers, piétons68 % conducteurs
Conducteurs 29068 %, ailleurs 74 %
Passagers 7919 %, ailleurs 19 %
Piétons 5613 %, ailleurs 8 %
Hommes et femmes64 % hommes
Hommes 27164 %, ailleurs 66 %
Femmes 15436 %, ailleurs 34 %
Équipement de sécurité70 % ceinture
Ceinture 27070 %, ailleurs 65 %
Casque 6116 %, ailleurs 17 %
Aucun équipement 359 %, ailleurs 6 %
Non déterminable 133 %, ailleurs 11 %
Dispositif enfants 3<1 %, ailleurs <1 %
Gants (deux-roues) 3<1 %, ailleurs <1 %
Autre équipement 1<1 %, ailleurs <1 %
Motif du trajet57 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 21557 %, ailleurs 55 %
Domicile – travail 5314 %, ailleurs 18 %
Courses, achats 4311 %, ailleurs 5 %
Usage professionnel 3910 %, ailleurs 11 %
Autre 175 %, ailleurs 8 %
Domicile – école 92 %, ailleurs 3 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Autun : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 190 accidents corporels à Autun (Saône-et-Loire, Bourgogne-Franche-Comté) : 13 personnes y ont été tuées et 114 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 13 172 habitants, cela fait 0,72 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,66 en moyenne dans les communes de 5 000 à 19 999 habitants.

En moyenne, 7,8 accidents par an de 2005 à 2009, 10,2 de 2020 à 2024 : une hausse de 31 %.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Saône-et-Loire ou de la région Bourgogne-Franche-Comté.

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