Sarthe (72) · 3 202 habitants

Accidents à Guécélard

20 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 4 tués. Le plus récent : dimanche 18 août 2024, route de la Belle Etoile.

20
accidents
4
tués
13
hospitalisés
0,31
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,56)
Récent · presse locale

Accidents récents à Guécélard dans la presse

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Officiel · 2005 – 2024

Chronologie officielle

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024

Période à

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Toutes les années

Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Guécélard

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 3 284 communes de 2 000 à 4 999 habitants (trait noir). Base : 20 accidents, 42 personnes impliquées, 36 véhicules.

1 Quand ?

Un accident sur deux entre 16 h et 20 h, contre 32 % ailleurs.

Par année

En rouge : tués dans l'année.

2005 : 2, 2006 : 1, 2007 : 0, 2008 : 0, 2009 : 2, 2010 : 2, 2011 : 2 (1 tués), 2012 : 1, 2013 : 0, 2014 : 1, 2015 : 2 (1 tués), 2016 : 0, 2017 : 0, 2018 : 1 (1 tués), 2019 : 1, 2020 : 0, 2021 : 0, 2022 : 1, 2023 : 1, 2024 : 3 (1 tués).

Par mois

Janvier : 1, Février : 1, Mars : 1, Avril : 2, Mai : 4, Juin : 2, Juillet : 1, Août : 3, Septembre : 0, Octobre : 3, Novembre : 0, Décembre : 2.

Lumière

Plein jour 1575 %, ailleurs 66 %
Nuit sans éclairage public 315 %, ailleurs 17 %
Nuit, éclairage allumé 210 %, ailleurs 9 %
Par heure50 % de 16 h à 20 h
Entre minuit et 6 h 15 %, ailleurs 9 %
De 6 h à 10 h 15 %, ailleurs 17 %
De 10 h à 16 h 525 %, ailleurs 30 %
De 16 h à 20 h 1050 %, ailleurs 32 %
De 20 h à minuit 315 %, ailleurs 12 %
Météo95 % temps normal
Temps normal 1995 %, ailleurs 78 %
Brouillard ou fumée 15 %, ailleurs 1 %
2 Où ?

La D 323, la D 156 et la D 213 totalisent 9 accidents sur 20.

Par route

D 3234 · 1 tué
D 1563
D 2132
N 232

Type de route

Route départementale 1155 %, ailleurs 61 %
Voie communale 525 %, ailleurs 17 %
Route nationale 210 %, ailleurs 9 %
Autre voie 15 %, ailleurs 2 %
Parking 15 %, ailleurs <1 %

Vitesse autorisée · 4 accidents depuis 2019

50 km/h 125 %, ailleurs 36 %
70 km/h 125 %, ailleurs 10 %
80 km/h 125 %, ailleurs 30 %
90 km/h 125 %, ailleurs 8 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération70 % hors agglomération
Hors agglomération 1470 %, ailleurs 62 %
En agglomération 630 %, ailleurs 38 %
Intersection80 % hors intersection
Hors intersection 1680 %, ailleurs 80 %
Place, passage à niveau, autre 315 %, ailleurs 3 %
Carrefour 15 %, ailleurs 13 %
Type de collision35 % par le côté (deux véhicules)
Par le côté (deux véhicules) 735 %, ailleurs 23 %
Sans collision 420 %, ailleurs 13 %
Par l'arrière (deux véhicules) 315 %, ailleurs 10 %
Autre collision 210 %, ailleurs 30 %
Frontale (deux véhicules) 210 %, ailleurs 18 %
Collisions multiples (trois ou plus) 210 %, ailleurs 4 %
3 Qui ?

Plus de 18-24 ans et de deux-roues motorisés qu'ailleurs.

Véhicules impliqués · 36

Voiture 1953 %, ailleurs 64 %
Deux-roues motorisé 925 %, ailleurs 19 %
Utilitaire, poids lourd 38 %, ailleurs 11 %
Vélo 38 %, ailleurs 4 %
Autre 13 %, ailleurs 1 %
Trottinette, EDP 13 %, ailleurs <1 %

Âge des personnes · 42

Moins de 18 ans 512 %, ailleurs 11 %
18 – 24 ans 1229 %, ailleurs 20 %
25 – 34 ans 819 %, ailleurs 18 %
35 – 44 ans 614 %, ailleurs 15 %
45 – 54 ans 25 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 614 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 37 %, ailleurs 12 %
Gravité des blessures4 tués, 13 hosp.
Indemnes 1433 %, ailleurs 37 %
Hospitalisés 1331 %, ailleurs 31 %
Blessés légers 1126 %, ailleurs 26 %
Tués 410 %, ailleurs 5 %
Conducteurs, passagers, piétons86 % conducteurs
Conducteurs 3686 %, ailleurs 72 %
Passagers 512 %, ailleurs 23 %
Piétons 12 %, ailleurs 5 %
Hommes et femmes69 % hommes
Hommes 2969 %, ailleurs 68 %
Femmes 1331 %, ailleurs 32 %
Équipement de sécurité68 % ceinture
Ceinture 2868 %, ailleurs 68 %
Casque 1127 %, ailleurs 17 %
Aucun équipement 25 %, ailleurs 6 %
Motif du trajet65 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 2265 %, ailleurs 58 %
Domicile – travail 926 %, ailleurs 17 %
Courses, achats 26 %, ailleurs 5 %
Usage professionnel 13 %, ailleurs 11 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Guécélard : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 20 accidents corporels à Guécélard (Sarthe, Pays de la Loire) : 4 personnes y ont été tuées et 13 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 3 202 habitants, cela fait 0,31 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,56 en moyenne dans les communes de 2 000 à 4 999 habitants.

En moyenne, 1,0 accidents par an de 2005 à 2009, 1,0 de 2020 à 2024 : un niveau stable.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Sarthe ou de la région Pays de la Loire.

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