Seine-Maritime (76) · 12 022 habitants

Accidents à Barentin

86 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 3 tués. Le plus récent : vendredi 18 octobre 2024, rue du Général Giraud.

86
accidents
3
tués
72
hospitalisés
0,36
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,66)
Récent · presse locale

Accidents récents à Barentin dans la presse

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Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse · Articles via Google Actualités

Officiel · 2005 – 2024

Chronologie officielle

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024 · accidents graves (au moins un hospitalisé)

Période à
Tous · 86 Mortels · 3 Graves · 67

Télécharger ces 67 accidents (CSV, tableur)

2024Ven. 18 octobre · 15 h 33 2024Rue du Général GiraudUne voiture heurte une piétonne1 hospitaliséMar. 15 octobre · 20 h 26 2024Rue Ambroise ParéVoiture seule · nuit1 hospitaliséVen. 2 août · 15 h 00 2024Rond point simone veill - rd 6015Voiture et moto, choc latéral1 hospitaliséVen. 19 juillet · 13 h 45 2024Rue Pierre et Marie CurieVoiture et moto, choc latéral1 hospitalisé, 1 blessé léger2023Mer. 16 août · 21 h 45 20234 Rue Jules FerryVoiture et vélo, choc frontal · nuit1 hospitaliséLun. 14 août · 18 h 45 2023Avenue du président kennedyDeux voitures, choc latéral1 hospitalisé, 1 blessé légerJeu. 27 avril · 11 h 45 2023Rue Jean-baptiste LamarckUn utilitaire heurte un piéton1 hospitalisé2022Sam. 5 mars · 8 h 10 2022Route Départementale 67 (D 67)Voiture seule · pluie légère1 hospitalisé2021Ven. 13 août · 12 h 30 2021241 Rue de la LibertéVoiture et moto, choc frontal1 hospitalisé2020Sam. 19 septembre · 7 h 00 2020Route de Fresquiennes (D 104)Voiture et cyclomoteur, choc frontal · aube ou crépuscule1 hospitalisé

Voir les 2 autres accidents de 2020

Toutes les années

20244 acc.20233 acc.20221 acc.20211 acc.20203 acc.20198 acc.20182 acc.2017aucun20161 acc.20152 acc.20141 acc.20136 acc.20123 acc.20113 acc.20105 acc.20092 acc.20083 acc.20077 acc.20064 acc.20058 acc.

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Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Barentin

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 1 788 communes de 5 000 à 19 999 habitants (trait noir). Base : 86 accidents, 187 personnes impliquées, 146 véhicules.

1 Quand ?

6 % des accidents par temps éblouissant : trois fois plus qu'ailleurs.

Par année

En rouge : tués dans l'année.

2005 : 9, 2006 : 5, 2007 : 8 (1 tués), 2008 : 5 (1 tués), 2009 : 2, 2010 : 5, 2011 : 3, 2012 : 5, 2013 : 7, 2014 : 2, 2015 : 2, 2016 : 1, 2017 : 2, 2018 : 2, 2019 : 8, 2020 : 3, 2021 : 1, 2022 : 4 (1 tués), 2023 : 6, 2024 : 6.

Par mois

Janvier : 6, Février : 3, Mars : 6, Avril : 5, Mai : 5, Juin : 7, Juillet : 9, Août : 13, Septembre : 7, Octobre : 7, Novembre : 4, Décembre : 14.

Lumière

Plein jour 6373 %, ailleurs 68 %
Nuit, éclairage allumé 1012 %, ailleurs 14 %
Nuit sans éclairage public 67 %, ailleurs 11 %
Crépuscule ou aube 45 %, ailleurs 6 %
Nuit, éclairage éteint 33 %, ailleurs <1 %
Par heure38 % de 10 h à 16 h
Entre minuit et 6 h 22 %, ailleurs 8 %
De 6 h à 10 h 1416 %, ailleurs 17 %
De 10 h à 16 h 3338 %, ailleurs 31 %
De 16 h à 20 h 3136 %, ailleurs 32 %
De 20 h à minuit 67 %, ailleurs 11 %
Météo78 % temps normal
Temps normal 6778 %, ailleurs 80 %
Pluie légère 910 %, ailleurs 10 %
Temps éblouissant 56 %, ailleurs 2 %
Pluie forte 33 %, ailleurs 2 %
Temps couvert 11 %, ailleurs 3 %
Brouillard ou fumée 11 %, ailleurs <1 %
2 Où ?

La D 67, la D 6015 et la D 143 totalisent 40 accidents sur 86.

Par route

D 6716 · 1 tué
D 601512 · 1 tué
D 14312
D 1428 · 1 tué
D 1044
A 1503
N 152
A 1421

Type de route

Route départementale 5867 %, ailleurs 41 %
Voie communale 1517 %, ailleurs 34 %
Autoroute 56 %, ailleurs 9 %
Autre voie 45 %, ailleurs 2 %
Route nationale 22 %, ailleurs 11 %
Parking 22 %, ailleurs 1 %

Vitesse autorisée · 22 accidents depuis 2019

30 km/h ou moins 15 %, ailleurs 9 %
50 km/h 1359 %, ailleurs 52 %
70 km/h 29 %, ailleurs 9 %
80 km/h 523 %, ailleurs 13 %
110 km/h 15 %, ailleurs 6 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération77 % en agglomération
En agglomération 6677 %, ailleurs 60 %
Hors agglomération 2023 %, ailleurs 40 %
Intersection71 % hors intersection
Hors intersection 6171 %, ailleurs 74 %
Carrefour 1517 %, ailleurs 17 %
Giratoire 56 %, ailleurs 5 %
Place, passage à niveau, autre 56 %, ailleurs 4 %
Type de collision33 % par le côté (deux véhicules)
Par le côté (deux véhicules) 2833 %, ailleurs 27 %
Autre collision 2428 %, ailleurs 31 %
Frontale (deux véhicules) 1922 %, ailleurs 12 %
Par l'arrière (deux véhicules) 89 %, ailleurs 12 %
Sans collision 56 %, ailleurs 10 %
Collisions multiples (trois ou plus) 22 %, ailleurs 4 %
3 Qui ?

Plus de deux-roues motorisés qu'ailleurs : 29 %, contre 20 %.

Véhicules impliqués · 146

Voiture 9062 %, ailleurs 65 %
Deux-roues motorisé 4229 %, ailleurs 20 %
Utilitaire, poids lourd 64 %, ailleurs 9 %
Vélo 32 %, ailleurs 4 %
Autre 21 %, ailleurs <1 %
Bus, car 21 %, ailleurs <1 %
Trottinette, EDP 1<1 %, ailleurs <1 %

Âge des personnes · 187

Moins de 18 ans 2815 %, ailleurs 10 %
18 – 24 ans 3519 %, ailleurs 19 %
25 – 34 ans 3619 %, ailleurs 19 %
35 – 44 ans 2513 %, ailleurs 16 %
45 – 54 ans 2413 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 1910 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 2011 %, ailleurs 11 %
Gravité des blessures3 tués, 72 hosp.
Indemnes 7942 %, ailleurs 40 %
Hospitalisés 7239 %, ailleurs 23 %
Blessés légers 3318 %, ailleurs 33 %
Tués 32 %, ailleurs 3 %
Conducteurs, passagers, piétons78 % conducteurs
Conducteurs 14578 %, ailleurs 74 %
Piétons 2212 %, ailleurs 8 %
Passagers 2011 %, ailleurs 19 %
Hommes et femmes67 % hommes
Hommes 12667 %, ailleurs 66 %
Femmes 6133 %, ailleurs 34 %
Équipement de sécurité59 % ceinture
Ceinture 10259 %, ailleurs 65 %
Casque 4928 %, ailleurs 17 %
Aucun équipement 116 %, ailleurs 6 %
Non déterminable 74 %, ailleurs 11 %
Autre équipement 21 %, ailleurs <1 %
Équipement réfléchissant 1<1 %, ailleurs <1 %
Motif du trajet46 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 7246 %, ailleurs 55 %
Domicile – travail 3120 %, ailleurs 18 %
Courses, achats 2415 %, ailleurs 5 %
Usage professionnel 128 %, ailleurs 11 %
Autre 117 %, ailleurs 8 %
Domicile – école 74 %, ailleurs 3 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Barentin : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 86 accidents corporels à Barentin (Seine-Maritime, Normandie) : 3 personnes y ont été tuées et 72 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 12 022 habitants, cela fait 0,36 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,66 en moyenne dans les communes de 5 000 à 19 999 habitants.

En moyenne, 5,8 accidents par an de 2005 à 2009, 4,0 de 2020 à 2024 : une baisse de 31 %.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Seine-Maritime ou de la région Normandie.

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Aperçu

Autres communes du département · Seine-Maritime (76)

Le Havre 3 131 acc.69 tués Rouen 2 232 acc.68 tués Dieppe 600 acc.18 tués Sotteville-lès-Rouen 392 acc.14 tués Saint-Étienne-du-Rouvray 340 acc.13 tués Le Grand-Quevilly 324 acc.10 tués Montivilliers 284 acc.7 tués Le Petit-Quevilly 255 acc.5 tués Gonfreville-l'Orcher 252 acc.16 tués Grand-Couronne 221 acc.11 tués Elbeuf 221 acc.11 tués Canteleu 216 acc.14 tués