Seine-Maritime (76) · 7 071 habitants

Accidents à Notre-Dame-de-Bondeville

83 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 3 tués. Le plus récent : mercredi 9 octobre 2024, rue de l'Abbaye.

83
accidents
3
tués
36
hospitalisés
0,59
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,66)
Récent · presse locale

Accidents récents à Notre-Dame-de-Bondeville dans la presse

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Officiel · 2005 – 2024

Chronologie officielle

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024

Période à

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Toutes les années

Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Notre-Dame-de-Bondeville

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 1 788 communes de 5 000 à 19 999 habitants (trait noir). Base : 83 accidents, 175 personnes impliquées, 137 véhicules.

1 Quand ?

13 % des accidents en mars : presque deux fois plus qu'ailleurs.

Par année

En rouge : tués dans l'année.

2005 : 11, 2006 : 2, 2007 : 4, 2008 : 10 (1 tués), 2009 : 10, 2010 : 4, 2011 : 3, 2012 : 2 (1 tués), 2013 : 6, 2014 : 4, 2015 : 5 (1 tués), 2016 : 2, 2017 : 1, 2018 : 4, 2019 : 5, 2020 : 1, 2021 : 2, 2022 : 3, 2023 : 3, 2024 : 1.

Par mois

Janvier : 4, Février : 3, Mars : 11, Avril : 7, Mai : 9, Juin : 7, Juillet : 10, Août : 2, Septembre : 10, Octobre : 6, Novembre : 11, Décembre : 3.

Lumière

Plein jour 5769 %, ailleurs 68 %
Nuit, éclairage allumé 1518 %, ailleurs 14 %
Crépuscule ou aube 78 %, ailleurs 6 %
Nuit sans éclairage public 45 %, ailleurs 11 %
Par heure39 % de 16 h à 20 h
Entre minuit et 6 h 45 %, ailleurs 8 %
De 6 h à 10 h 1417 %, ailleurs 17 %
De 10 h à 16 h 2125 %, ailleurs 31 %
De 16 h à 20 h 3239 %, ailleurs 32 %
De 20 h à minuit 1214 %, ailleurs 11 %
Météo84 % temps normal
Temps normal 7084 %, ailleurs 80 %
Pluie légère 911 %, ailleurs 10 %
Temps couvert 11 %, ailleurs 3 %
Pluie forte 11 %, ailleurs 2 %
Brouillard ou fumée 11 %, ailleurs <1 %
Autre 11 %, ailleurs <1 %
2 Où ?

La D 927 concentre 19 accidents sur 83.

Par route

D 92719 · 1 tué
N 276
D 3213
D 433
D 513
D 662
D 60151

Type de route

Route départementale 3947 %, ailleurs 41 %
Voie communale 2733 %, ailleurs 34 %
Route nationale 911 %, ailleurs 11 %
Route de métropole 78 %, ailleurs 1 %
Hors réseau public 11 %, ailleurs <1 %

Vitesse autorisée · 15 accidents depuis 2019

30 km/h ou moins 17 %, ailleurs 9 %
50 km/h 1280 %, ailleurs 52 %
70 km/h 17 %, ailleurs 9 %
90 km/h 17 %, ailleurs 8 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération82 % en agglomération
En agglomération 6882 %, ailleurs 60 %
Hors agglomération 1518 %, ailleurs 40 %
Intersection80 % hors intersection
Hors intersection 6680 %, ailleurs 74 %
Carrefour 1619 %, ailleurs 17 %
Place, passage à niveau, autre 11 %, ailleurs 4 %
Type de collision37 % autre collision
Autre collision 3137 %, ailleurs 31 %
Par le côté (deux véhicules) 2429 %, ailleurs 27 %
Frontale (deux véhicules) 1113 %, ailleurs 12 %
Par l'arrière (deux véhicules) 78 %, ailleurs 12 %
Sans collision 78 %, ailleurs 10 %
Collisions multiples (trois ou plus) 34 %, ailleurs 4 %
3 Qui ?

Plus de deux-roues motorisés et de 18-24 ans qu'ailleurs.

Véhicules impliqués · 137

Voiture 8058 %, ailleurs 65 %
Deux-roues motorisé 3727 %, ailleurs 20 %
Vélo 86 %, ailleurs 4 %
Utilitaire, poids lourd 75 %, ailleurs 9 %
Bus, car 32 %, ailleurs <1 %
Autre 21 %, ailleurs <1 %

Âge des personnes · 175

Moins de 18 ans 2715 %, ailleurs 10 %
18 – 24 ans 4325 %, ailleurs 19 %
25 – 34 ans 3922 %, ailleurs 19 %
35 – 44 ans 2011 %, ailleurs 16 %
45 – 54 ans 1911 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 148 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 137 %, ailleurs 11 %
Gravité des blessures3 tués, 36 hosp.
Indemnes 6939 %, ailleurs 40 %
Blessés légers 6738 %, ailleurs 33 %
Hospitalisés 3621 %, ailleurs 23 %
Tués 32 %, ailleurs 3 %
Conducteurs, passagers, piétons75 % conducteurs
Conducteurs 13275 %, ailleurs 74 %
Passagers 3017 %, ailleurs 19 %
Piétons 137 %, ailleurs 8 %
Hommes et femmes71 % hommes
Hommes 12471 %, ailleurs 66 %
Femmes 5129 %, ailleurs 34 %
Équipement de sécurité55 % ceinture
Ceinture 9455 %, ailleurs 65 %
Casque 3923 %, ailleurs 17 %
Non déterminable 3118 %, ailleurs 11 %
Aucun équipement 74 %, ailleurs 6 %
Dispositif enfants 1<1 %, ailleurs <1 %
Motif du trajet66 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 8266 %, ailleurs 55 %
Domicile – travail 1815 %, ailleurs 18 %
Usage professionnel 108 %, ailleurs 11 %
Autre 76 %, ailleurs 8 %
Domicile – école 43 %, ailleurs 3 %
Courses, achats 32 %, ailleurs 5 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Notre-Dame-de-Bondeville : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 83 accidents corporels à Notre-Dame-de-Bondeville (Seine-Maritime, Normandie) : 3 personnes y ont été tuées et 36 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 7 071 habitants, cela fait 0,59 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,66 en moyenne dans les communes de 5 000 à 19 999 habitants.

En moyenne, 7,4 accidents par an de 2005 à 2009, 2,0 de 2020 à 2024 : une baisse de 73 %.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Seine-Maritime ou de la région Normandie.

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