Vendée (85) · 8 649 habitants

Accidents à Le Poiré-sur-Vie

96 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 15 tués. Le plus récent : mercredi 10 juillet 2024, rue du puy chabot.

96
accidents
15
tués
92
hospitalisés
0,55
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,66)
Récent · presse locale

Accidents récents à Le Poiré-sur-Vie dans la presse

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Officiel · 2005 – 2024

Chronologie officielle

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024

Période à

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Toutes les années

Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Le Poiré-sur-Vie

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 1 788 communes de 5 000 à 19 999 habitants (trait noir). Base : 96 accidents, 217 personnes impliquées, 164 véhicules.

1 Quand ?

5 % des accidents par temps éblouissant : trois fois plus qu'ailleurs.

Par année

En rouge : tués dans l'année.

2005 : 9 (3 tués), 2006 : 9 (1 tués), 2007 : 5, 2008 : 4 (2 tués), 2009 : 4 (2 tués), 2010 : 2, 2011 : 5, 2012 : 7, 2013 : 3 (2 tués), 2014 : 3, 2015 : 1, 2016 : 3, 2017 : 5, 2018 : 7, 2019 : 5 (1 tués), 2020 : 3 (3 tués), 2021 : 9 (1 tués), 2022 : 6, 2023 : 3, 2024 : 3.

Par mois

Janvier : 5, Février : 8, Mars : 6, Avril : 11, Mai : 4, Juin : 3, Juillet : 9, Août : 9, Septembre : 14, Octobre : 10, Novembre : 9, Décembre : 8.

Lumière

Plein jour 6972 %, ailleurs 68 %
Crépuscule ou aube 1111 %, ailleurs 6 %
Nuit sans éclairage public 1010 %, ailleurs 11 %
Nuit, éclairage allumé 66 %, ailleurs 14 %
Par heure43 % de 16 h à 20 h
Entre minuit et 6 h 33 %, ailleurs 8 %
De 6 h à 10 h 1718 %, ailleurs 17 %
De 10 h à 16 h 3031 %, ailleurs 31 %
De 16 h à 20 h 4143 %, ailleurs 32 %
De 20 h à minuit 55 %, ailleurs 11 %
Météo81 % temps normal
Temps normal 7881 %, ailleurs 80 %
Pluie légère 55 %, ailleurs 10 %
Temps éblouissant 55 %, ailleurs 2 %
Temps couvert 33 %, ailleurs 3 %
Autre 33 %, ailleurs <1 %
Pluie forte 11 %, ailleurs 2 %
Brouillard ou fumée 11 %, ailleurs <1 %
2 Où ?

La D 2, la D 6 et la D 4 totalisent 60 accidents sur 96.

Par route

D 236 · 7 tués
D 614 · 2 tués
D 410 · 1 tué
D 9372
D 7631 · 2 tués
D 1001

Type de route

Route départementale 7073 %, ailleurs 41 %
Voie communale 2526 %, ailleurs 34 %
Parking 11 %, ailleurs 1 %

Vitesse autorisée · 27 accidents depuis 2019

30 km/h ou moins 27 %, ailleurs 9 %
50 km/h 1348 %, ailleurs 52 %
80 km/h 1141 %, ailleurs 13 %
110 km/h 14 %, ailleurs 6 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération68 % hors agglomération
Hors agglomération 6568 %, ailleurs 40 %
En agglomération 3132 %, ailleurs 60 %
Intersection75 % hors intersection
Hors intersection 7275 %, ailleurs 74 %
Carrefour 99 %, ailleurs 17 %
Place, passage à niveau, autre 88 %, ailleurs 4 %
Giratoire 77 %, ailleurs 5 %
Type de collision29 % par le côté (deux véhicules)
Par le côté (deux véhicules) 2829 %, ailleurs 27 %
Frontale (deux véhicules) 2223 %, ailleurs 12 %
Autre collision 2122 %, ailleurs 31 %
Sans collision 1415 %, ailleurs 10 %
Par l'arrière (deux véhicules) 66 %, ailleurs 12 %
Collisions multiples (trois ou plus) 44 %, ailleurs 4 %
En chaîne (trois véhicules ou plus) 11 %, ailleurs 3 %
3 Qui ?

Plus de mineurs qu'ailleurs : 18 %, contre 10 %.

Véhicules impliqués · 164

Voiture 9860 %, ailleurs 65 %
Deux-roues motorisé 3823 %, ailleurs 20 %
Utilitaire, poids lourd 138 %, ailleurs 9 %
Vélo 127 %, ailleurs 4 %
Autre 21 %, ailleurs <1 %
Bus, car 1<1 %, ailleurs <1 %

Âge des personnes · 217

Moins de 18 ans 3818 %, ailleurs 10 %
18 – 24 ans 4722 %, ailleurs 19 %
25 – 34 ans 4521 %, ailleurs 19 %
35 – 44 ans 2813 %, ailleurs 16 %
45 – 54 ans 2210 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 157 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 2210 %, ailleurs 11 %
Gravité des blessures15 tués, 92 hosp.
Hospitalisés 9242 %, ailleurs 23 %
Indemnes 7936 %, ailleurs 40 %
Blessés légers 3114 %, ailleurs 33 %
Tués 157 %, ailleurs 3 %
Conducteurs, passagers, piétons76 % conducteurs
Conducteurs 16476 %, ailleurs 74 %
Passagers 4521 %, ailleurs 19 %
Piétons 84 %, ailleurs 8 %
Hommes et femmes69 % hommes
Hommes 14969 %, ailleurs 66 %
Femmes 6831 %, ailleurs 34 %
Équipement de sécurité63 % ceinture
Ceinture 13263 %, ailleurs 65 %
Casque 4220 %, ailleurs 17 %
Aucun équipement 157 %, ailleurs 6 %
Non déterminable 94 %, ailleurs 11 %
Autre équipement 52 %, ailleurs <1 %
Dispositif enfants 42 %, ailleurs <1 %
Airbag (deux-roues) 2<1 %, ailleurs <1 %
Motif du trajet56 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 10056 %, ailleurs 55 %
Domicile – travail 4224 %, ailleurs 18 %
Usage professionnel 127 %, ailleurs 11 %
Courses, achats 95 %, ailleurs 5 %
Autre 85 %, ailleurs 8 %
Domicile – école 63 %, ailleurs 3 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Le Poiré-sur-Vie : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 96 accidents corporels à Le Poiré-sur-Vie (Vendée, Pays de la Loire) : 15 personnes y ont été tuées et 92 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 8 649 habitants, cela fait 0,55 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,66 en moyenne dans les communes de 5 000 à 19 999 habitants.

En moyenne, 6,2 accidents par an de 2005 à 2009, 4,8 de 2020 à 2024 : une baisse de 23 %.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Vendée ou de la région Pays de la Loire.

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