Yonne (89) · 452 habitants

Accidents à Dannemoine

4 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 1 tué. Le plus récent : samedi 21 septembre 2024, rue de Molosmes.

4
accidents
1
tué
2
hospitalisés
0,44
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,75)
Récent · presse locale

Accidents récents à Dannemoine dans la presse

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Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse

Officiel · 2005 – 2024

Chronologie officielle

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024

Période à

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Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Dannemoine

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 18 270 communes de moins de 500 habitants (trait noir). Base : 4 accidents, 10 personnes impliquées, 7 véhicules.

Ce qui ressort

Toutes les répartitionsquand, où, qui
1 Quand ?

Par mois

Janvier : 0, Février : 1, Mars : 0, Avril : 0, Mai : 0, Juin : 0, Juillet : 0, Août : 0, Septembre : 2, Octobre : 0, Novembre : 1, Décembre : 0.

Lumière

Plein jour 250 %, ailleurs 68 %
Nuit sans éclairage public 125 %, ailleurs 21 %
Crépuscule ou aube 125 %, ailleurs 8 %
Par heure50 % de 16 h à 20 h
Entre minuit et 6 h 00 %, ailleurs 9 %
De 6 h à 10 h 125 %, ailleurs 15 %
De 10 h à 16 h 00 %, ailleurs 33 %
De 16 h à 20 h 250 %, ailleurs 31 %
De 20 h à minuit 125 %, ailleurs 11 %
Météo100 % temps normal
Temps normal 4100 %, ailleurs 75 %
2 Où ?

Par route

D 9052 · 1 tué
D 11

Type de route

Route départementale 375 %, ailleurs 76 %
Voie communale 125 %, ailleurs 7 %

Vitesse autorisée · 1 accident depuis 2019

50 km/h 1100 %, ailleurs 14 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération75 % en agglomération
En agglomération 375 %, ailleurs 13 %
Hors agglomération 125 %, ailleurs 87 %
Intersection75 % hors intersection
Hors intersection 375 %, ailleurs 86 %
Carrefour 125 %, ailleurs 12 %
Type de collision50 % par le côté (deux véhicules)
Par le côté (deux véhicules) 250 %, ailleurs 17 %
Sans collision 125 %, ailleurs 20 %
Par l'arrière (deux véhicules) 125 %, ailleurs 6 %
3 Qui ?

Véhicules impliqués · 7

Voiture 343 %, ailleurs 64 %
Deux-roues motorisé 343 %, ailleurs 17 %
Utilitaire, poids lourd 114 %, ailleurs 13 %

Âge des personnes · 10

Moins de 18 ans 330 %, ailleurs 11 %
18 – 24 ans 110 %, ailleurs 19 %
25 – 34 ans 110 %, ailleurs 17 %
35 – 44 ans 110 %, ailleurs 15 %
45 – 54 ans 110 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 00 %, ailleurs 11 %
65 ans et plus 330 %, ailleurs 13 %
Gravité des blessures1 tué, 2 hosp.
Indemnes 550 %, ailleurs 33 %
Hospitalisés 220 %, ailleurs 37 %
Blessés légers 220 %, ailleurs 22 %
Tués 110 %, ailleurs 8 %
Conducteurs, passagers, piétons70 % conducteurs
Conducteurs 770 %, ailleurs 68 %
Passagers 330 %, ailleurs 30 %
Piétons 00 %, ailleurs 2 %
Hommes et femmes50 % hommes
Hommes 550 %, ailleurs 68 %
Femmes 550 %, ailleurs 32 %
Équipement de sécurité60 % ceinture
Ceinture 660 %, ailleurs 71 %
Casque 440 %, ailleurs 15 %
Motif du trajet78 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 778 %, ailleurs 63 %
Usage professionnel 111 %, ailleurs 13 %
Autre 111 %, ailleurs 6 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Dannemoine : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 4 accidents corporels à Dannemoine (Yonne, Bourgogne-Franche-Comté) : 1 personne y a été tuée et 2 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 452 habitants, cela fait 0,44 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,75 en moyenne dans les communes de moins de 500 habitants.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Yonne ou de la région Bourgogne-Franche-Comté.

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