Yonne (89) · 1 247 habitants

Accidents à Perrigny

30 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 2 tués. Le plus récent : samedi 7 décembre 2024, D158.

30
accidents
2
tués
20
hospitalisés
1,20
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,60)
Récent · presse locale

Accidents récents à Perrigny dans la presse

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Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse

Officiel · 2005 – 2024

Chronologie officielle

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024

Période à

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Toutes les années

Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Perrigny

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 11 135 communes de 500 à 1 999 habitants (trait noir). Base : 30 accidents, 77 personnes impliquées, 57 véhicules.

1 Quand ?

Un accident sur cinq en novembre : deux fois plus qu'ailleurs.

Par année

En rouge : tués dans l'année.

2005 : 1, 2006 : 0, 2007 : 3, 2008 : 1 (1 tués), 2009 : 3 (1 tués), 2010 : 2, 2011 : 1, 2012 : 3, 2013 : 0, 2014 : 1, 2015 : 1, 2016 : 0, 2017 : 1, 2018 : 1, 2019 : 1, 2020 : 2, 2021 : 6, 2022 : 2, 2023 : 0, 2024 : 1.

Par mois

Janvier : 2, Février : 1, Mars : 2, Avril : 3, Mai : 3, Juin : 3, Juillet : 1, Août : 2, Septembre : 2, Octobre : 0, Novembre : 6, Décembre : 5.

Lumière

Plein jour 2273 %, ailleurs 67 %
Nuit sans éclairage public 413 %, ailleurs 20 %
Nuit, éclairage éteint 27 %, ailleurs <1 %
Crépuscule ou aube 13 %, ailleurs 8 %
Nuit, éclairage allumé 13 %, ailleurs 5 %
Par heure37 % de 10 h à 16 h
Entre minuit et 6 h 13 %, ailleurs 10 %
De 6 h à 10 h 620 %, ailleurs 16 %
De 10 h à 16 h 1137 %, ailleurs 31 %
De 16 h à 20 h 1033 %, ailleurs 31 %
De 20 h à minuit 27 %, ailleurs 12 %
Météo67 % temps normal
Temps normal 2067 %, ailleurs 77 %
Pluie légère 620 %, ailleurs 10 %
Temps éblouissant 27 %, ailleurs 2 %
Temps couvert 13 %, ailleurs 4 %
Pluie forte 13 %, ailleurs 3 %
2 Où ?

La D 158, la D 31 et la N 6 totalisent 19 accidents sur 30.

Par route

D 1589
D 317 · 1 tué
N 63

Type de route

Route départementale 1757 %, ailleurs 73 %
Voie communale 827 %, ailleurs 10 %
Route nationale 310 %, ailleurs 8 %
Autre voie 13 %, ailleurs <1 %
Parking 13 %, ailleurs <1 %

Vitesse autorisée · 12 accidents depuis 2019

50 km/h 542 %, ailleurs 23 %
70 km/h 18 %, ailleurs 8 %
80 km/h 433 %, ailleurs 48 %
90 km/h 217 %, ailleurs 9 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération63 % hors agglomération
Hors agglomération 1963 %, ailleurs 77 %
En agglomération 1137 %, ailleurs 23 %
Intersection77 % hors intersection
Hors intersection 2377 %, ailleurs 83 %
Carrefour 620 %, ailleurs 13 %
Giratoire 13 %, ailleurs 2 %
Type de collision27 % par le côté (deux véhicules)
Par le côté (deux véhicules) 827 %, ailleurs 20 %
Frontale (deux véhicules) 723 %, ailleurs 20 %
Autre collision 413 %, ailleurs 30 %
Sans collision 413 %, ailleurs 16 %
Par l'arrière (deux véhicules) 310 %, ailleurs 8 %
Collisions multiples (trois ou plus) 27 %, ailleurs 4 %
En chaîne (trois véhicules ou plus) 27 %, ailleurs 2 %
3 Qui ?

Plus de femmes et de voitures qu'ailleurs.

Véhicules impliqués · 57

Voiture 4274 %, ailleurs 64 %
Deux-roues motorisé 916 %, ailleurs 18 %
Utilitaire, poids lourd 59 %, ailleurs 12 %
Vélo 12 %, ailleurs 4 %

Âge des personnes · 76

Moins de 18 ans 57 %, ailleurs 11 %
18 – 24 ans 1317 %, ailleurs 20 %
25 – 34 ans 1520 %, ailleurs 18 %
35 – 44 ans 1317 %, ailleurs 15 %
45 – 54 ans 1114 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 1114 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 811 %, ailleurs 12 %
Gravité des blessures2 tués, 20 hosp.
Indemnes 3039 %, ailleurs 35 %
Blessés légers 2532 %, ailleurs 23 %
Hospitalisés 2026 %, ailleurs 35 %
Tués 23 %, ailleurs 7 %
Conducteurs, passagers, piétons74 % conducteurs
Conducteurs 5774 %, ailleurs 70 %
Passagers 1722 %, ailleurs 27 %
Piétons 34 %, ailleurs 3 %
Hommes et femmes53 % hommes
Hommes 4053 %, ailleurs 68 %
Femmes 3647 %, ailleurs 32 %
Équipement de sécurité77 % ceinture
Ceinture 5677 %, ailleurs 70 %
Casque 1115 %, ailleurs 16 %
Non déterminable 45 %, ailleurs 7 %
Aucun équipement 11 %, ailleurs 6 %
Dispositif enfants 11 %, ailleurs 1 %
Motif du trajet49 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 2949 %, ailleurs 61 %
Courses, achats 1017 %, ailleurs 4 %
Usage professionnel 814 %, ailleurs 12 %
Domicile – travail 712 %, ailleurs 16 %
Autre 58 %, ailleurs 6 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Perrigny : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 30 accidents corporels à Perrigny (Yonne, Bourgogne-Franche-Comté) : 2 personnes y ont été tuées et 20 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 1 247 habitants, cela fait 1,20 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,60 en moyenne dans les communes de 500 à 1 999 habitants.

En moyenne, 1,6 accidents par an de 2005 à 2009, 2,2 de 2020 à 2024 : une hausse de 38 %.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Yonne ou de la région Bourgogne-Franche-Comté.

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