Essonne (91) · 1 285 habitants

Accidents à Breux-Jouy

5 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 1 tué. Le plus récent : vendredi 23 juin 2023, sur la D 116 en agglomération.

5
accidents
1
tué
4
hospitalisés
0,19
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,60)
Récent · presse locale

Accidents récents à Breux-Jouy dans la presse

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Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse

Officiel · 2005 – 2024

Chronologie officielle

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024

Période à

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Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Breux-Jouy

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 11 135 communes de 500 à 1 999 habitants (trait noir). Base : 5 accidents, 11 personnes impliquées, 9 véhicules.

Ce qui ressort

Toutes les répartitionsquand, où, qui
1 Quand ?

Par mois

Janvier : 0, Février : 0, Mars : 1, Avril : 1, Mai : 1, Juin : 1, Juillet : 0, Août : 1, Septembre : 0, Octobre : 0, Novembre : 0, Décembre : 0.

Lumière

Plein jour 480 %, ailleurs 67 %
Nuit, éclairage allumé 120 %, ailleurs 5 %
Par heure60 % de 16 h à 20 h
Entre minuit et 6 h 00 %, ailleurs 10 %
De 6 h à 10 h 120 %, ailleurs 16 %
De 10 h à 16 h 120 %, ailleurs 31 %
De 16 h à 20 h 360 %, ailleurs 31 %
De 20 h à minuit 00 %, ailleurs 12 %
Météo80 % temps normal
Temps normal 480 %, ailleurs 77 %
Temps éblouissant 120 %, ailleurs 2 %
2 Où ?

Par route

D 1164 · 1 tué

Type de route

Route départementale 480 %, ailleurs 73 %
Voie communale 120 %, ailleurs 10 %

Vitesse autorisée · 1 accident depuis 2019

50 km/h 1100 %, ailleurs 23 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération60 % en agglomération
En agglomération 360 %, ailleurs 23 %
Hors agglomération 240 %, ailleurs 77 %
Intersection80 % hors intersection
Hors intersection 480 %, ailleurs 83 %
Carrefour 120 %, ailleurs 13 %
Type de collision20 % autre collision
Autre collision 120 %, ailleurs 30 %
Par le côté (deux véhicules) 120 %, ailleurs 20 %
Frontale (deux véhicules) 120 %, ailleurs 20 %
Sans collision 120 %, ailleurs 16 %
Collisions multiples (trois ou plus) 120 %, ailleurs 4 %
3 Qui ?

Véhicules impliqués · 9

Voiture 778 %, ailleurs 64 %
Deux-roues motorisé 222 %, ailleurs 18 %

Âge des personnes · 11

Moins de 18 ans 19 %, ailleurs 11 %
18 – 24 ans 327 %, ailleurs 20 %
25 – 34 ans 19 %, ailleurs 18 %
35 – 44 ans 327 %, ailleurs 15 %
45 – 54 ans 218 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 19 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 00 %, ailleurs 12 %
Gravité des blessures1 tué, 4 hosp.
Indemnes 545 %, ailleurs 35 %
Hospitalisés 436 %, ailleurs 35 %
Blessés légers 19 %, ailleurs 23 %
Tués 19 %, ailleurs 7 %
Conducteurs, passagers, piétons82 % conducteurs
Conducteurs 982 %, ailleurs 70 %
Passagers 19 %, ailleurs 27 %
Piétons 19 %, ailleurs 3 %
Hommes et femmes55 % hommes
Hommes 655 %, ailleurs 68 %
Femmes 545 %, ailleurs 32 %
Équipement de sécurité80 % ceinture
Ceinture 880 %, ailleurs 70 %
Casque 220 %, ailleurs 16 %
Motif du trajet50 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 450 %, ailleurs 61 %
Domicile – travail 225 %, ailleurs 16 %
Courses, achats 225 %, ailleurs 4 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Breux-Jouy : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 5 accidents corporels à Breux-Jouy (Essonne, Île-de-France) : 1 personne y a été tuée et 4 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 1 285 habitants, cela fait 0,19 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,60 en moyenne dans les communes de 500 à 1 999 habitants.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Essonne ou de la région Île-de-France.

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