Essonne (91) · 54 471 habitants

Accidents à Corbeil-Essonnes

1 091 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 10 tués. 72 en 2024, 18 % de moins qu'en 2012 (88), l'année la plus chargée.

1 091
accidents
10
tués
195
hospitalisés
1,00
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 1,61)
Récent · presse locale

Accidents récents à Corbeil-Essonnes dans la presse

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Officiel · 2005 – 2024

Derniers accidents relevés

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024 · accidents graves (au moins un hospitalisé)

Période à

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Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Corbeil-Essonnes

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 135 communes de 50 000 habitants et plus (trait noir). Base : 1 091 accidents, 2 507 personnes impliquées, 2 009 véhicules.

1 Quand ?

Un accident sur dix de nuit, sans éclairage public : quatre fois plus qu'ailleurs.

Par année

En rouge : tués dans l'année.

2005 : 46, 2006 : 51, 2007 : 77, 2008 : 55 (1 tués), 2009 : 33, 2010 : 63 (1 tués), 2011 : 51 (1 tués), 2012 : 88 (1 tués), 2013 : 74, 2014 : 59, 2015 : 42, 2016 : 32, 2017 : 40 (2 tués), 2018 : 51, 2019 : 50, 2020 : 77, 2021 : 23, 2022 : 65, 2023 : 42 (3 tués), 2024 : 72 (1 tués).

Par mois

Janvier : 101, Février : 87, Mars : 91, Avril : 90, Mai : 97, Juin : 84, Juillet : 95, Août : 61, Septembre : 104, Octobre : 105, Novembre : 96, Décembre : 80.

Lumière

Plein jour 76570 %, ailleurs 68 %
Nuit, éclairage allumé 14713 %, ailleurs 23 %
Nuit sans éclairage public 11210 %, ailleurs 3 %
Crépuscule ou aube 555 %, ailleurs 5 %
Nuit, éclairage éteint 121 %, ailleurs <1 %
Par heure35 % de 16 h à 20 h
Entre minuit et 6 h 505 %, ailleurs 8 %
De 6 h à 10 h 19218 %, ailleurs 17 %
De 10 h à 16 h 33531 %, ailleurs 32 %
De 16 h à 20 h 37935 %, ailleurs 30 %
De 20 h à minuit 13512 %, ailleurs 13 %
Météo81 % temps normal
Temps normal 88481 %, ailleurs 83 %
Pluie légère 10910 %, ailleurs 11 %
Temps couvert 394 %, ailleurs 3 %
Pluie forte 272 %, ailleurs 2 %
Temps éblouissant 8<1 %, ailleurs <1 %
Autre 8<1 %, ailleurs <1 %
Brouillard ou fumée 6<1 %, ailleurs <1 %
Neige ou grêle 5<1 %, ailleurs <1 %
Vent fort, tempête 4<1 %, ailleurs <1 %
2 Où ?

La N 104 et la N 7 totalisent 454 accidents sur 1 091.

Par route

N 104339 · 1 tué
N 7115 · 2 tués
D 44632
A 615
D 13712
D 44810
D 917
D 9477

Type de route

Route nationale 55751 %, ailleurs 5 %
Voie communale 37334 %, ailleurs 75 %
Route départementale 12011 %, ailleurs 12 %
Autoroute 222 %, ailleurs 5 %
Parking 131 %, ailleurs <1 %
Route de métropole 3<1 %, ailleurs <1 %
Autre voie 2<1 %, ailleurs 2 %
Hors réseau public 1<1 %, ailleurs <1 %

Vitesse autorisée · 327 accidents depuis 2019

30 km/h ou moins 4213 %, ailleurs 23 %
50 km/h 18557 %, ailleurs 63 %
70 km/h 82 %, ailleurs 7 %
80 km/h 1<1 %, ailleurs <1 %
90 km/h 6119 %, ailleurs 5 %
110 km/h 309 %, ailleurs 1 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération64 % en agglomération
En agglomération 69864 %, ailleurs 90 %
Hors agglomération 39336 %, ailleurs 10 %
Intersection77 % hors intersection
Hors intersection 83977 %, ailleurs 60 %
Carrefour 16315 %, ailleurs 34 %
Place, passage à niveau, autre 454 %, ailleurs 4 %
Giratoire 444 %, ailleurs 2 %
Type de collision31 % autre collision
Autre collision 33931 %, ailleurs 34 %
Par le côté (deux véhicules) 32130 %, ailleurs 34 %
Par l'arrière (deux véhicules) 19218 %, ailleurs 13 %
En chaîne (trois véhicules ou plus) 959 %, ailleurs 3 %
Sans collision 515 %, ailleurs 8 %
Collisions multiples (trois ou plus) 464 %, ailleurs 2 %
Frontale (deux véhicules) 444 %, ailleurs 5 %
3 Qui ?

Plus de voitures qu'ailleurs : 69 %, contre 58 %.

Véhicules impliqués · 2 009

Voiture 1 39669 %, ailleurs 58 %
Deux-roues motorisé 29815 %, ailleurs 26 %
Utilitaire, poids lourd 21511 %, ailleurs 7 %
Vélo 352 %, ailleurs 6 %
Autre 322 %, ailleurs 1 %
Bus, car 211 %, ailleurs 1 %
Trottinette, EDP 12<1 %, ailleurs <1 %

Âge des personnes · 2 490

Moins de 18 ans 2048 %, ailleurs 8 %
18 – 24 ans 47419 %, ailleurs 19 %
25 – 34 ans 61425 %, ailleurs 24 %
35 – 44 ans 46419 %, ailleurs 18 %
45 – 54 ans 35114 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 2359 %, ailleurs 9 %
65 ans et plus 1486 %, ailleurs 8 %
Gravité des blessures10 tués, 195 hosp.
Blessés légers 1 15846 %, ailleurs 44 %
Indemnes 1 14346 %, ailleurs 44 %
Hospitalisés 1958 %, ailleurs 11 %
Tués 10<1 %, ailleurs <1 %
Conducteurs, passagers, piétons79 % conducteurs
Conducteurs 1 96379 %, ailleurs 77 %
Passagers 28611 %, ailleurs 12 %
Piétons 24810 %, ailleurs 11 %
Hommes et femmes68 % hommes
Hommes 1 68368 %, ailleurs 68 %
Femmes 80832 %, ailleurs 32 %
Équipement de sécurité71 % ceinture
Ceinture 1 65271 %, ailleurs 51 %
Casque 28912 %, ailleurs 23 %
Non déterminable 25811 %, ailleurs 21 %
Aucun équipement 1155 %, ailleurs 4 %
Dispositif enfants 18<1 %, ailleurs <1 %
Autre équipement 3<1 %, ailleurs <1 %
Motif du trajet40 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 65740 %, ailleurs 46 %
Domicile – travail 31819 %, ailleurs 19 %
Autre 27217 %, ailleurs 13 %
Usage professionnel 24815 %, ailleurs 16 %
Courses, achats 895 %, ailleurs 2 %
Domicile – école 523 %, ailleurs 3 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Corbeil-Essonnes : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 1 091 accidents corporels à Corbeil-Essonnes (Essonne, Île-de-France) : 10 personnes y ont été tuées et 195 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 54 471 habitants, cela fait 1,00 accident par an pour 1 000 habitants, contre 1,61 en moyenne dans les communes de 50 000 habitants et plus.

En moyenne, 52,4 accidents par an de 2005 à 2009, 55,8 de 2020 à 2024 : un niveau stable.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Essonne ou de la région Île-de-France.

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