Essonne (91) · 760 habitants

Accidents à Gironville-sur-Essonne

4 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, aucun tué. Le plus récent : samedi 28 novembre 2020, sur la D 1 hors agglomération.

4
accidents
0
tué
2
hospitalisés
0,26
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,60)
Récent · presse locale

Accidents récents à Gironville-sur-Essonne dans la presse

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Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse

Officiel · 2005 – 2024

Chronologie officielle

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024

Période à
Tous · 4 Graves · 2

Télécharger ces 4 accidents (CSV, tableur)

2021–24aucun accident enregistré
2020Sam. 28 novembre · 21 h 35 2020Départementale 1 Pk 09+785 (D 1)Deux voitures, choc latéral · nuit1 hospitalisé, 1 blessé léger
2009–19aucun accident enregistré
2008Jeu. 4 décembre · 17 h 00 2008Voie communale, hors agglomérationDeux voitures, choc frontal · aube ou crépuscule, pluie légère1 blessé léger2007Dim. 26 août · 14 h 15 2007D 449, hors agglomérationMoto et voiture, choc frontal1 hospitalisé, 1 blessé léger
2006aucun accident enregistré
2005Ven. 21 octobre · 19 h 35 2005Grande rue (D 449)Deux voitures, choc par l'arrière · nuit, pluie légère2 blessés légers
Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Gironville-sur-Essonne

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 11 135 communes de 500 à 1 999 habitants (trait noir). Base : 4 accidents, 8 personnes impliquées, 8 véhicules.

Ce qui ressort

Toutes les répartitionsquand, où, qui
1 Quand ?

Par mois

Janvier : 0, Février : 0, Mars : 0, Avril : 0, Mai : 0, Juin : 0, Juillet : 0, Août : 1, Septembre : 0, Octobre : 1, Novembre : 1, Décembre : 1.

Lumière

Plein jour 125 %, ailleurs 67 %
Nuit sans éclairage public 125 %, ailleurs 20 %
Crépuscule ou aube 125 %, ailleurs 8 %
Nuit, éclairage allumé 125 %, ailleurs 5 %
Par heure50 % de 16 h à 20 h
Entre minuit et 6 h 00 %, ailleurs 10 %
De 6 h à 10 h 00 %, ailleurs 16 %
De 10 h à 16 h 125 %, ailleurs 31 %
De 16 h à 20 h 250 %, ailleurs 31 %
De 20 h à minuit 125 %, ailleurs 12 %
Météo50 % temps normal
Temps normal 250 %, ailleurs 77 %
Pluie légère 250 %, ailleurs 10 %
2 Où ?

Par route

D 4492
D 11

Type de route

Route départementale 375 %, ailleurs 73 %
Voie communale 125 %, ailleurs 10 %

Vitesse autorisée · 1 accident depuis 2019

70 km/h 1100 %, ailleurs 8 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération75 % hors agglomération
Hors agglomération 375 %, ailleurs 77 %
En agglomération 125 %, ailleurs 23 %
Intersection100 % hors intersection
Hors intersection 4100 %, ailleurs 83 %
Type de collision50 % frontale (deux véhicules)
Frontale (deux véhicules) 250 %, ailleurs 20 %
Par le côté (deux véhicules) 125 %, ailleurs 20 %
Par l'arrière (deux véhicules) 125 %, ailleurs 8 %
3 Qui ?

Véhicules impliqués · 8

Voiture 788 %, ailleurs 64 %
Deux-roues motorisé 113 %, ailleurs 18 %

Âge des personnes · 8

Moins de 18 ans 00 %, ailleurs 11 %
18 – 24 ans 113 %, ailleurs 20 %
25 – 34 ans 113 %, ailleurs 18 %
35 – 44 ans 338 %, ailleurs 15 %
45 – 54 ans 225 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 113 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 00 %, ailleurs 12 %
Gravité des blessures0 tué, 2 hosp.
Blessés légers 563 %, ailleurs 23 %
Hospitalisés 225 %, ailleurs 35 %
Indemnes 113 %, ailleurs 35 %
Conducteurs, passagers, piétons88 % conducteurs
Conducteurs 788 %, ailleurs 70 %
Passagers 113 %, ailleurs 27 %
Piétons 00 %, ailleurs 3 %
Hommes et femmes50 % hommes
Hommes 450 %, ailleurs 68 %
Femmes 450 %, ailleurs 32 %
Équipement de sécurité63 % ceinture
Ceinture 563 %, ailleurs 70 %
Casque 225 %, ailleurs 16 %
Aucun équipement 113 %, ailleurs 6 %
Motif du trajet50 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 350 %, ailleurs 61 %
Domicile – travail 117 %, ailleurs 16 %
Usage professionnel 117 %, ailleurs 12 %
Autre 117 %, ailleurs 6 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Gironville-sur-Essonne : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 4 accidents corporels à Gironville-sur-Essonne (Essonne, Île-de-France) : personne n'y a été tué et 2 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 760 habitants, cela fait 0,26 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,60 en moyenne dans les communes de 500 à 1 999 habitants.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Essonne ou de la région Île-de-France.

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Aperçu

Autres communes du département · Essonne (91)

Étampes 1 243 acc.19 tués Évry-Courcouronnes 1 155 acc.22 tués Chilly-Mazarin 1 096 acc.15 tués Corbeil-Essonnes 1 091 acc.10 tués Wissous 997 acc.18 tués Ris-Orangis 983 acc.7 tués Savigny-sur-Orge 976 acc.6 tués Montgeron 964 acc.18 tués Massy 928 acc.11 tués Draveil 804 acc.2 tués Palaiseau 704 acc.13 tués Sainte-Geneviève-des-Bois 686 acc.14 tués