Essonne (91) · 21 996 habitants

Accidents à Longjumeau

337 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 3 tués. Le plus récent : mercredi 4 décembre 2024, rue Michel de Gaillard.

337
accidents
3
tués
102
hospitalisés
0,77
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 1,05)
Récent · presse locale

Accidents récents à Longjumeau dans la presse

Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse · Articles via Google Actualités

Officiel · 2005 – 2024

Chronologie officielle

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024

Période à

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Toutes les années

Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Longjumeau

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 357 communes de 20 000 à 49 999 habitants (trait noir). Base : 337 accidents, 819 personnes impliquées, 631 véhicules.

1 Quand ?

Un accident sur quatre entre 6 h et 10 h, contre 18 % ailleurs.

Par année

En rouge : tués dans l'année.

2005 : 6, 2006 : 28, 2007 : 8, 2008 : 9, 2009 : 11, 2010 : 6, 2011 : 10, 2012 : 13, 2013 : 27, 2014 : 26, 2015 : 26, 2016 : 23, 2017 : 16, 2018 : 15, 2019 : 20, 2020 : 19 (2 tués), 2021 : 16, 2022 : 29 (1 tués), 2023 : 15, 2024 : 14.

Par mois

Janvier : 33, Février : 21, Mars : 29, Avril : 21, Mai : 26, Juin : 39, Juillet : 33, Août : 15, Septembre : 27, Octobre : 30, Novembre : 27, Décembre : 36.

Lumière

Plein jour 22868 %, ailleurs 69 %
Nuit, éclairage allumé 5416 %, ailleurs 18 %
Crépuscule ou aube 278 %, ailleurs 6 %
Nuit sans éclairage public 268 %, ailleurs 6 %
Nuit, éclairage éteint 2<1 %, ailleurs 1 %
Par heure32 % de 10 h à 16 h
Entre minuit et 6 h 237 %, ailleurs 7 %
De 6 h à 10 h 8024 %, ailleurs 18 %
De 10 h à 16 h 10832 %, ailleurs 32 %
De 16 h à 20 h 9127 %, ailleurs 31 %
De 20 h à minuit 3510 %, ailleurs 12 %
Météo77 % temps normal
Temps normal 26077 %, ailleurs 80 %
Pluie légère 4112 %, ailleurs 12 %
Temps couvert 206 %, ailleurs 3 %
Pluie forte 124 %, ailleurs 2 %
Autre 2<1 %, ailleurs <1 %
Temps éblouissant 1<1 %, ailleurs <1 %
Brouillard ou fumée 1<1 %, ailleurs <1 %
2 Où ?

L'A 6 et la D 117 totalisent 157 accidents sur 337.

Par route

A 6116 · 1 tué
D 11741
D 21725
D 1189
N 203
D 1671
D 481

Type de route

Autoroute 11534 %, ailleurs 12 %
Route départementale 11334 %, ailleurs 27 %
Voie communale 10130 %, ailleurs 48 %
Parking 3<1 %, ailleurs <1 %
Route nationale 2<1 %, ailleurs 10 %
Autre voie 2<1 %, ailleurs 1 %
Route de métropole 1<1 %, ailleurs <1 %

Vitesse autorisée · 112 accidents depuis 2019

30 km/h ou moins 1110 %, ailleurs 13 %
50 km/h 6255 %, ailleurs 62 %
70 km/h 1<1 %, ailleurs 7 %
90 km/h 54 %, ailleurs 10 %
110 km/h 3229 %, ailleurs 5 %
130 km/h 1<1 %, ailleurs <1 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération63 % en agglomération
En agglomération 21263 %, ailleurs 75 %
Hors agglomération 12537 %, ailleurs 25 %
Intersection70 % hors intersection
Hors intersection 23670 %, ailleurs 68 %
Carrefour 8425 %, ailleurs 24 %
Place, passage à niveau, autre 113 %, ailleurs 4 %
Giratoire 62 %, ailleurs 4 %
Type de collision31 % autre collision
Autre collision 10431 %, ailleurs 32 %
Par le côté (deux véhicules) 9428 %, ailleurs 31 %
Par l'arrière (deux véhicules) 6920 %, ailleurs 14 %
En chaîne (trois véhicules ou plus) 3912 %, ailleurs 4 %
Collisions multiples (trois ou plus) 124 %, ailleurs 3 %
Frontale (deux véhicules) 113 %, ailleurs 7 %
Sans collision 82 %, ailleurs 9 %
3 Qui ?

Pas d'écart marqué avec les communes de même taille : les voitures font 68 % des véhicules impliqués.

Véhicules impliqués · 631

Voiture 42868 %, ailleurs 64 %
Deux-roues motorisé 11017 %, ailleurs 21 %
Utilitaire, poids lourd 7111 %, ailleurs 8 %
Vélo 102 %, ailleurs 4 %
Autre 5<1 %, ailleurs <1 %
Bus, car 5<1 %, ailleurs <1 %
Trottinette, EDP 2<1 %, ailleurs <1 %

Âge des personnes · 813

Moins de 18 ans 648 %, ailleurs 10 %
18 – 24 ans 14518 %, ailleurs 19 %
25 – 34 ans 19324 %, ailleurs 22 %
35 – 44 ans 15920 %, ailleurs 17 %
45 – 54 ans 13216 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 729 %, ailleurs 9 %
65 ans et plus 486 %, ailleurs 9 %
Gravité des blessures3 tués, 102 hosp.
Indemnes 40349 %, ailleurs 43 %
Blessés légers 31138 %, ailleurs 40 %
Hospitalisés 10212 %, ailleurs 15 %
Tués 3<1 %, ailleurs 1 %
Conducteurs, passagers, piétons76 % conducteurs
Conducteurs 62076 %, ailleurs 75 %
Passagers 10212 %, ailleurs 15 %
Piétons 9712 %, ailleurs 9 %
Hommes et femmes68 % hommes
Hommes 55868 %, ailleurs 66 %
Femmes 25932 %, ailleurs 34 %
Équipement de sécurité67 % ceinture
Ceinture 51567 %, ailleurs 60 %
Casque 10614 %, ailleurs 18 %
Non déterminable 9613 %, ailleurs 17 %
Aucun équipement 476 %, ailleurs 4 %
Motif du trajet36 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 19236 %, ailleurs 49 %
Domicile – travail 12924 %, ailleurs 20 %
Usage professionnel 9518 %, ailleurs 12 %
Autre 6813 %, ailleurs 11 %
Domicile – école 316 %, ailleurs 4 %
Courses, achats 183 %, ailleurs 4 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Longjumeau : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 337 accidents corporels à Longjumeau (Essonne, Île-de-France) : 3 personnes y ont été tuées et 102 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 21 996 habitants, cela fait 0,77 accident par an pour 1 000 habitants, contre 1,05 en moyenne dans les communes de 20 000 à 49 999 habitants.

En moyenne, 12,4 accidents par an de 2005 à 2009, 18,6 de 2020 à 2024 : une hausse de 50 %.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Essonne ou de la région Île-de-France.

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