Essonne (91) · 6 482 habitants

Accidents à Longpont-sur-Orge

243 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 4 tués. Le plus récent : samedi 12 octobre 2024, rue de Lormoy.

243
accidents
4
tués
42
hospitalisés
1,87
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,66)
Récent · presse locale

Accidents récents à Longpont-sur-Orge dans la presse

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Officiel · 2005 – 2024

Chronologie officielle

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024

Période à

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Toutes les années

Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Longpont-sur-Orge

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 1 788 communes de 5 000 à 19 999 habitants (trait noir). Base : 243 accidents, 577 personnes impliquées, 480 véhicules.

1 Quand ?

16 % des accidents sous une pluie légère, contre 10 % ailleurs.

Par année

En rouge : tués dans l'année.

2005 : 12, 2006 : 4, 2007 : 5 (1 tués), 2008 : 5, 2009 : 12, 2010 : 9, 2011 : 17, 2012 : 15, 2013 : 18 (1 tués), 2014 : 13, 2015 : 19 (1 tués), 2016 : 18, 2017 : 14, 2018 : 18, 2019 : 22, 2020 : 14, 2021 : 7, 2022 : 8, 2023 : 6 (1 tués), 2024 : 7.

Par mois

Janvier : 20, Février : 20, Mars : 23, Avril : 17, Mai : 18, Juin : 20, Juillet : 25, Août : 13, Septembre : 23, Octobre : 23, Novembre : 22, Décembre : 19.

Lumière

Plein jour 15564 %, ailleurs 68 %
Nuit, éclairage allumé 4217 %, ailleurs 14 %
Nuit sans éclairage public 3414 %, ailleurs 11 %
Crépuscule ou aube 104 %, ailleurs 6 %
Nuit, éclairage éteint 2<1 %, ailleurs <1 %
Par heure29 % de 16 h à 20 h
Entre minuit et 6 h 198 %, ailleurs 8 %
De 6 h à 10 h 5422 %, ailleurs 17 %
De 10 h à 16 h 5824 %, ailleurs 31 %
De 16 h à 20 h 7129 %, ailleurs 32 %
De 20 h à minuit 4117 %, ailleurs 11 %
Météo74 % temps normal
Temps normal 18074 %, ailleurs 80 %
Pluie légère 3816 %, ailleurs 10 %
Temps couvert 94 %, ailleurs 3 %
Pluie forte 73 %, ailleurs 2 %
Brouillard ou fumée 31 %, ailleurs <1 %
Autre 31 %, ailleurs <1 %
Neige ou grêle 2<1 %, ailleurs <1 %
Temps éblouissant 1<1 %, ailleurs 2 %
2 Où ?

La N 104 et la N 20 totalisent 118 accidents sur 243.

Par route

N 10487 · 1 tué
N 2031 · 1 tué
D 4614
D 13310
D 254
A 1043
D 353
N 72

Type de route

Route nationale 12652 %, ailleurs 11 %
Voie communale 6326 %, ailleurs 34 %
Route départementale 4820 %, ailleurs 41 %
Autoroute 31 %, ailleurs 9 %
Parking 31 %, ailleurs 1 %

Vitesse autorisée · 64 accidents depuis 2019

30 km/h ou moins 46 %, ailleurs 9 %
50 km/h 3250 %, ailleurs 52 %
70 km/h 69 %, ailleurs 9 %
80 km/h 12 %, ailleurs 13 %
90 km/h 23 %, ailleurs 8 %
110 km/h 1930 %, ailleurs 6 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération54 % en agglomération
En agglomération 13254 %, ailleurs 60 %
Hors agglomération 11146 %, ailleurs 40 %
Intersection82 % hors intersection
Hors intersection 20082 %, ailleurs 74 %
Carrefour 4016 %, ailleurs 17 %
Place, passage à niveau, autre 31 %, ailleurs 4 %
Type de collision26 % par le côté (deux véhicules)
Par le côté (deux véhicules) 6426 %, ailleurs 27 %
Par l'arrière (deux véhicules) 5623 %, ailleurs 12 %
Autre collision 4217 %, ailleurs 31 %
En chaîne (trois véhicules ou plus) 2410 %, ailleurs 3 %
Sans collision 239 %, ailleurs 10 %
Frontale (deux véhicules) 229 %, ailleurs 12 %
Collisions multiples (trois ou plus) 125 %, ailleurs 4 %
3 Qui ?

Plus de bus et cars et de conducteurs qu'ailleurs.

Véhicules impliqués · 480

Voiture 31265 %, ailleurs 65 %
Deux-roues motorisé 9119 %, ailleurs 20 %
Utilitaire, poids lourd 5111 %, ailleurs 9 %
Vélo 163 %, ailleurs 4 %
Bus, car 71 %, ailleurs <1 %
Autre 3<1 %, ailleurs <1 %

Âge des personnes · 576

Moins de 18 ans 458 %, ailleurs 10 %
18 – 24 ans 11420 %, ailleurs 19 %
25 – 34 ans 13523 %, ailleurs 19 %
35 – 44 ans 11720 %, ailleurs 16 %
45 – 54 ans 8615 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 529 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 275 %, ailleurs 11 %
Gravité des blessures4 tués, 42 hosp.
Blessés légers 28149 %, ailleurs 33 %
Indemnes 25043 %, ailleurs 40 %
Hospitalisés 427 %, ailleurs 23 %
Tués 4<1 %, ailleurs 3 %
Conducteurs, passagers, piétons82 % conducteurs
Conducteurs 47282 %, ailleurs 74 %
Passagers 9216 %, ailleurs 19 %
Piétons 112 %, ailleurs 8 %
Hommes et femmes68 % hommes
Hommes 39168 %, ailleurs 66 %
Femmes 18632 %, ailleurs 34 %
Équipement de sécurité75 % ceinture
Ceinture 42575 %, ailleurs 65 %
Casque 10418 %, ailleurs 17 %
Non déterminable 265 %, ailleurs 11 %
Aucun équipement 71 %, ailleurs 6 %
Dispositif enfants 4<1 %, ailleurs <1 %
Autre équipement 1<1 %, ailleurs <1 %
Équipement réfléchissant 1<1 %, ailleurs <1 %
Motif du trajet44 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 14044 %, ailleurs 55 %
Autre 7824 %, ailleurs 8 %
Domicile – travail 4715 %, ailleurs 18 %
Usage professionnel 4213 %, ailleurs 11 %
Domicile – école 83 %, ailleurs 3 %
Courses, achats 41 %, ailleurs 5 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Longpont-sur-Orge : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 243 accidents corporels à Longpont-sur-Orge (Essonne, Île-de-France) : 4 personnes y ont été tuées et 42 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 6 482 habitants, cela fait 1,87 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,66 en moyenne dans les communes de 5 000 à 19 999 habitants.

En moyenne, 7,6 accidents par an de 2005 à 2009, 8,4 de 2020 à 2024 : une hausse de 11 %.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Essonne ou de la région Île-de-France.

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