Val-d'Oise (95) · 2 724 habitants

Accidents à Saint-Witz

119 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 6 tués. Le plus récent : jeudi 3 octobre 2024, sur la D 16 hors agglomération.

119
accidents
6
tués
65
hospitalisés
2,18
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,56)
Récent · presse locale

Accidents récents à Saint-Witz dans la presse

Aucun article de presse récent ne signale d'accident ici.

Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse

Officiel · 2014

Accidents de 2014

Accidents relevés par la police et la gendarmerie · accidents graves (au moins un hospitalisé)

Période à

En 2014 : 6 accidents, 1 tué, 2 hospitalisés. Comparer cette période à des communes de même taille →

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Les autres années

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Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Saint-Witz

Période 2005–2024, toutes années confondues : le choix de 2014 ne concerne que la liste des accidents et la carte

Chaque répartition est comparée aux 3 284 communes de 2 000 à 4 999 habitants (trait noir). Base : 119 accidents, 289 personnes impliquées, 219 véhicules.

1 Quand ?

5 % des accidents de nuit, éclairage public éteint : plus de cinq fois plus qu'ailleurs.

Par année

En rouge : tués dans l'année.

2005 : 10 (3 tués), 2006 : 3, 2007 : 7, 2008 : 6 (1 tués), 2009 : 5, 2010 : 2, 2011 : 8, 2012 : 8, 2013 : 5, 2014 : 6 (1 tués), 2015 : 6, 2016 : 4, 2017 : 8 (1 tués), 2018 : 7, 2019 : 4, 2020 : 8, 2021 : 7, 2022 : 8, 2023 : 3, 2024 : 4.

Par mois

Janvier : 9, Février : 9, Mars : 17, Avril : 4, Mai : 7, Juin : 11, Juillet : 13, Août : 6, Septembre : 12, Octobre : 13, Novembre : 9, Décembre : 9.

Lumière

Plein jour 6353 %, ailleurs 66 %
Nuit sans éclairage public 3126 %, ailleurs 17 %
Nuit, éclairage allumé 108 %, ailleurs 9 %
Crépuscule ou aube 98 %, ailleurs 7 %
Nuit, éclairage éteint 65 %, ailleurs <1 %
Par heure27 % de 16 h à 20 h
Entre minuit et 6 h 1513 %, ailleurs 9 %
De 6 h à 10 h 2521 %, ailleurs 17 %
De 10 h à 16 h 2622 %, ailleurs 30 %
De 16 h à 20 h 3227 %, ailleurs 32 %
De 20 h à minuit 2118 %, ailleurs 12 %
Météo76 % temps normal
Temps normal 9176 %, ailleurs 78 %
Pluie légère 1815 %, ailleurs 10 %
Temps couvert 33 %, ailleurs 4 %
Pluie forte 33 %, ailleurs 3 %
Temps éblouissant 1<1 %, ailleurs 2 %
Brouillard ou fumée 1<1 %, ailleurs 1 %
Autre 1<1 %, ailleurs <1 %
Vent fort, tempête 1<1 %, ailleurs <1 %
2 Où ?

L'A 1, la D 16 et la D 10 totalisent 99 accidents sur 119.

Par route

A 150 · 1 tué
D 1636 · 1 tué
D 1013 · 1 tué
D 3179 · 1 tué
N 173 · 2 tués

Type de route

Route départementale 5950 %, ailleurs 61 %
Autoroute 5042 %, ailleurs 10 %
Voie communale 76 %, ailleurs 17 %
Route nationale 33 %, ailleurs 9 %

Vitesse autorisée · 33 accidents depuis 2019

50 km/h 927 %, ailleurs 36 %
70 km/h 26 %, ailleurs 10 %
80 km/h 927 %, ailleurs 30 %
90 km/h 13 %, ailleurs 8 %
110 km/h 39 %, ailleurs 7 %
130 km/h 927 %, ailleurs 5 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération84 % hors agglomération
Hors agglomération 10084 %, ailleurs 62 %
En agglomération 1916 %, ailleurs 38 %
Intersection89 % hors intersection
Hors intersection 10689 %, ailleurs 80 %
Giratoire 87 %, ailleurs 4 %
Carrefour 33 %, ailleurs 13 %
Place, passage à niveau, autre 22 %, ailleurs 3 %
Type de collision30 % par l'arrière (deux véhicules)
Par l'arrière (deux véhicules) 3630 %, ailleurs 10 %
Par le côté (deux véhicules) 2420 %, ailleurs 23 %
Autre collision 2319 %, ailleurs 30 %
Sans collision 1311 %, ailleurs 13 %
Frontale (deux véhicules) 1210 %, ailleurs 18 %
Collisions multiples (trois ou plus) 65 %, ailleurs 4 %
En chaîne (trois véhicules ou plus) 54 %, ailleurs 3 %
3 Qui ?

Plus d'utilitaires et poids lourds et d'hommes qu'ailleurs.

Véhicules impliqués · 219

Voiture 14064 %, ailleurs 64 %
Utilitaire, poids lourd 3918 %, ailleurs 11 %
Deux-roues motorisé 3315 %, ailleurs 19 %
Trottinette, EDP 31 %, ailleurs <1 %
Vélo 2<1 %, ailleurs 4 %
Bus, car 2<1 %, ailleurs <1 %

Âge des personnes · 287

Moins de 18 ans 248 %, ailleurs 11 %
18 – 24 ans 5519 %, ailleurs 20 %
25 – 34 ans 6623 %, ailleurs 18 %
35 – 44 ans 4817 %, ailleurs 15 %
45 – 54 ans 5218 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 3211 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 103 %, ailleurs 12 %
Gravité des blessures6 tués, 65 hosp.
Blessés légers 11038 %, ailleurs 26 %
Indemnes 10837 %, ailleurs 37 %
Hospitalisés 6522 %, ailleurs 31 %
Tués 62 %, ailleurs 5 %
Conducteurs, passagers, piétons76 % conducteurs
Conducteurs 21976 %, ailleurs 72 %
Passagers 6121 %, ailleurs 23 %
Piétons 93 %, ailleurs 5 %
Hommes et femmes75 % hommes
Hommes 21575 %, ailleurs 68 %
Femmes 7225 %, ailleurs 32 %
Équipement de sécurité76 % ceinture
Ceinture 21176 %, ailleurs 68 %
Casque 3814 %, ailleurs 17 %
Aucun équipement 218 %, ailleurs 6 %
Non déterminable 41 %, ailleurs 7 %
Dispositif enfants 31 %, ailleurs <1 %
Équipement réfléchissant 1<1 %, ailleurs <1 %
Motif du trajet52 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 13752 %, ailleurs 58 %
Domicile – travail 6926 %, ailleurs 17 %
Usage professionnel 3915 %, ailleurs 11 %
Courses, achats 104 %, ailleurs 5 %
Autre 52 %, ailleurs 6 %
Domicile – école 2<1 %, ailleurs 2 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Saint-Witz : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 119 accidents corporels à Saint-Witz (Val-d'Oise, Île-de-France) : 6 personnes y ont été tuées et 65 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 2 724 habitants, cela fait 2,18 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,56 en moyenne dans les communes de 2 000 à 4 999 habitants.

En moyenne, 6,2 accidents par an de 2005 à 2009, 6,0 de 2020 à 2024 : un niveau stable.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Val-d'Oise ou de la région Île-de-France.

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