Ain (01) · 5 198 habitants

Accidents à Beynost

76 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 3 tués. Le plus récent : samedi 28 décembre 2024, chemin des Malettes.

76
accidents
3
tués
33
hospitalisés
0,73
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,66)
Récent · presse locale

Accidents récents à Beynost dans la presse

Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse · Articles via Google Actualités

Officiel · 2024

Accidents de 2024

Accidents relevés par la police et la gendarmerie

Période à

En 2024 : 7 accidents, 1 tué, 3 hospitalisés. Comparer cette période à des communes de même taille →

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Les autres années

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Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Beynost

Période 2005–2024, toutes années confondues : le choix de 2024 ne concerne que la liste des accidents et la carte

Chaque répartition est comparée aux 1 788 communes de 5 000 à 19 999 habitants (trait noir). Base : 76 accidents, 178 personnes impliquées, 141 véhicules.

1 Quand ?

12 % des accidents en février : presque deux fois plus qu'ailleurs.

Par année

En rouge : tués dans l'année.

2005 : 8, 2006 : 2, 2007 : 2, 2008 : 2, 2009 : 4 (1 tués), 2010 : 3, 2011 : 2, 2012 : 3, 2013 : 6, 2014 : 3, 2015 : 1, 2016 : 1, 2017 : 2, 2018 : 3, 2019 : 4, 2020 : 3 (1 tués), 2021 : 8, 2022 : 5, 2023 : 7, 2024 : 7 (1 tués).

Par mois

Janvier : 6, Février : 9, Mars : 7, Avril : 9, Mai : 7, Juin : 4, Juillet : 8, Août : 3, Septembre : 4, Octobre : 5, Novembre : 6, Décembre : 8.

Lumière

Plein jour 5268 %, ailleurs 68 %
Nuit, éclairage allumé 1418 %, ailleurs 14 %
Nuit sans éclairage public 57 %, ailleurs 11 %
Crépuscule ou aube 45 %, ailleurs 6 %
Nuit, éclairage éteint 11 %, ailleurs <1 %
Par heure34 % de 10 h à 16 h
Entre minuit et 6 h 79 %, ailleurs 8 %
De 6 h à 10 h 1621 %, ailleurs 17 %
De 10 h à 16 h 2634 %, ailleurs 31 %
De 16 h à 20 h 2026 %, ailleurs 32 %
De 20 h à minuit 79 %, ailleurs 11 %
Météo78 % temps normal
Temps normal 5978 %, ailleurs 80 %
Pluie légère 811 %, ailleurs 10 %
Brouillard ou fumée 34 %, ailleurs <1 %
Autre 23 %, ailleurs <1 %
Temps couvert 11 %, ailleurs 3 %
Pluie forte 11 %, ailleurs 2 %
Temps éblouissant 11 %, ailleurs 2 %
Neige ou grêle 11 %, ailleurs <1 %
2 Où ?

La D 1084 et l'A 42 totalisent 40 accidents sur 76.

Par route

D 108422 · 1 tué
A 4218
D 844
N 843
A 4322
A 91 · 1 tué
D 611
N 10841

Type de route

Route départementale 3039 %, ailleurs 41 %
Autoroute 2128 %, ailleurs 9 %
Voie communale 1418 %, ailleurs 34 %
Route nationale 45 %, ailleurs 11 %
Autre voie 45 %, ailleurs 2 %
Parking 34 %, ailleurs 1 %

Vitesse autorisée · 33 accidents depuis 2019

30 km/h ou moins 39 %, ailleurs 9 %
50 km/h 1958 %, ailleurs 52 %
70 km/h 26 %, ailleurs 9 %
80 km/h 412 %, ailleurs 13 %
90 km/h 13 %, ailleurs 8 %
110 km/h 26 %, ailleurs 6 %
130 km/h 26 %, ailleurs 2 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération62 % en agglomération
En agglomération 4762 %, ailleurs 60 %
Hors agglomération 2938 %, ailleurs 40 %
Intersection71 % hors intersection
Hors intersection 5471 %, ailleurs 74 %
Giratoire 1013 %, ailleurs 5 %
Carrefour 811 %, ailleurs 17 %
Place, passage à niveau, autre 45 %, ailleurs 4 %
Type de collision32 % par le côté (deux véhicules)
Par le côté (deux véhicules) 2432 %, ailleurs 27 %
Par l'arrière (deux véhicules) 1722 %, ailleurs 12 %
Autre collision 1216 %, ailleurs 31 %
Frontale (deux véhicules) 1013 %, ailleurs 12 %
Sans collision 912 %, ailleurs 10 %
Collisions multiples (trois ou plus) 23 %, ailleurs 4 %
En chaîne (trois véhicules ou plus) 23 %, ailleurs 3 %
3 Qui ?

Plus de trottinettes et de 25-34 ans qu'ailleurs.

Véhicules impliqués · 141

Voiture 8460 %, ailleurs 65 %
Deux-roues motorisé 2216 %, ailleurs 20 %
Utilitaire, poids lourd 1913 %, ailleurs 9 %
Vélo 75 %, ailleurs 4 %
Trottinette, EDP 64 %, ailleurs <1 %
Autre 32 %, ailleurs <1 %

Âge des personnes · 177

Moins de 18 ans 1810 %, ailleurs 10 %
18 – 24 ans 3218 %, ailleurs 19 %
25 – 34 ans 4727 %, ailleurs 19 %
35 – 44 ans 2615 %, ailleurs 16 %
45 – 54 ans 2916 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 158 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 106 %, ailleurs 11 %
Gravité des blessures3 tués, 33 hosp.
Indemnes 7944 %, ailleurs 40 %
Blessés légers 6335 %, ailleurs 33 %
Hospitalisés 3319 %, ailleurs 23 %
Tués 32 %, ailleurs 3 %
Conducteurs, passagers, piétons79 % conducteurs
Conducteurs 14179 %, ailleurs 74 %
Passagers 3218 %, ailleurs 19 %
Piétons 53 %, ailleurs 8 %
Hommes et femmes61 % hommes
Hommes 10861 %, ailleurs 66 %
Femmes 6939 %, ailleurs 34 %
Équipement de sécurité60 % ceinture
Ceinture 10560 %, ailleurs 65 %
Casque 2816 %, ailleurs 17 %
Non déterminable 2213 %, ailleurs 11 %
Aucun équipement 137 %, ailleurs 6 %
Dispositif enfants 42 %, ailleurs <1 %
Autre équipement 1<1 %, ailleurs <1 %
Équipement réfléchissant 1<1 %, ailleurs <1 %
Motif du trajet50 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 7750 %, ailleurs 55 %
Domicile – travail 2919 %, ailleurs 18 %
Usage professionnel 2416 %, ailleurs 11 %
Courses, achats 117 %, ailleurs 5 %
Autre 75 %, ailleurs 8 %
Domicile – école 53 %, ailleurs 3 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Beynost : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 76 accidents corporels à Beynost (Ain, Auvergne-Rhône-Alpes) : 3 personnes y ont été tuées et 33 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 5 198 habitants, cela fait 0,73 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,66 en moyenne dans les communes de 5 000 à 19 999 habitants.

En moyenne, 3,6 accidents par an de 2005 à 2009, 6,0 de 2020 à 2024 : une hausse de 67 %.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Ain ou de la région Auvergne-Rhône-Alpes.

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