Allier (03) · 563 habitants

Accidents à Châtel-de-Neuvre

15 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, aucun tué. Le plus récent : vendredi 25 février 2022, sur la D 2009 en agglomération.

15
accidents
0
tué
16
hospitalisés
1,33
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,60)
Récent · presse locale

Accidents récents à Châtel-de-Neuvre dans la presse

Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse · Articles via Google Actualités

Officiel · 2005 – 2024

Chronologie officielle

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024

Période à

Télécharger ces 15 accidents (CSV, tableur)

2023–24aucun accident enregistré
2022Ven. 25 février · 18 h 50 20226 Rue de Moulins (D 2009)Deux voitures, choc latéral · nuit2 blessés légers
2021aucun accident enregistré
2020Jeu. 7 mai · 14 h 20 2020D 2009, hors agglomérationDeux voitures, choc par l'arrière1 blessé léger
2015–19aucun accident enregistré
2014Jeu. 18 décembre · 8 h 00 20141 rue de moulins (D 2009)Une voiture heurte un piéton · nuit1 hospitaliséSam. 28 juin · 14 h 45 2014Rd 2009Une moto heurte une piétonne1 hospitaliséDim. 13 avril · 9 h 00 2014D 2009, hors agglomérationVoiture seule, sans collision1 hospitalisé, 2 blessés légersDim. 9 mars · 17 h 00 2014D 2009, hors agglomérationVoiture et moto, choc par l'arrière1 hospitalisé
2012–13aucun accident enregistré
2011Ven. 18 novembre · 17 h 30 2011D 2009, hors agglomérationVoiture seule, sans collision · aube ou crépuscule1 hospitaliséMar. 1 février · 19 h 45 2011D 33, hors agglomérationVoiture seule · nuit1 hospitalisé2010Ven. 19 mars · 16 h 45 2010D 2009, hors agglomérationDeux voitures, choc par l'arrière1 blessé léger2009Lun. 3 août · 12 h 30 2009Rd2009Deux voitures, choc frontal1 hospitaliséDim. 28 juin · 16 h 30 2009Route de Moulins (D 2009)Deux voitures, choc latéral3 blessés légers2008Jeu. 31 janvier · 19 h 30 2008D 2009, hors agglomérationVoiture seule · nuit1 hospitalisé
2007aucun accident enregistré
2006Mer. 22 novembre · 9 h 00 2006D 2009, hors agglomérationVoiture seule, sans collision1 hospitalisé2005Mer. 16 novembre · 22 h 30 2005Saint Cyr (N 9)Voiture seule · nuit1 hospitaliséVen. 24 juin · 14 h 15 200517 Route de Moulins (N 9)Carambolage : trois voitures6 hospitalisés
Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Châtel-de-Neuvre

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 11 135 communes de 500 à 1 999 habitants (trait noir). Base : 15 accidents, 43 personnes impliquées, 23 véhicules.

Ce qui ressort

Toutes les répartitionsquand, où, qui
1 Quand ?

Par mois

Janvier : 1, Février : 2, Mars : 2, Avril : 1, Mai : 1, Juin : 3, Juillet : 0, Août : 1, Septembre : 0, Octobre : 0, Novembre : 3, Décembre : 1.

Lumière

Plein jour 960 %, ailleurs 67 %
Nuit sans éclairage public 427 %, ailleurs 20 %
Crépuscule ou aube 17 %, ailleurs 8 %
Nuit, éclairage allumé 17 %, ailleurs 5 %
Par heure47 % de 16 h à 20 h
Entre minuit et 6 h 00 %, ailleurs 10 %
De 6 h à 10 h 320 %, ailleurs 16 %
De 10 h à 16 h 427 %, ailleurs 31 %
De 16 h à 20 h 747 %, ailleurs 31 %
De 20 h à minuit 17 %, ailleurs 12 %
Météo100 % temps normal
Temps normal 15100 %, ailleurs 77 %
2 Où ?

Par route

D 200912
N 92
D 331

Type de route

Route départementale 1387 %, ailleurs 73 %
Route nationale 213 %, ailleurs 8 %

Vitesse autorisée · 2 accidents depuis 2019

50 km/h 150 %, ailleurs 23 %
80 km/h 150 %, ailleurs 48 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération60 % hors agglomération
Hors agglomération 960 %, ailleurs 77 %
En agglomération 640 %, ailleurs 23 %
Intersection93 % hors intersection
Hors intersection 1493 %, ailleurs 83 %
Carrefour 17 %, ailleurs 13 %
Type de collision33 % autre collision
Autre collision 533 %, ailleurs 30 %
Sans collision 320 %, ailleurs 16 %
Par l'arrière (deux véhicules) 320 %, ailleurs 8 %
Par le côté (deux véhicules) 213 %, ailleurs 20 %
Frontale (deux véhicules) 17 %, ailleurs 20 %
Collisions multiples (trois ou plus) 17 %, ailleurs 4 %
3 Qui ?

Véhicules impliqués · 23

Voiture 2191 %, ailleurs 64 %
Deux-roues motorisé 29 %, ailleurs 18 %

Âge des personnes · 43

Moins de 18 ans 512 %, ailleurs 11 %
18 – 24 ans 614 %, ailleurs 20 %
25 – 34 ans 37 %, ailleurs 18 %
35 – 44 ans 819 %, ailleurs 15 %
45 – 54 ans 614 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 512 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 1023 %, ailleurs 12 %
Gravité des blessures0 tué, 16 hosp.
Indemnes 1842 %, ailleurs 35 %
Hospitalisés 1637 %, ailleurs 35 %
Blessés légers 921 %, ailleurs 23 %
Conducteurs, passagers, piétons51 % conducteurs
Conducteurs 2251 %, ailleurs 70 %
Passagers 1944 %, ailleurs 27 %
Piétons 25 %, ailleurs 3 %
Hommes et femmes63 % hommes
Hommes 2763 %, ailleurs 68 %
Femmes 1637 %, ailleurs 32 %
Équipement de sécurité83 % ceinture
Ceinture 3483 %, ailleurs 70 %
Non déterminable 410 %, ailleurs 7 %
Casque 25 %, ailleurs 16 %
Aucun équipement 12 %, ailleurs 6 %
Motif du trajet58 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 1458 %, ailleurs 61 %
Domicile – travail 729 %, ailleurs 16 %
Courses, achats 28 %, ailleurs 4 %
Autre 14 %, ailleurs 6 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Châtel-de-Neuvre : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 15 accidents corporels à Châtel-de-Neuvre (Allier, Auvergne-Rhône-Alpes) : personne n'y a été tué et 16 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 563 habitants, cela fait 1,33 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,60 en moyenne dans les communes de 500 à 1 999 habitants.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Allier ou de la région Auvergne-Rhône-Alpes.

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