Allier (03) · 679 habitants

Accidents à Mariol

8 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 2 tués. Le plus récent : dimanche 26 décembre 2021, sur la D 906 hors agglomération.

8
accidents
2
tués
3
hospitalisés
0,59
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,60)
Récent · presse locale

Accidents récents à Mariol dans la presse

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Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse

Officiel · 2005 – 2024

Chronologie officielle

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024

Période à

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Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Mariol

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 11 135 communes de 500 à 1 999 habitants (trait noir). Base : 8 accidents, 18 personnes impliquées, 14 véhicules.

Ce qui ressort

Toutes les répartitionsquand, où, qui
1 Quand ?

Par mois

Janvier : 1, Février : 1, Mars : 1, Avril : 0, Mai : 1, Juin : 0, Juillet : 0, Août : 0, Septembre : 0, Octobre : 2, Novembre : 1, Décembre : 1.

Lumière

Nuit sans éclairage public 450 %, ailleurs 20 %
Plein jour 225 %, ailleurs 67 %
Crépuscule ou aube 113 %, ailleurs 8 %
Nuit, éclairage allumé 113 %, ailleurs 5 %
Par heure50 % de 20 h à minuit
Entre minuit et 6 h 00 %, ailleurs 10 %
De 6 h à 10 h 338 %, ailleurs 16 %
De 10 h à 16 h 00 %, ailleurs 31 %
De 16 h à 20 h 113 %, ailleurs 31 %
De 20 h à minuit 450 %, ailleurs 12 %
Météo75 % temps normal
Temps normal 675 %, ailleurs 77 %
Pluie légère 113 %, ailleurs 10 %
Temps couvert 113 %, ailleurs 4 %
2 Où ?

Par route

D 9066 · 2 tués

Type de route

Route départementale 788 %, ailleurs 73 %
Voie communale 113 %, ailleurs 10 %

Vitesse autorisée · 3 accidents depuis 2019

50 km/h 133 %, ailleurs 23 %
80 km/h 133 %, ailleurs 48 %
90 km/h 133 %, ailleurs 9 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération75 % hors agglomération
Hors agglomération 675 %, ailleurs 77 %
En agglomération 225 %, ailleurs 23 %
Intersection88 % hors intersection
Hors intersection 788 %, ailleurs 83 %
Carrefour 113 %, ailleurs 13 %
Type de collision38 % par le côté (deux véhicules)
Par le côté (deux véhicules) 338 %, ailleurs 20 %
Autre collision 225 %, ailleurs 30 %
Par l'arrière (deux véhicules) 225 %, ailleurs 8 %
Sans collision 113 %, ailleurs 16 %
3 Qui ?

Véhicules impliqués · 14

Voiture 857 %, ailleurs 64 %
Deux-roues motorisé 536 %, ailleurs 18 %
Utilitaire, poids lourd 17 %, ailleurs 12 %

Âge des personnes · 18

Moins de 18 ans 16 %, ailleurs 11 %
18 – 24 ans 739 %, ailleurs 20 %
25 – 34 ans 16 %, ailleurs 18 %
35 – 44 ans 422 %, ailleurs 15 %
45 – 54 ans 528 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 00 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 00 %, ailleurs 12 %
Gravité des blessures2 tués, 3 hosp.
Indemnes 739 %, ailleurs 35 %
Blessés légers 633 %, ailleurs 23 %
Hospitalisés 317 %, ailleurs 35 %
Tués 211 %, ailleurs 7 %
Conducteurs, passagers, piétons78 % conducteurs
Conducteurs 1478 %, ailleurs 70 %
Passagers 422 %, ailleurs 27 %
Piétons 00 %, ailleurs 3 %
Hommes et femmes83 % hommes
Hommes 1583 %, ailleurs 68 %
Femmes 317 %, ailleurs 32 %
Équipement de sécurité39 % non déterminable
Non déterminable 739 %, ailleurs 7 %
Ceinture 633 %, ailleurs 70 %
Casque 422 %, ailleurs 16 %
Aucun équipement 16 %, ailleurs 6 %
Motif du trajet58 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 758 %, ailleurs 61 %
Domicile – travail 433 %, ailleurs 16 %
Autre 18 %, ailleurs 6 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Mariol : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 8 accidents corporels à Mariol (Allier, Auvergne-Rhône-Alpes) : 2 personnes y ont été tuées et 3 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 679 habitants, cela fait 0,59 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,60 en moyenne dans les communes de 500 à 1 999 habitants.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Allier ou de la région Auvergne-Rhône-Alpes.

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