Allier (03) · 713 habitants

Accidents à Saint-Bonnet-de-Rochefort

13 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 2 tués. Le plus récent : mercredi 2 août 2023, 23 Route de Linard.

13
accidents
2
tués
9
hospitalisés
0,91
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,60)
Récent · presse locale

Accidents récents à Saint-Bonnet-de-Rochefort dans la presse

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Officiel · 2005 – 2024

Chronologie officielle

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024

Période à

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Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Saint-Bonnet-de-Rochefort

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 11 135 communes de 500 à 1 999 habitants (trait noir). Base : 13 accidents, 25 personnes impliquées, 16 véhicules.

Ce qui ressort

Toutes les répartitionsquand, où, qui
1 Quand ?

Par mois

Janvier : 0, Février : 1, Mars : 1, Avril : 2, Mai : 1, Juin : 0, Juillet : 1, Août : 1, Septembre : 3, Octobre : 0, Novembre : 2, Décembre : 1.

Lumière

Plein jour 1077 %, ailleurs 67 %
Crépuscule ou aube 215 %, ailleurs 8 %
Nuit sans éclairage public 18 %, ailleurs 20 %
Par heure46 % de 16 h à 20 h
Entre minuit et 6 h 00 %, ailleurs 10 %
De 6 h à 10 h 215 %, ailleurs 16 %
De 10 h à 16 h 431 %, ailleurs 31 %
De 16 h à 20 h 646 %, ailleurs 31 %
De 20 h à minuit 18 %, ailleurs 12 %
Météo77 % temps normal
Temps normal 1077 %, ailleurs 77 %
Pluie forte 215 %, ailleurs 3 %
Autre 18 %, ailleurs 1 %
2 Où ?

Par route

A 716 · 2 tués
D 352
D 372

Type de route

Autoroute 646 %, ailleurs 8 %
Route départementale 431 %, ailleurs 73 %
Voie communale 323 %, ailleurs 10 %

Vitesse autorisée · 5 accidents depuis 2019

50 km/h 120 %, ailleurs 23 %
80 km/h 120 %, ailleurs 48 %
110 km/h 120 %, ailleurs 4 %
130 km/h 240 %, ailleurs 6 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération92 % hors agglomération
Hors agglomération 1292 %, ailleurs 77 %
En agglomération 18 %, ailleurs 23 %
Intersection100 % hors intersection
Hors intersection 13100 %, ailleurs 83 %
Type de collision38 % autre collision
Autre collision 538 %, ailleurs 30 %
Sans collision 538 %, ailleurs 16 %
Par le côté (deux véhicules) 215 %, ailleurs 20 %
Frontale (deux véhicules) 18 %, ailleurs 20 %
3 Qui ?

Véhicules impliqués · 16

Voiture 850 %, ailleurs 64 %
Deux-roues motorisé 425 %, ailleurs 18 %
Vélo 213 %, ailleurs 4 %
Autre 213 %, ailleurs 2 %

Âge des personnes · 25

Moins de 18 ans 416 %, ailleurs 11 %
18 – 24 ans 28 %, ailleurs 20 %
25 – 34 ans 832 %, ailleurs 18 %
35 – 44 ans 28 %, ailleurs 15 %
45 – 54 ans 416 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 00 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 520 %, ailleurs 12 %
Gravité des blessures2 tués, 9 hosp.
Indemnes 1040 %, ailleurs 35 %
Hospitalisés 936 %, ailleurs 35 %
Blessés légers 416 %, ailleurs 23 %
Tués 28 %, ailleurs 7 %
Conducteurs, passagers, piétons64 % conducteurs
Conducteurs 1664 %, ailleurs 70 %
Passagers 832 %, ailleurs 27 %
Piétons 14 %, ailleurs 3 %
Hommes et femmes76 % hommes
Hommes 1976 %, ailleurs 68 %
Femmes 624 %, ailleurs 32 %
Équipement de sécurité26 % ceinture
Ceinture 626 %, ailleurs 70 %
Casque 626 %, ailleurs 16 %
Non déterminable 626 %, ailleurs 7 %
Dispositif enfants 313 %, ailleurs 1 %
Aucun équipement 29 %, ailleurs 6 %
Motif du trajet70 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 1670 %, ailleurs 61 %
Usage professionnel 313 %, ailleurs 12 %
Autre 313 %, ailleurs 6 %
Domicile – travail 14 %, ailleurs 16 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Saint-Bonnet-de-Rochefort : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 13 accidents corporels à Saint-Bonnet-de-Rochefort (Allier, Auvergne-Rhône-Alpes) : 2 personnes y ont été tuées et 9 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 713 habitants, cela fait 0,91 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,60 en moyenne dans les communes de 500 à 1 999 habitants.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Allier ou de la région Auvergne-Rhône-Alpes.

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