Allier (03) · 575 habitants

Accidents à Saint-Loup

7 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 2 tués. Le plus récent : dimanche 4 août 2024, sur la N 7 hors agglomération.

7
accidents
2
tués
3
hospitalisés
0,61
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,60)
Récent · presse locale

Accidents récents à Saint-Loup dans la presse

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Officiel · 2005 – 2024

Chronologie officielle

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024

Période à

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Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Saint-Loup

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 11 135 communes de 500 à 1 999 habitants (trait noir). Base : 7 accidents, 16 personnes impliquées, 12 véhicules.

Ce qui ressort

Toutes les répartitionsquand, où, qui
1 Quand ?

Par mois

Janvier : 0, Février : 0, Mars : 0, Avril : 1, Mai : 1, Juin : 0, Juillet : 0, Août : 3, Septembre : 0, Octobre : 0, Novembre : 0, Décembre : 2.

Lumière

Plein jour 343 %, ailleurs 67 %
Nuit sans éclairage public 229 %, ailleurs 20 %
Crépuscule ou aube 114 %, ailleurs 8 %
Nuit, éclairage éteint 114 %, ailleurs <1 %
Par heure29 % entre minuit et 6 h
Entre minuit et 6 h 229 %, ailleurs 10 %
De 6 h à 10 h 114 %, ailleurs 16 %
De 10 h à 16 h 114 %, ailleurs 31 %
De 16 h à 20 h 229 %, ailleurs 31 %
De 20 h à minuit 114 %, ailleurs 12 %
Météo86 % temps normal
Temps normal 686 %, ailleurs 77 %
Pluie légère 114 %, ailleurs 10 %
2 Où ?

Par route

N 77 · 2 tués

Type de route

Route nationale 7100 %, ailleurs 8 %

Vitesse autorisée · 3 accidents depuis 2019

50 km/h 133 %, ailleurs 23 %
80 km/h 267 %, ailleurs 48 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération57 % hors agglomération
Hors agglomération 457 %, ailleurs 77 %
En agglomération 343 %, ailleurs 23 %
Intersection57 % hors intersection
Hors intersection 457 %, ailleurs 83 %
Giratoire 229 %, ailleurs 2 %
Carrefour 114 %, ailleurs 13 %
Type de collision43 % autre collision
Autre collision 343 %, ailleurs 30 %
Par le côté (deux véhicules) 114 %, ailleurs 20 %
Frontale (deux véhicules) 114 %, ailleurs 20 %
Par l'arrière (deux véhicules) 114 %, ailleurs 8 %
En chaîne (trois véhicules ou plus) 114 %, ailleurs 2 %
3 Qui ?

Véhicules impliqués · 12

Voiture 867 %, ailleurs 64 %
Utilitaire, poids lourd 325 %, ailleurs 12 %
Deux-roues motorisé 18 %, ailleurs 18 %

Âge des personnes · 16

Moins de 18 ans 00 %, ailleurs 11 %
18 – 24 ans 638 %, ailleurs 20 %
25 – 34 ans 213 %, ailleurs 18 %
35 – 44 ans 319 %, ailleurs 15 %
45 – 54 ans 319 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 00 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 213 %, ailleurs 12 %
Gravité des blessures2 tués, 3 hosp.
Indemnes 744 %, ailleurs 35 %
Blessés légers 425 %, ailleurs 23 %
Hospitalisés 319 %, ailleurs 35 %
Tués 213 %, ailleurs 7 %
Conducteurs, passagers, piétons75 % conducteurs
Conducteurs 1275 %, ailleurs 70 %
Passagers 425 %, ailleurs 27 %
Piétons 00 %, ailleurs 3 %
Hommes et femmes69 % hommes
Hommes 1169 %, ailleurs 68 %
Femmes 531 %, ailleurs 32 %
Équipement de sécurité75 % ceinture
Ceinture 1275 %, ailleurs 70 %
Non déterminable 213 %, ailleurs 7 %
Casque 16 %, ailleurs 16 %
Autre équipement 16 %, ailleurs <1 %
Motif du trajet42 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 542 %, ailleurs 61 %
Domicile – travail 325 %, ailleurs 16 %
Usage professionnel 325 %, ailleurs 12 %
Autre 18 %, ailleurs 6 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Saint-Loup : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 7 accidents corporels à Saint-Loup (Allier, Auvergne-Rhône-Alpes) : 2 personnes y ont été tuées et 3 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 575 habitants, cela fait 0,61 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,60 en moyenne dans les communes de 500 à 1 999 habitants.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Allier ou de la région Auvergne-Rhône-Alpes.

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