Allier (03) · 2 100 habitants

Accidents à Saint-Victor

33 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 9 tués. Le plus récent : lundi 17 juin 2024, sur la D 301 hors agglomération.

33
accidents
9
tués
29
hospitalisés
0,79
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,56)
Récent · presse locale

Accidents récents à Saint-Victor dans la presse

Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse · Articles via Google Actualités

Officiel · 2012

Accidents de 2012

Accidents relevés par la police et la gendarmerie

Période à

En 2012 : 3 accidents, aucun tué, 4 hospitalisés. Comparer cette période à des communes de même taille →

Télécharger ces 3 accidents (CSV, tableur)

Les autres années

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Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Saint-Victor

Période 2005–2024, toutes années confondues : le choix de 2012 ne concerne que la liste des accidents et la carte

Chaque répartition est comparée aux 3 284 communes de 2 000 à 4 999 habitants (trait noir). Base : 33 accidents, 86 personnes impliquées, 61 véhicules.

1 Quand ?

18 % des accidents entre 20 h et minuit, contre 12 % ailleurs.

Par année

En rouge : tués dans l'année.

2005 : 3, 2006 : 1, 2007 : 8 (2 tués), 2008 : 4, 2009 : 2 (2 tués), 2010 : 4 (1 tués), 2011 : 1, 2012 : 3, 2013 : 0, 2014 : 0, 2015 : 0, 2016 : 2 (2 tués), 2017 : 0, 2018 : 0, 2019 : 0, 2020 : 2, 2021 : 2 (2 tués), 2022 : 0, 2023 : 0, 2024 : 1.

Par mois

Janvier : 3, Février : 3, Mars : 2, Avril : 3, Mai : 2, Juin : 4, Juillet : 4, Août : 0, Septembre : 3, Octobre : 4, Novembre : 4, Décembre : 1.

Lumière

Plein jour 1958 %, ailleurs 66 %
Nuit sans éclairage public 515 %, ailleurs 17 %
Nuit, éclairage allumé 412 %, ailleurs 9 %
Crépuscule ou aube 412 %, ailleurs 7 %
Nuit, éclairage éteint 13 %, ailleurs <1 %
Par heure27 % de 16 h à 20 h
Entre minuit et 6 h 412 %, ailleurs 9 %
De 6 h à 10 h 618 %, ailleurs 17 %
De 10 h à 16 h 824 %, ailleurs 30 %
De 16 h à 20 h 927 %, ailleurs 32 %
De 20 h à minuit 618 %, ailleurs 12 %
Météo88 % temps normal
Temps normal 2988 %, ailleurs 78 %
Pluie légère 39 %, ailleurs 10 %
Brouillard ou fumée 13 %, ailleurs 1 %
2 Où ?

La N 145 et la D 301 totalisent 8 accidents sur 33.

Par route

N 1455 · 4 tués
D 3013
D 21442 · 2 tués

Type de route

Route départementale 1855 %, ailleurs 61 %
Route nationale 927 %, ailleurs 9 %
Voie communale 412 %, ailleurs 17 %
Autre voie 13 %, ailleurs 2 %
Parking 13 %, ailleurs <1 %

Vitesse autorisée · 5 accidents depuis 2019

30 km/h ou moins 120 %, ailleurs 5 %
70 km/h 360 %, ailleurs 10 %
110 km/h 120 %, ailleurs 7 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération58 % hors agglomération
Hors agglomération 1958 %, ailleurs 62 %
En agglomération 1442 %, ailleurs 38 %
Intersection64 % hors intersection
Hors intersection 2164 %, ailleurs 80 %
Carrefour 1030 %, ailleurs 13 %
Place, passage à niveau, autre 26 %, ailleurs 3 %
Type de collision36 % par le côté (deux véhicules)
Par le côté (deux véhicules) 1236 %, ailleurs 23 %
Autre collision 927 %, ailleurs 30 %
Frontale (deux véhicules) 515 %, ailleurs 18 %
Sans collision 39 %, ailleurs 13 %
Collisions multiples (trois ou plus) 39 %, ailleurs 4 %
Par l'arrière (deux véhicules) 13 %, ailleurs 10 %
3 Qui ?

Plus d'utilitaires et poids lourds qu'ailleurs : 25 %, contre 11 %.

Véhicules impliqués · 61

Voiture 3557 %, ailleurs 64 %
Utilitaire, poids lourd 1525 %, ailleurs 11 %
Deux-roues motorisé 1016 %, ailleurs 19 %
Vélo 12 %, ailleurs 4 %

Âge des personnes · 86

Moins de 18 ans 1012 %, ailleurs 11 %
18 – 24 ans 1922 %, ailleurs 20 %
25 – 34 ans 1416 %, ailleurs 18 %
35 – 44 ans 1214 %, ailleurs 15 %
45 – 54 ans 1012 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 1012 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 1113 %, ailleurs 12 %
Gravité des blessures9 tués, 29 hosp.
Indemnes 3440 %, ailleurs 37 %
Hospitalisés 2934 %, ailleurs 31 %
Blessés légers 1416 %, ailleurs 26 %
Tués 910 %, ailleurs 5 %
Conducteurs, passagers, piétons71 % conducteurs
Conducteurs 6171 %, ailleurs 72 %
Passagers 2124 %, ailleurs 23 %
Piétons 45 %, ailleurs 5 %
Hommes et femmes72 % hommes
Hommes 6272 %, ailleurs 68 %
Femmes 2428 %, ailleurs 32 %
Équipement de sécurité73 % ceinture
Ceinture 6273 %, ailleurs 68 %
Casque 1214 %, ailleurs 17 %
Non déterminable 67 %, ailleurs 7 %
Aucun équipement 56 %, ailleurs 6 %
Motif du trajet56 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 3556 %, ailleurs 58 %
Usage professionnel 1321 %, ailleurs 11 %
Domicile – travail 914 %, ailleurs 17 %
Courses, achats 46 %, ailleurs 5 %
Autre 12 %, ailleurs 6 %
Domicile – école 12 %, ailleurs 2 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Saint-Victor : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 33 accidents corporels à Saint-Victor (Allier, Auvergne-Rhône-Alpes) : 9 personnes y ont été tuées et 29 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 2 100 habitants, cela fait 0,79 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,56 en moyenne dans les communes de 2 000 à 4 999 habitants.

En moyenne, 3,6 accidents par an de 2005 à 2009, 1,0 de 2020 à 2024 : une baisse de 72 %.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Allier ou de la région Auvergne-Rhône-Alpes.

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