Alpes-de-Haute-Provence (04) · 838 habitants

Accidents à Dauphin

6 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, aucun tué. Le plus récent : samedi 5 février 2022, sur la D 13 hors agglomération.

6
accidents
0
tué
6
hospitalisés
0,36
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,60)
Récent · presse locale

Accidents récents à Dauphin dans la presse

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Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse

Officiel · 2005 – 2024

Chronologie officielle

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024

Période à

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Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Dauphin

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 11 135 communes de 500 à 1 999 habitants (trait noir). Base : 6 accidents, 12 personnes impliquées, 9 véhicules.

Ce qui ressort

Toutes les répartitionsquand, où, qui
1 Quand ?

Par mois

Janvier : 0, Février : 2, Mars : 1, Avril : 0, Mai : 1, Juin : 0, Juillet : 0, Août : 1, Septembre : 0, Octobre : 0, Novembre : 0, Décembre : 1.

Lumière

Plein jour 350 %, ailleurs 67 %
Nuit sans éclairage public 233 %, ailleurs 20 %
Crépuscule ou aube 117 %, ailleurs 8 %
Par heure33 % de 10 h à 16 h
Entre minuit et 6 h 117 %, ailleurs 10 %
De 6 h à 10 h 00 %, ailleurs 16 %
De 10 h à 16 h 233 %, ailleurs 31 %
De 16 h à 20 h 117 %, ailleurs 31 %
De 20 h à minuit 233 %, ailleurs 12 %
Météo67 % temps normal
Temps normal 467 %, ailleurs 77 %
Pluie légère 117 %, ailleurs 10 %
Temps éblouissant 117 %, ailleurs 2 %
2 Où ?

Par route

D 132
D 161
D 51
D 5131

Type de route

Route départementale 583 %, ailleurs 73 %
Voie communale 117 %, ailleurs 10 %

Vitesse autorisée · 3 accidents depuis 2019

70 km/h 267 %, ailleurs 8 %
80 km/h 133 %, ailleurs 48 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération100 % hors agglomération
Hors agglomération 6100 %, ailleurs 77 %
En agglomération 00 %, ailleurs 23 %
Intersection67 % hors intersection
Hors intersection 467 %, ailleurs 83 %
Carrefour 233 %, ailleurs 13 %
Type de collision33 % frontale (deux véhicules)
Frontale (deux véhicules) 233 %, ailleurs 20 %
Sans collision 233 %, ailleurs 16 %
Autre collision 117 %, ailleurs 30 %
Par le côté (deux véhicules) 117 %, ailleurs 20 %
3 Qui ?

Véhicules impliqués · 9

Voiture 556 %, ailleurs 64 %
Deux-roues motorisé 222 %, ailleurs 18 %
Utilitaire, poids lourd 222 %, ailleurs 12 %

Âge des personnes · 12

Moins de 18 ans 217 %, ailleurs 11 %
18 – 24 ans 217 %, ailleurs 20 %
25 – 34 ans 325 %, ailleurs 18 %
35 – 44 ans 18 %, ailleurs 15 %
45 – 54 ans 325 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 18 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 00 %, ailleurs 12 %
Gravité des blessures0 tué, 6 hosp.
Hospitalisés 650 %, ailleurs 35 %
Indemnes 433 %, ailleurs 35 %
Blessés légers 217 %, ailleurs 23 %
Conducteurs, passagers, piétons75 % conducteurs
Conducteurs 975 %, ailleurs 70 %
Passagers 325 %, ailleurs 27 %
Piétons 00 %, ailleurs 3 %
Hommes et femmes75 % hommes
Hommes 975 %, ailleurs 68 %
Femmes 325 %, ailleurs 32 %
Équipement de sécurité75 % ceinture
Ceinture 975 %, ailleurs 70 %
Casque 217 %, ailleurs 16 %
Non déterminable 18 %, ailleurs 7 %
Motif du trajet56 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 556 %, ailleurs 61 %
Usage professionnel 333 %, ailleurs 12 %
Courses, achats 111 %, ailleurs 4 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Dauphin : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 6 accidents corporels à Dauphin (Alpes-de-Haute-Provence, Provence-Alpes-Côte d'Azur) : personne n'y a été tué et 6 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 838 habitants, cela fait 0,36 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,60 en moyenne dans les communes de 500 à 1 999 habitants.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Alpes-de-Haute-Provence ou de la région Provence-Alpes-Côte d'Azur.

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