Charente (16) · 3 111 habitants

Accidents à Chasseneuil-sur-Bonnieure

43 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 13 tués. Le plus récent : jeudi 19 décembre 2024, sur la D 941 en agglomération.

43
accidents
13
tués
45
hospitalisés
0,69
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,56)
Récent · presse locale

Accidents récents à Chasseneuil-sur-Bonnieure dans la presse

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Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse

Officiel · 2005 – 2024

Chronologie officielle

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024

Période à

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Toutes les années

Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Chasseneuil-sur-Bonnieure

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 3 284 communes de 2 000 à 4 999 habitants (trait noir). Base : 43 accidents, 111 personnes impliquées, 68 véhicules.

1 Quand ?

Un accident sur trois de nuit, sans éclairage public : deux fois plus qu'ailleurs.

Par année

En rouge : tués dans l'année.

2005 : 3 (2 tués), 2006 : 3 (1 tués), 2007 : 1, 2008 : 2, 2009 : 0, 2010 : 3 (3 tués), 2011 : 2 (2 tués), 2012 : 1 (1 tués), 2013 : 3 (1 tués), 2014 : 4, 2015 : 5, 2016 : 1, 2017 : 3, 2018 : 4 (2 tués), 2019 : 1, 2020 : 0, 2021 : 2, 2022 : 1, 2023 : 1, 2024 : 3 (1 tués).

Par mois

Janvier : 2, Février : 3, Mars : 3, Avril : 3, Mai : 5, Juin : 5, Juillet : 5, Août : 3, Septembre : 4, Octobre : 4, Novembre : 1, Décembre : 5.

Lumière

Plein jour 2660 %, ailleurs 66 %
Nuit sans éclairage public 1433 %, ailleurs 17 %
Nuit, éclairage allumé 12 %, ailleurs 9 %
Crépuscule ou aube 12 %, ailleurs 7 %
Nuit, éclairage éteint 12 %, ailleurs <1 %
Par heure33 % de 10 h à 16 h
Entre minuit et 6 h 614 %, ailleurs 9 %
De 6 h à 10 h 614 %, ailleurs 17 %
De 10 h à 16 h 1433 %, ailleurs 30 %
De 16 h à 20 h 819 %, ailleurs 32 %
De 20 h à minuit 921 %, ailleurs 12 %
Météo77 % temps normal
Temps normal 3377 %, ailleurs 78 %
Temps couvert 37 %, ailleurs 4 %
Pluie légère 25 %, ailleurs 10 %
Pluie forte 12 %, ailleurs 3 %
Temps éblouissant 12 %, ailleurs 2 %
Brouillard ou fumée 12 %, ailleurs 1 %
Autre 12 %, ailleurs <1 %
Neige ou grêle 12 %, ailleurs <1 %
2 Où ?

La N 141, la D 62 et la D 27 totalisent 28 accidents sur 43.

Par route

N 14115 · 9 tués
D 629 · 2 tués
D 274 · 1 tué
D 21413 · 1 tué
D 9412
D 1731
D 451
D 9511

Type de route

Route départementale 2149 %, ailleurs 61 %
Route nationale 1637 %, ailleurs 9 %
Voie communale 512 %, ailleurs 17 %
Parking 12 %, ailleurs <1 %

Vitesse autorisée · 8 accidents depuis 2019

50 km/h 225 %, ailleurs 36 %
80 km/h 563 %, ailleurs 30 %
90 km/h 113 %, ailleurs 8 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération74 % hors agglomération
Hors agglomération 3274 %, ailleurs 62 %
En agglomération 1126 %, ailleurs 38 %
Intersection70 % hors intersection
Hors intersection 3070 %, ailleurs 80 %
Carrefour 921 %, ailleurs 13 %
Giratoire 25 %, ailleurs 4 %
Place, passage à niveau, autre 25 %, ailleurs 3 %
Type de collision35 % autre collision
Autre collision 1535 %, ailleurs 30 %
Frontale (deux véhicules) 819 %, ailleurs 18 %
Par l'arrière (deux véhicules) 716 %, ailleurs 10 %
Par le côté (deux véhicules) 614 %, ailleurs 23 %
Sans collision 512 %, ailleurs 13 %
Collisions multiples (trois ou plus) 25 %, ailleurs 4 %
3 Qui ?

Plus d'utilitaires et poids lourds et de personnes de 65 ans et plus qu'ailleurs.

Véhicules impliqués · 68

Voiture 4363 %, ailleurs 64 %
Utilitaire, poids lourd 1421 %, ailleurs 11 %
Deux-roues motorisé 1015 %, ailleurs 19 %
Autre 11 %, ailleurs 1 %

Âge des personnes · 111

Moins de 18 ans 1614 %, ailleurs 11 %
18 – 24 ans 2119 %, ailleurs 20 %
25 – 34 ans 1514 %, ailleurs 18 %
35 – 44 ans 1614 %, ailleurs 15 %
45 – 54 ans 1715 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 55 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 2119 %, ailleurs 12 %
Gravité des blessures13 tués, 45 hosp.
Hospitalisés 4541 %, ailleurs 31 %
Indemnes 3027 %, ailleurs 37 %
Blessés légers 2321 %, ailleurs 26 %
Tués 1312 %, ailleurs 5 %
Conducteurs, passagers, piétons60 % conducteurs
Conducteurs 6760 %, ailleurs 72 %
Passagers 3834 %, ailleurs 23 %
Piétons 65 %, ailleurs 5 %
Hommes et femmes69 % hommes
Hommes 7769 %, ailleurs 68 %
Femmes 3431 %, ailleurs 32 %
Équipement de sécurité75 % ceinture
Ceinture 8275 %, ailleurs 68 %
Casque 1110 %, ailleurs 17 %
Aucun équipement 76 %, ailleurs 6 %
Non déterminable 66 %, ailleurs 7 %
Dispositif enfants 33 %, ailleurs <1 %
Motif du trajet62 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 6062 %, ailleurs 58 %
Usage professionnel 1515 %, ailleurs 11 %
Courses, achats 1111 %, ailleurs 5 %
Domicile – travail 77 %, ailleurs 17 %
Autre 22 %, ailleurs 6 %
Domicile – école 22 %, ailleurs 2 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Chasseneuil-sur-Bonnieure : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 43 accidents corporels à Chasseneuil-sur-Bonnieure (Charente, Nouvelle-Aquitaine) : 13 personnes y ont été tuées et 45 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 3 111 habitants, cela fait 0,69 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,56 en moyenne dans les communes de 2 000 à 4 999 habitants.

En moyenne, 1,8 accidents par an de 2005 à 2009, 1,4 de 2020 à 2024 : une baisse de 22 %.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Charente ou de la région Nouvelle-Aquitaine.

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