Charente (16) · 5 682 habitants

Accidents à L'Isle-d'Espagnac

48 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 1 tué. Le plus récent : lundi 9 décembre 2024, Juin (Avenue du Marechal).

48
accidents
1
tué
31
hospitalisés
0,42
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,66)
Récent · presse locale

Accidents récents à L'Isle-d'Espagnac dans la presse

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Officiel · 2005 – 2024

Chronologie officielle

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024

Période à

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Toutes les années

Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de L'Isle-d'Espagnac

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 1 788 communes de 5 000 à 19 999 habitants (trait noir). Base : 48 accidents, 99 personnes impliquées, 81 véhicules.

1 Quand ?

Un accident sur cinq sous une pluie légère : deux fois plus qu'ailleurs.

Par année

En rouge : tués dans l'année.

2005 : 1, 2006 : 1, 2007 : 1, 2008 : 5, 2009 : 2, 2010 : 7 (1 tués), 2011 : 5, 2012 : 0, 2013 : 3, 2014 : 8, 2015 : 1, 2016 : 4, 2017 : 1, 2018 : 0, 2019 : 1, 2020 : 1, 2021 : 0, 2022 : 1, 2023 : 4, 2024 : 2.

Par mois

Janvier : 3, Février : 1, Mars : 1, Avril : 3, Mai : 4, Juin : 7, Juillet : 3, Août : 3, Septembre : 6, Octobre : 8, Novembre : 5, Décembre : 4.

Lumière

Plein jour 4185 %, ailleurs 68 %
Nuit, éclairage allumé 613 %, ailleurs 14 %
Crépuscule ou aube 12 %, ailleurs 6 %
Par heure40 % de 10 h à 16 h
Entre minuit et 6 h 12 %, ailleurs 8 %
De 6 h à 10 h 715 %, ailleurs 17 %
De 10 h à 16 h 1940 %, ailleurs 31 %
De 16 h à 20 h 1940 %, ailleurs 32 %
De 20 h à minuit 24 %, ailleurs 11 %
Météo77 % temps normal
Temps normal 3777 %, ailleurs 80 %
Pluie légère 1021 %, ailleurs 10 %
Brouillard ou fumée 12 %, ailleurs <1 %
2 Où ?

Plus de la moitié des accidents sur une départementale, contre 41 % ailleurs.

Par route

D 9417
D 10006 · 1 tué
D 125
D 2085
D 6992
D 1211

Type de route

Route départementale 2858 %, ailleurs 41 %
Voie communale 2042 %, ailleurs 34 %

Vitesse autorisée · 9 accidents depuis 2019

30 km/h ou moins 111 %, ailleurs 9 %
50 km/h 556 %, ailleurs 52 %
80 km/h 111 %, ailleurs 13 %
90 km/h 222 %, ailleurs 8 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération77 % en agglomération
En agglomération 3777 %, ailleurs 60 %
Hors agglomération 1123 %, ailleurs 40 %
Intersection71 % hors intersection
Hors intersection 3471 %, ailleurs 74 %
Carrefour 817 %, ailleurs 17 %
Giratoire 510 %, ailleurs 5 %
Place, passage à niveau, autre 12 %, ailleurs 4 %
Type de collision48 % autre collision
Autre collision 2348 %, ailleurs 31 %
Par le côté (deux véhicules) 1225 %, ailleurs 27 %
Frontale (deux véhicules) 613 %, ailleurs 12 %
Par l'arrière (deux véhicules) 510 %, ailleurs 12 %
Collisions multiples (trois ou plus) 12 %, ailleurs 4 %
En chaîne (trois véhicules ou plus) 12 %, ailleurs 3 %
3 Qui ?

Plus de personnes de 65 ans et plus et d'hommes qu'ailleurs.

Véhicules impliqués · 81

Voiture 5669 %, ailleurs 65 %
Deux-roues motorisé 2025 %, ailleurs 20 %
Utilitaire, poids lourd 34 %, ailleurs 9 %
Vélo 11 %, ailleurs 4 %
Autre 11 %, ailleurs <1 %

Âge des personnes · 99

Moins de 18 ans 1010 %, ailleurs 10 %
18 – 24 ans 2222 %, ailleurs 19 %
25 – 34 ans 1818 %, ailleurs 19 %
35 – 44 ans 1414 %, ailleurs 16 %
45 – 54 ans 1414 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 22 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 1919 %, ailleurs 11 %
Gravité des blessures1 tué, 31 hosp.
Indemnes 3939 %, ailleurs 40 %
Hospitalisés 3131 %, ailleurs 23 %
Blessés légers 2828 %, ailleurs 33 %
Tués 11 %, ailleurs 3 %
Conducteurs, passagers, piétons81 % conducteurs
Conducteurs 8081 %, ailleurs 74 %
Piétons 1111 %, ailleurs 8 %
Passagers 88 %, ailleurs 19 %
Hommes et femmes76 % hommes
Hommes 7576 %, ailleurs 66 %
Femmes 2424 %, ailleurs 34 %
Équipement de sécurité64 % ceinture
Ceinture 6164 %, ailleurs 65 %
Casque 2122 %, ailleurs 17 %
Aucun équipement 77 %, ailleurs 6 %
Non déterminable 66 %, ailleurs 11 %
Motif du trajet65 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 5865 %, ailleurs 55 %
Domicile – travail 1517 %, ailleurs 18 %
Usage professionnel 78 %, ailleurs 11 %
Domicile – école 56 %, ailleurs 3 %
Autre 33 %, ailleurs 8 %
Courses, achats 11 %, ailleurs 5 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à L'Isle-d'Espagnac : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 48 accidents corporels à L'Isle-d'Espagnac (Charente, Nouvelle-Aquitaine) : 1 personne y a été tuée et 31 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 5 682 habitants, cela fait 0,42 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,66 en moyenne dans les communes de 5 000 à 19 999 habitants.

En moyenne, 2,0 accidents par an de 2005 à 2009, 1,6 de 2020 à 2024 : une baisse de 20 %.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Charente ou de la région Nouvelle-Aquitaine.

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