Côte-d'Or (21) · 385 habitants

Accidents à Diénay

7 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 1 tué. Le plus récent : mardi 31 mai 2022, sur la D 901 hors agglomération.

7
accidents
1
tué
7
hospitalisés
0,91
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,75)
Récent · presse locale

Accidents récents à Diénay dans la presse

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Officiel · 2005 – 2024

Chronologie officielle

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024

Période à

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Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Diénay

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 18 270 communes de moins de 500 habitants (trait noir). Base : 7 accidents, 12 personnes impliquées, 11 véhicules.

Ce qui ressort

Toutes les répartitionsquand, où, qui
1 Quand ?

Par mois

Janvier : 1, Février : 0, Mars : 0, Avril : 0, Mai : 3, Juin : 0, Juillet : 0, Août : 0, Septembre : 0, Octobre : 2, Novembre : 1, Décembre : 0.

Lumière

Plein jour 457 %, ailleurs 68 %
Crépuscule ou aube 229 %, ailleurs 8 %
Nuit sans éclairage public 114 %, ailleurs 21 %
Par heure43 % de 6 h à 10 h
Entre minuit et 6 h 114 %, ailleurs 9 %
De 6 h à 10 h 343 %, ailleurs 15 %
De 10 h à 16 h 114 %, ailleurs 33 %
De 16 h à 20 h 229 %, ailleurs 31 %
De 20 h à minuit 00 %, ailleurs 11 %
Météo71 % temps normal
Temps normal 571 %, ailleurs 75 %
Pluie légère 114 %, ailleurs 10 %
Temps couvert 114 %, ailleurs 4 %
2 Où ?

Par route

D 9015 · 1 tué
D 21
D 61

Type de route

Route départementale 7100 %, ailleurs 76 %

Vitesse autorisée · 2 accidents depuis 2019

50 km/h 150 %, ailleurs 14 %
90 km/h 150 %, ailleurs 12 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération86 % hors agglomération
Hors agglomération 686 %, ailleurs 87 %
En agglomération 114 %, ailleurs 13 %
Intersection86 % hors intersection
Hors intersection 686 %, ailleurs 86 %
Carrefour 114 %, ailleurs 12 %
Type de collision43 % autre collision
Autre collision 343 %, ailleurs 32 %
Frontale (deux véhicules) 229 %, ailleurs 20 %
Par le côté (deux véhicules) 229 %, ailleurs 17 %
3 Qui ?

Véhicules impliqués · 11

Voiture 545 %, ailleurs 64 %
Utilitaire, poids lourd 436 %, ailleurs 13 %
Deux-roues motorisé 218 %, ailleurs 17 %

Âge des personnes · 12

Moins de 18 ans 18 %, ailleurs 11 %
18 – 24 ans 217 %, ailleurs 19 %
25 – 34 ans 217 %, ailleurs 17 %
35 – 44 ans 433 %, ailleurs 15 %
45 – 54 ans 18 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 18 %, ailleurs 11 %
65 ans et plus 18 %, ailleurs 13 %
Gravité des blessures1 tué, 7 hosp.
Hospitalisés 758 %, ailleurs 37 %
Indemnes 433 %, ailleurs 33 %
Tués 18 %, ailleurs 8 %
Conducteurs, passagers, piétons92 % conducteurs
Conducteurs 1192 %, ailleurs 68 %
Piétons 18 %, ailleurs 2 %
Passagers 00 %, ailleurs 30 %
Hommes et femmes83 % hommes
Hommes 1083 %, ailleurs 68 %
Femmes 217 %, ailleurs 32 %
Équipement de sécurité67 % ceinture
Ceinture 867 %, ailleurs 71 %
Casque 217 %, ailleurs 15 %
Non déterminable 18 %, ailleurs 6 %
Aucun équipement 18 %, ailleurs 6 %
Motif du trajet42 % domicile – travail
Domicile – travail 542 %, ailleurs 13 %
Promenade, loisirs 433 %, ailleurs 63 %
Usage professionnel 217 %, ailleurs 13 %
Domicile – école 18 %, ailleurs 2 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Diénay : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 7 accidents corporels à Diénay (Côte-d'Or, Bourgogne-Franche-Comté) : 1 personne y a été tuée et 7 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 385 habitants, cela fait 0,91 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,75 en moyenne dans les communes de moins de 500 habitants.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Côte-d'Or ou de la région Bourgogne-Franche-Comté.

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