Côte-d'Or (21) · 3 588 habitants

Accidents à Neuilly-Crimolois

15 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 2 tués. Le plus récent : mardi 24 septembre 2024, D905B.

15
accidents
2
tués
7
hospitalisés
0,21
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,56)
Récent · presse locale

Accidents récents à Neuilly-Crimolois dans la presse

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Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse

Officiel · 2005 – 2024

Chronologie officielle

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024

Période à

Télécharger ces 15 accidents (CSV, tableur)

2024Mar. 24 septembre · 17 h 35 2024D905BVoiture et moto, choc latéral1 hospitalisé, 1 blessé légerVen. 24 mai · 11 h 09 2024A31Voiture seule1 blessé léger2023Mer. 20 septembre · 10 h 15 2023Pk 37 A31Poids lourd seul, sans collision1 hospitalisé2022Lun. 19 septembre · 17 h 55 2022A 39Carambolage : deux voitures et utilitaire1 blessé légerJeu. 2 juin · 18 h 00 2022Autoroute A 39 Pk 4+100Voiture et utilitaire, choc par l'arrière1 blessé léger
2021aucun accident enregistré
2020Mar. 15 septembre · 16 h 55 20202 Passage Jean de la FontaineUne voiture heurte un piéton1 blessé léger2019Mar. 13 août · 7 h 23 2019Cd 905 BisDeux voitures, choc frontal1 tué, 1 hospitalisé
2018aucun accident enregistré
2017Mar. 15 août · 11 h 15 2017Rd905Moto et voiture, choc latéral1 blessé légerMer. 24 mai · 19 h 40 2017Rd 905Deux voitures, choc frontal1 blessé léger
2012–16aucun accident enregistré
2011Dim. 15 mai · 14 h 15 2011Rue de la magdeleineMoto seule, sans collision1 hospitaliséSam. 12 février · 6 h 45 2011D 905, hors agglomérationVoiture et cyclomoteur, choc frontal · nuit, brouillard1 hospitalisé
2009–10aucun accident enregistré
2008Mer. 27 février · 8 h 30 2008D 905, hors agglomérationVoiture seule1 hospitalisé
2007aucun accident enregistré
2006Dim. 3 décembre · 20 h 00 2006Rue du PatisCyclomoteur seul, sans collision · nuit, pluie forte1 blessé légerLun. 13 février · 9 h 30 2006D 905, hors agglomérationPoids lourd et voiture, choc latéral · neige ou grêle1 tué2005Jeu. 29 septembre · 4 h 45 2005Rd905Voiture et moto, choc frontal · nuit1 hospitalisé
Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Neuilly-Crimolois

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 3 284 communes de 2 000 à 4 999 habitants (trait noir). Base : 15 accidents, 27 personnes impliquées, 25 véhicules.

Ce qui ressort

Toutes les répartitionsquand, où, qui
1 Quand ?

Par mois

Janvier : 0, Février : 3, Mars : 0, Avril : 0, Mai : 3, Juin : 1, Juillet : 0, Août : 2, Septembre : 5, Octobre : 0, Novembre : 0, Décembre : 1.

Lumière

Plein jour 1280 %, ailleurs 66 %
Nuit, éclairage allumé 213 %, ailleurs 9 %
Nuit sans éclairage public 17 %, ailleurs 17 %
Par heure33 % de 16 h à 20 h
Entre minuit et 6 h 17 %, ailleurs 9 %
De 6 h à 10 h 427 %, ailleurs 17 %
De 10 h à 16 h 427 %, ailleurs 30 %
De 16 h à 20 h 533 %, ailleurs 32 %
De 20 h à minuit 17 %, ailleurs 12 %
Météo80 % temps normal
Temps normal 1280 %, ailleurs 78 %
Pluie forte 17 %, ailleurs 3 %
Brouillard ou fumée 17 %, ailleurs 1 %
Neige ou grêle 17 %, ailleurs <1 %
2 Où ?

Par route

D 9057 · 2 tués
A 312
A 392

Type de route

Route départementale 747 %, ailleurs 61 %
Autoroute 427 %, ailleurs 10 %
Voie communale 213 %, ailleurs 17 %
Parking 17 %, ailleurs <1 %
Route de métropole 17 %, ailleurs <1 %

Vitesse autorisée · 7 accidents depuis 2019

50 km/h 114 %, ailleurs 36 %
70 km/h 114 %, ailleurs 10 %
80 km/h 114 %, ailleurs 30 %
110 km/h 229 %, ailleurs 7 %
130 km/h 229 %, ailleurs 5 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération73 % hors agglomération
Hors agglomération 1173 %, ailleurs 62 %
En agglomération 427 %, ailleurs 38 %
Intersection87 % hors intersection
Hors intersection 1387 %, ailleurs 80 %
Carrefour 213 %, ailleurs 13 %
Type de collision27 % frontale (deux véhicules)
Frontale (deux véhicules) 427 %, ailleurs 18 %
Autre collision 320 %, ailleurs 30 %
Par le côté (deux véhicules) 320 %, ailleurs 23 %
Sans collision 320 %, ailleurs 13 %
Par l'arrière (deux véhicules) 17 %, ailleurs 10 %
En chaîne (trois véhicules ou plus) 17 %, ailleurs 3 %
3 Qui ?

Véhicules impliqués · 25

Voiture 1560 %, ailleurs 64 %
Deux-roues motorisé 624 %, ailleurs 19 %
Utilitaire, poids lourd 416 %, ailleurs 11 %

Âge des personnes · 27

Moins de 18 ans 27 %, ailleurs 11 %
18 – 24 ans 622 %, ailleurs 20 %
25 – 34 ans 415 %, ailleurs 18 %
35 – 44 ans 622 %, ailleurs 15 %
45 – 54 ans 622 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 27 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 14 %, ailleurs 12 %
Gravité des blessures2 tués, 7 hosp.
Indemnes 1037 %, ailleurs 37 %
Blessés légers 830 %, ailleurs 26 %
Hospitalisés 726 %, ailleurs 31 %
Tués 27 %, ailleurs 5 %
Conducteurs, passagers, piétons93 % conducteurs
Conducteurs 2593 %, ailleurs 72 %
Passagers 14 %, ailleurs 23 %
Piétons 14 %, ailleurs 5 %
Hommes et femmes70 % hommes
Hommes 1970 %, ailleurs 68 %
Femmes 830 %, ailleurs 32 %
Équipement de sécurité65 % ceinture
Ceinture 1765 %, ailleurs 68 %
Casque 519 %, ailleurs 17 %
Non déterminable 312 %, ailleurs 7 %
Aucun équipement 14 %, ailleurs 6 %
Motif du trajet33 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 733 %, ailleurs 58 %
Domicile – travail 733 %, ailleurs 17 %
Autre 314 %, ailleurs 6 %
Usage professionnel 210 %, ailleurs 11 %
Domicile – école 210 %, ailleurs 2 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Neuilly-Crimolois : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 15 accidents corporels à Neuilly-Crimolois (Côte-d'Or, Bourgogne-Franche-Comté) : 2 personnes y ont été tuées et 7 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 3 588 habitants, cela fait 0,21 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,56 en moyenne dans les communes de 2 000 à 4 999 habitants.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Côte-d'Or ou de la région Bourgogne-Franche-Comté.

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