Côte-d'Or (21) · 166 habitants

Accidents à Tarsul

4 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 1 tué. Le plus récent : jeudi 28 août 2014, sur la D 901 hors agglomération.

4
accidents
1
tué
3
hospitalisés
1,20
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,75)
Récent · presse locale

Accidents récents à Tarsul dans la presse

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Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse

Officiel · 2005 – 2024

Chronologie officielle

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024

Période à

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Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Tarsul

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 18 270 communes de moins de 500 habitants (trait noir). Base : 4 accidents, 6 personnes impliquées, 5 véhicules.

Ce qui ressort

Toutes les répartitionsquand, où, qui
1 Quand ?

Par mois

Janvier : 0, Février : 0, Mars : 3, Avril : 0, Mai : 0, Juin : 0, Juillet : 0, Août : 1, Septembre : 0, Octobre : 0, Novembre : 0, Décembre : 0.

Lumière

Plein jour 250 %, ailleurs 68 %
Nuit sans éclairage public 125 %, ailleurs 21 %
Crépuscule ou aube 125 %, ailleurs 8 %
Par heure25 % de 6 h à 10 h
Entre minuit et 6 h 00 %, ailleurs 9 %
De 6 h à 10 h 125 %, ailleurs 15 %
De 10 h à 16 h 125 %, ailleurs 33 %
De 16 h à 20 h 125 %, ailleurs 31 %
De 20 h à minuit 125 %, ailleurs 11 %
Météo75 % temps normal
Temps normal 375 %, ailleurs 75 %
Pluie légère 125 %, ailleurs 10 %
2 Où ?

Par route

D 9014 · 1 tué

Type de route

Route départementale 4100 %, ailleurs 76 %
Agglomération100 % hors agglomération
Hors agglomération 4100 %, ailleurs 87 %
En agglomération 00 %, ailleurs 13 %
Intersection100 % hors intersection
Hors intersection 4100 %, ailleurs 86 %
Type de collision50 % sans collision
Sans collision 250 %, ailleurs 20 %
Autre collision 125 %, ailleurs 32 %
Par le côté (deux véhicules) 125 %, ailleurs 17 %
3 Qui ?

Véhicules impliqués · 5

Voiture 240 %, ailleurs 64 %
Deux-roues motorisé 240 %, ailleurs 17 %
Utilitaire, poids lourd 120 %, ailleurs 13 %

Âge des personnes · 6

Moins de 18 ans 00 %, ailleurs 11 %
18 – 24 ans 350 %, ailleurs 19 %
25 – 34 ans 350 %, ailleurs 17 %
35 – 44 ans 00 %, ailleurs 15 %
45 – 54 ans 00 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 00 %, ailleurs 11 %
65 ans et plus 00 %, ailleurs 13 %
Gravité des blessures1 tué, 3 hosp.
Hospitalisés 350 %, ailleurs 37 %
Indemnes 233 %, ailleurs 33 %
Tués 117 %, ailleurs 8 %
Conducteurs, passagers, piétons83 % conducteurs
Conducteurs 583 %, ailleurs 68 %
Passagers 117 %, ailleurs 30 %
Piétons 00 %, ailleurs 2 %
Hommes et femmes100 % hommes
Hommes 6100 %, ailleurs 68 %
Femmes 00 %, ailleurs 32 %
Équipement de sécurité40 % casque
Casque 240 %, ailleurs 15 %
Non déterminable 240 %, ailleurs 6 %
Ceinture 120 %, ailleurs 71 %
Motif du trajet40 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 240 %, ailleurs 63 %
Domicile – travail 240 %, ailleurs 13 %
Autre 120 %, ailleurs 6 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Tarsul : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 4 accidents corporels à Tarsul (Côte-d'Or, Bourgogne-Franche-Comté) : 1 personne y a été tuée et 3 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 166 habitants, cela fait 1,20 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,75 en moyenne dans les communes de moins de 500 habitants.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Côte-d'Or ou de la région Bourgogne-Franche-Comté.

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