Côte-d'Or (21) · 1 113 habitants

Accidents à Til-Châtel

29 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 11 tués. Le plus récent : dimanche 21 avril 2024, sur la D 974 en agglomération.

29
accidents
11
tués
20
hospitalisés
1,30
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,60)
Récent · presse locale

Accidents récents à Til-Châtel dans la presse

Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse · Articles via Google Actualités

Officiel · 2005 – 2024

Chronologie officielle

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024

Période à

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Toutes les années

Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Til-Châtel

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 11 135 communes de 500 à 1 999 habitants (trait noir). Base : 29 accidents, 74 personnes impliquées, 52 véhicules.

1 Quand ?

28 % des accidents en mars : quatre fois plus qu'ailleurs.

Par année

En rouge : tués dans l'année.

2005 : 0, 2006 : 3 (1 tués), 2007 : 1, 2008 : 2 (1 tués), 2009 : 0, 2010 : 5, 2011 : 1 (1 tués), 2012 : 1, 2013 : 1 (1 tués), 2014 : 0, 2015 : 3 (1 tués), 2016 : 0, 2017 : 0, 2018 : 2 (2 tués), 2019 : 1 (2 tués), 2020 : 1 (1 tués), 2021 : 2, 2022 : 1, 2023 : 3, 2024 : 2 (1 tués).

Par mois

Janvier : 6, Février : 1, Mars : 8, Avril : 2, Mai : 2, Juin : 1, Juillet : 4, Août : 3, Septembre : 1, Octobre : 0, Novembre : 1, Décembre : 0.

Lumière

Plein jour 1655 %, ailleurs 67 %
Nuit sans éclairage public 931 %, ailleurs 20 %
Crépuscule ou aube 310 %, ailleurs 8 %
Nuit, éclairage allumé 13 %, ailleurs 5 %
Par heure41 % de 10 h à 16 h
Entre minuit et 6 h 724 %, ailleurs 10 %
De 6 h à 10 h 414 %, ailleurs 16 %
De 10 h à 16 h 1241 %, ailleurs 31 %
De 16 h à 20 h 414 %, ailleurs 31 %
De 20 h à minuit 27 %, ailleurs 12 %
Météo83 % temps normal
Temps normal 2483 %, ailleurs 77 %
Pluie légère 310 %, ailleurs 10 %
Temps couvert 13 %, ailleurs 4 %
Pluie forte 13 %, ailleurs 3 %
2 Où ?

L'A 31 et la D 974 totalisent 27 accidents sur 29.

Par route

A 3116 · 6 tués
D 97411 · 5 tués
D 281

Type de route

Autoroute 1655 %, ailleurs 8 %
Route départementale 1241 %, ailleurs 73 %
Voie communale 13 %, ailleurs 10 %

Vitesse autorisée · 10 accidents depuis 2019

50 km/h 330 %, ailleurs 23 %
80 km/h 220 %, ailleurs 48 %
130 km/h 550 %, ailleurs 6 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération90 % hors agglomération
Hors agglomération 2690 %, ailleurs 77 %
En agglomération 310 %, ailleurs 23 %
Intersection79 % hors intersection
Hors intersection 2379 %, ailleurs 83 %
Carrefour 310 %, ailleurs 13 %
Place, passage à niveau, autre 27 %, ailleurs 3 %
Giratoire 13 %, ailleurs 2 %
Type de collision31 % par l'arrière (deux véhicules)
Par l'arrière (deux véhicules) 931 %, ailleurs 8 %
Autre collision 828 %, ailleurs 30 %
Frontale (deux véhicules) 414 %, ailleurs 20 %
Par le côté (deux véhicules) 310 %, ailleurs 20 %
Collisions multiples (trois ou plus) 310 %, ailleurs 4 %
Sans collision 27 %, ailleurs 16 %
3 Qui ?

Plus d'utilitaires et poids lourds et de 35-44 ans qu'ailleurs.

Véhicules impliqués · 52

Voiture 3160 %, ailleurs 64 %
Utilitaire, poids lourd 2038 %, ailleurs 12 %
Vélo 12 %, ailleurs 4 %

Âge des personnes · 74

Moins de 18 ans 23 %, ailleurs 11 %
18 – 24 ans 1014 %, ailleurs 20 %
25 – 34 ans 1520 %, ailleurs 18 %
35 – 44 ans 1824 %, ailleurs 15 %
45 – 54 ans 811 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 1014 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 1115 %, ailleurs 12 %
Gravité des blessures11 tués, 20 hosp.
Indemnes 2838 %, ailleurs 35 %
Hospitalisés 2027 %, ailleurs 35 %
Blessés légers 1520 %, ailleurs 23 %
Tués 1115 %, ailleurs 7 %
Conducteurs, passagers, piétons70 % conducteurs
Conducteurs 5270 %, ailleurs 70 %
Passagers 2230 %, ailleurs 27 %
Piétons 00 %, ailleurs 3 %
Hommes et femmes78 % hommes
Hommes 5878 %, ailleurs 68 %
Femmes 1622 %, ailleurs 32 %
Équipement de sécurité89 % ceinture
Ceinture 6589 %, ailleurs 70 %
Non déterminable 57 %, ailleurs 7 %
Aucun équipement 34 %, ailleurs 6 %
Motif du trajet57 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 3257 %, ailleurs 61 %
Usage professionnel 2138 %, ailleurs 12 %
Autre 35 %, ailleurs 6 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Til-Châtel : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 29 accidents corporels à Til-Châtel (Côte-d'Or, Bourgogne-Franche-Comté) : 11 personnes y ont été tuées et 20 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 1 113 habitants, cela fait 1,30 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,60 en moyenne dans les communes de 500 à 1 999 habitants.

En moyenne, 1,2 accidents par an de 2005 à 2009, 1,8 de 2020 à 2024 : une hausse de 50 %.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Côte-d'Or ou de la région Bourgogne-Franche-Comté.

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