Côtes-d'Armor (22) · 2 601 habitants

Accidents à Grâces

26 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 6 tués. Le plus récent : samedi 14 septembre 2024, Kerbost.

26
accidents
6
tués
21
hospitalisés
0,50
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,56)
Récent · presse locale

Accidents récents à Grâces dans la presse

Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse · Articles via Google Actualités

Officiel · 2005 – 2024

Chronologie officielle

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024

Période à

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Toutes les années

Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Grâces

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 3 284 communes de 2 000 à 4 999 habitants (trait noir). Base : 26 accidents, 63 personnes impliquées, 46 véhicules.

1 Quand ?

23 % des accidents en juillet : deux fois plus qu'ailleurs.

Par année

En rouge : tués dans l'année.

2005 : 1, 2006 : 1, 2007 : 2, 2008 : 1 (4 tués), 2009 : 0, 2010 : 0, 2011 : 1, 2012 : 1, 2013 : 0, 2014 : 1, 2015 : 0, 2016 : 1, 2017 : 1, 2018 : 0, 2019 : 1 (1 tués), 2020 : 2, 2021 : 4 (1 tués), 2022 : 2, 2023 : 5, 2024 : 2.

Par mois

Janvier : 2, Février : 3, Mars : 3, Avril : 2, Mai : 0, Juin : 1, Juillet : 6, Août : 1, Septembre : 2, Octobre : 2, Novembre : 3, Décembre : 1.

Lumière

Plein jour 2181 %, ailleurs 66 %
Nuit sans éclairage public 312 %, ailleurs 17 %
Nuit, éclairage allumé 28 %, ailleurs 9 %
Par heure38 % de 10 h à 16 h
Entre minuit et 6 h 14 %, ailleurs 9 %
De 6 h à 10 h 415 %, ailleurs 17 %
De 10 h à 16 h 1038 %, ailleurs 30 %
De 16 h à 20 h 935 %, ailleurs 32 %
De 20 h à minuit 28 %, ailleurs 12 %
Météo77 % temps normal
Temps normal 2077 %, ailleurs 78 %
Temps couvert 312 %, ailleurs 4 %
Temps éblouissant 28 %, ailleurs 2 %
Pluie légère 14 %, ailleurs 10 %
2 Où ?

La D 787, la N 12 et la D 54 totalisent 16 accidents sur 26.

Par route

D 7877 · 1 tué
N 126
D 543 · 4 tués
D 7673 · 1 tué
D 82

Type de route

Route départementale 1558 %, ailleurs 61 %
Route nationale 623 %, ailleurs 9 %
Voie communale 415 %, ailleurs 17 %
Parking 14 %, ailleurs <1 %

Vitesse autorisée · 13 accidents depuis 2019

50 km/h 646 %, ailleurs 36 %
70 km/h 18 %, ailleurs 10 %
80 km/h 215 %, ailleurs 30 %
110 km/h 431 %, ailleurs 7 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération54 % en agglomération
En agglomération 1454 %, ailleurs 38 %
Hors agglomération 1246 %, ailleurs 62 %
Intersection77 % hors intersection
Hors intersection 2077 %, ailleurs 80 %
Carrefour 519 %, ailleurs 13 %
Place, passage à niveau, autre 14 %, ailleurs 3 %
Type de collision38 % autre collision
Autre collision 1038 %, ailleurs 30 %
Par le côté (deux véhicules) 623 %, ailleurs 23 %
Collisions multiples (trois ou plus) 415 %, ailleurs 4 %
Par l'arrière (deux véhicules) 312 %, ailleurs 10 %
Frontale (deux véhicules) 14 %, ailleurs 18 %
Sans collision 14 %, ailleurs 13 %
En chaîne (trois véhicules ou plus) 14 %, ailleurs 3 %
3 Qui ?

Plus de personnes de 65 ans et plus qu'ailleurs : 26 %, contre 12 %.

Véhicules impliqués · 46

Voiture 2861 %, ailleurs 64 %
Deux-roues motorisé 920 %, ailleurs 19 %
Utilitaire, poids lourd 511 %, ailleurs 11 %
Vélo 24 %, ailleurs 4 %
Autre 24 %, ailleurs 1 %

Âge des personnes · 62

Moins de 18 ans 58 %, ailleurs 11 %
18 – 24 ans 1423 %, ailleurs 20 %
25 – 34 ans 1118 %, ailleurs 18 %
35 – 44 ans 35 %, ailleurs 15 %
45 – 54 ans 915 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 46 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 1626 %, ailleurs 12 %
Gravité des blessures6 tués, 21 hosp.
Indemnes 2743 %, ailleurs 37 %
Hospitalisés 2133 %, ailleurs 31 %
Blessés légers 914 %, ailleurs 26 %
Tués 610 %, ailleurs 5 %
Conducteurs, passagers, piétons73 % conducteurs
Conducteurs 4673 %, ailleurs 72 %
Passagers 1321 %, ailleurs 23 %
Piétons 46 %, ailleurs 5 %
Hommes et femmes63 % hommes
Hommes 4063 %, ailleurs 68 %
Femmes 2337 %, ailleurs 32 %
Équipement de sécurité65 % ceinture
Ceinture 3765 %, ailleurs 68 %
Casque 1119 %, ailleurs 17 %
Non déterminable 59 %, ailleurs 7 %
Aucun équipement 47 %, ailleurs 6 %
Motif du trajet66 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 3166 %, ailleurs 58 %
Domicile – travail 613 %, ailleurs 17 %
Usage professionnel 49 %, ailleurs 11 %
Courses, achats 49 %, ailleurs 5 %
Domicile – école 24 %, ailleurs 2 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Grâces : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 26 accidents corporels à Grâces (Côtes-d'Armor, Bretagne) : 6 personnes y ont été tuées et 21 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 2 601 habitants, cela fait 0,50 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,56 en moyenne dans les communes de 2 000 à 4 999 habitants.

En moyenne, 1,0 accidents par an de 2005 à 2009, 3,0 de 2020 à 2024 : une hausse de 200 %.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Côtes-d'Armor ou de la région Bretagne.

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