Côtes-d'Armor (22) · 409 habitants

Accidents à Gurunhuel

6 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 3 tués. Le plus récent : lundi 19 juin 2023, sur la D 20 hors agglomération.

6
accidents
3
tués
3
hospitalisés
0,73
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,75)
Récent · presse locale

Accidents récents à Gurunhuel dans la presse

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Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse

Officiel · 2005 – 2024

Chronologie officielle

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024

Période à
Tous · 6 Mortels · 3 Graves · 3

Télécharger ces 6 accidents (CSV, tableur)

2024aucun accident enregistré
2023Lun. 19 juin · 17 h 30 2023D20 -D54Deux voitures, choc frontal1 hospitalisé
2013–22aucun accident enregistré
2012Lun. 12 mars · 9 h 00 2012D 787, hors agglomérationDeux voitures, choc latéral1 tué2011Mer. 8 juin · 5 h 00 2011Kerambellec (D 20)Voiture et poids lourd, choc latéral · aube ou crépuscule1 hospitalisé2010Ven. 25 juin · 15 h 45 2010KerhenrietteTracteur agricole seul, sans collision1 hospitaliséDim. 21 février · 4 h 45 2010Kerbridou (D 787)Voiture seule, sans collision · nuit1 tué
2006–09aucun accident enregistré
2005Lun. 17 janvier · 14 h 30 2005D 22, hors agglomérationDeux voitures, choc latéral · pluie légère1 tué, 1 blessé léger
Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Gurunhuel

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 18 270 communes de moins de 500 habitants (trait noir). Base : 6 accidents, 12 personnes impliquées, 10 véhicules.

Ce qui ressort

Toutes les répartitionsquand, où, qui
1 Quand ?

Par mois

Janvier : 1, Février : 1, Mars : 1, Avril : 0, Mai : 0, Juin : 3, Juillet : 0, Août : 0, Septembre : 0, Octobre : 0, Novembre : 0, Décembre : 0.

Lumière

Plein jour 467 %, ailleurs 68 %
Nuit sans éclairage public 117 %, ailleurs 21 %
Crépuscule ou aube 117 %, ailleurs 8 %
Par heure33 % entre minuit et 6 h
Entre minuit et 6 h 233 %, ailleurs 9 %
De 6 h à 10 h 117 %, ailleurs 15 %
De 10 h à 16 h 233 %, ailleurs 33 %
De 16 h à 20 h 117 %, ailleurs 31 %
De 20 h à minuit 00 %, ailleurs 11 %
Météo67 % temps normal
Temps normal 467 %, ailleurs 75 %
Pluie légère 117 %, ailleurs 10 %
Autre 117 %, ailleurs 1 %
2 Où ?

Par route

D 7872 · 2 tués
D 202
D 221 · 1 tué

Type de route

Route départementale 583 %, ailleurs 76 %
Voie communale 117 %, ailleurs 7 %

Vitesse autorisée · 1 accident depuis 2019

80 km/h 1100 %, ailleurs 59 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération100 % hors agglomération
Hors agglomération 6100 %, ailleurs 87 %
En agglomération 00 %, ailleurs 13 %
Intersection50 % hors intersection
Hors intersection 350 %, ailleurs 86 %
Carrefour 350 %, ailleurs 12 %
Type de collision50 % par le côté (deux véhicules)
Par le côté (deux véhicules) 350 %, ailleurs 17 %
Sans collision 233 %, ailleurs 20 %
Frontale (deux véhicules) 117 %, ailleurs 20 %
3 Qui ?

Véhicules impliqués · 10

Voiture 880 %, ailleurs 64 %
Utilitaire, poids lourd 110 %, ailleurs 13 %
Autre 110 %, ailleurs 3 %

Âge des personnes · 12

Moins de 18 ans 217 %, ailleurs 11 %
18 – 24 ans 217 %, ailleurs 19 %
25 – 34 ans 217 %, ailleurs 17 %
35 – 44 ans 217 %, ailleurs 15 %
45 – 54 ans 325 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 00 %, ailleurs 11 %
65 ans et plus 18 %, ailleurs 13 %
Gravité des blessures3 tués, 3 hosp.
Indemnes 542 %, ailleurs 33 %
Hospitalisés 325 %, ailleurs 37 %
Tués 325 %, ailleurs 8 %
Blessés légers 18 %, ailleurs 22 %
Conducteurs, passagers, piétons83 % conducteurs
Conducteurs 1083 %, ailleurs 68 %
Passagers 217 %, ailleurs 30 %
Piétons 00 %, ailleurs 2 %
Hommes et femmes75 % hommes
Hommes 975 %, ailleurs 68 %
Femmes 325 %, ailleurs 32 %
Équipement de sécurité83 % ceinture
Ceinture 1083 %, ailleurs 71 %
Aucun équipement 18 %, ailleurs 6 %
Autre équipement 18 %, ailleurs <1 %
Motif du trajet45 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 545 %, ailleurs 63 %
Usage professionnel 436 %, ailleurs 13 %
Domicile – travail 19 %, ailleurs 13 %
Domicile – école 19 %, ailleurs 2 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Gurunhuel : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 6 accidents corporels à Gurunhuel (Côtes-d'Armor, Bretagne) : 3 personnes y ont été tuées et 3 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 409 habitants, cela fait 0,73 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,75 en moyenne dans les communes de moins de 500 habitants.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Côtes-d'Armor ou de la région Bretagne.

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Aperçu

Autres communes du département · Côtes-d'Armor (22)

Saint-Brieuc 1 611 acc.22 tués Lannion 608 acc.19 tués Trégueux 404 acc.15 tués Ploufragan 377 acc.9 tués Plérin 313 acc.18 tués Langueux 271 acc.4 tués Dinan 217 acc.8 tués Lamballe-Armor 215 acc.33 tués Loudéac 110 acc.17 tués Paimpol 105 acc.10 tués Yffiniac 81 acc.9 tués Guingamp 79 acc.3 tués