Creuse (23) · 313 habitants

Accidents à Nouhant

11 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 8 tués. Le plus récent : samedi 26 janvier 2013, sur la N 145 hors agglomération.

11
accidents
8
tués
11
hospitalisés
1,76
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,75)
Récent · presse locale

Accidents récents à Nouhant dans la presse

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Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse

Officiel · 2005 – 2024

Chronologie officielle

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024

Période à

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Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Nouhant

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 18 270 communes de moins de 500 habitants (trait noir). Base : 11 accidents, 27 personnes impliquées, 18 véhicules.

Ce qui ressort

Toutes les répartitionsquand, où, qui
1 Quand ?

Par mois

Janvier : 1, Février : 1, Mars : 0, Avril : 1, Mai : 1, Juin : 0, Juillet : 0, Août : 1, Septembre : 2, Octobre : 2, Novembre : 0, Décembre : 2.

Lumière

Plein jour 764 %, ailleurs 68 %
Nuit sans éclairage public 436 %, ailleurs 21 %
Par heure27 % de 10 h à 16 h
Entre minuit et 6 h 19 %, ailleurs 9 %
De 6 h à 10 h 218 %, ailleurs 15 %
De 10 h à 16 h 327 %, ailleurs 33 %
De 16 h à 20 h 327 %, ailleurs 31 %
De 20 h à minuit 218 %, ailleurs 11 %
Météo73 % temps normal
Temps normal 873 %, ailleurs 75 %
Pluie légère 19 %, ailleurs 10 %
Temps couvert 19 %, ailleurs 4 %
Neige ou grêle 19 %, ailleurs 1 %
2 Où ?

Par route

N 1459 · 8 tués
D 661

Type de route

Route nationale 982 %, ailleurs 8 %
Route départementale 19 %, ailleurs 76 %
Voie communale 19 %, ailleurs 7 %
Agglomération100 % hors agglomération
Hors agglomération 11100 %, ailleurs 87 %
En agglomération 00 %, ailleurs 13 %
Intersection91 % hors intersection
Hors intersection 1091 %, ailleurs 86 %
Place, passage à niveau, autre 19 %, ailleurs 2 %
Type de collision36 % sans collision
Sans collision 436 %, ailleurs 20 %
Frontale (deux véhicules) 218 %, ailleurs 20 %
Par l'arrière (deux véhicules) 218 %, ailleurs 6 %
Autre collision 19 %, ailleurs 32 %
Par le côté (deux véhicules) 19 %, ailleurs 17 %
Collisions multiples (trois ou plus) 19 %, ailleurs 4 %
3 Qui ?

Véhicules impliqués · 18

Utilitaire, poids lourd 1056 %, ailleurs 13 %
Voiture 633 %, ailleurs 64 %
Deux-roues motorisé 16 %, ailleurs 17 %
Autre 16 %, ailleurs 3 %

Âge des personnes · 27

Moins de 18 ans 14 %, ailleurs 11 %
18 – 24 ans 726 %, ailleurs 19 %
25 – 34 ans 415 %, ailleurs 17 %
35 – 44 ans 622 %, ailleurs 15 %
45 – 54 ans 311 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 415 %, ailleurs 11 %
65 ans et plus 27 %, ailleurs 13 %
Gravité des blessures8 tués, 11 hosp.
Hospitalisés 1141 %, ailleurs 37 %
Tués 830 %, ailleurs 8 %
Indemnes 726 %, ailleurs 33 %
Blessés légers 14 %, ailleurs 22 %
Conducteurs, passagers, piétons67 % conducteurs
Conducteurs 1867 %, ailleurs 68 %
Passagers 933 %, ailleurs 30 %
Piétons 00 %, ailleurs 2 %
Hommes et femmes81 % hommes
Hommes 2281 %, ailleurs 68 %
Femmes 519 %, ailleurs 32 %
Équipement de sécurité73 % ceinture
Ceinture 1973 %, ailleurs 71 %
Non déterminable 623 %, ailleurs 6 %
Casque 14 %, ailleurs 15 %
Motif du trajet50 % usage professionnel
Usage professionnel 950 %, ailleurs 13 %
Promenade, loisirs 739 %, ailleurs 63 %
Domicile – travail 211 %, ailleurs 13 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Nouhant : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 11 accidents corporels à Nouhant (Creuse, Nouvelle-Aquitaine) : 8 personnes y ont été tuées et 11 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 313 habitants, cela fait 1,76 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,75 en moyenne dans les communes de moins de 500 habitants.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Creuse ou de la région Nouvelle-Aquitaine.

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