Allier (03) · 210 habitants

Accidents à Lamaids

8 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 2 tués. Le plus récent : samedi 16 septembre 2023, sur la D 745 hors agglomération.

8
accidents
2
tués
6
hospitalisés
1,90
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,75)
Récent · presse locale

Accidents récents à Lamaids dans la presse

Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse · Articles via Google Actualités

Officiel · 2005 – 2024

Chronologie officielle

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024

Période à

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Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Lamaids

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 18 270 communes de moins de 500 habitants (trait noir). Base : 8 accidents, 21 personnes impliquées, 8 véhicules.

Ce qui ressort

Toutes les répartitionsquand, où, qui
1 Quand ?

Par mois

Janvier : 0, Février : 0, Mars : 1, Avril : 1, Mai : 0, Juin : 1, Juillet : 2, Août : 0, Septembre : 2, Octobre : 1, Novembre : 0, Décembre : 0.

Lumière

Plein jour 563 %, ailleurs 68 %
Nuit sans éclairage public 338 %, ailleurs 21 %
Par heure50 % de 10 h à 16 h
Entre minuit et 6 h 225 %, ailleurs 9 %
De 6 h à 10 h 113 %, ailleurs 15 %
De 10 h à 16 h 450 %, ailleurs 33 %
De 16 h à 20 h 00 %, ailleurs 31 %
De 20 h à minuit 113 %, ailleurs 11 %
Météo63 % temps normal
Temps normal 563 %, ailleurs 75 %
Pluie légère 338 %, ailleurs 10 %
2 Où ?

Par route

N 1455 · 1 tué
D 4501 · 1 tué
D 1451
D 7451

Type de route

Route nationale 563 %, ailleurs 8 %
Route départementale 338 %, ailleurs 76 %

Vitesse autorisée · 3 accidents depuis 2019

50 km/h 133 %, ailleurs 14 %
90 km/h 133 %, ailleurs 12 %
110 km/h 133 %, ailleurs 3 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération88 % hors agglomération
Hors agglomération 788 %, ailleurs 87 %
En agglomération 113 %, ailleurs 13 %
Intersection50 % hors intersection
Hors intersection 450 %, ailleurs 86 %
Giratoire 338 %, ailleurs <1 %
Carrefour 113 %, ailleurs 12 %
Type de collision75 % sans collision
Sans collision 675 %, ailleurs 20 %
Autre collision 225 %, ailleurs 32 %
3 Qui ?

Véhicules impliqués · 8

Voiture 338 %, ailleurs 64 %
Autre 225 %, ailleurs 3 %
Deux-roues motorisé 113 %, ailleurs 17 %
Utilitaire, poids lourd 113 %, ailleurs 13 %
Vélo 113 %, ailleurs 3 %

Âge des personnes · 21

Moins de 18 ans 314 %, ailleurs 11 %
18 – 24 ans 314 %, ailleurs 19 %
25 – 34 ans 524 %, ailleurs 17 %
35 – 44 ans 210 %, ailleurs 15 %
45 – 54 ans 210 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 314 %, ailleurs 11 %
65 ans et plus 314 %, ailleurs 13 %
Gravité des blessures2 tués, 6 hosp.
Indemnes 1048 %, ailleurs 33 %
Hospitalisés 629 %, ailleurs 37 %
Blessés légers 314 %, ailleurs 22 %
Tués 210 %, ailleurs 8 %
Conducteurs, passagers, piétons62 % passagers
Passagers 1362 %, ailleurs 30 %
Conducteurs 838 %, ailleurs 68 %
Piétons 00 %, ailleurs 2 %
Hommes et femmes57 % hommes
Hommes 1257 %, ailleurs 68 %
Femmes 943 %, ailleurs 32 %
Équipement de sécurité81 % ceinture
Ceinture 1781 %, ailleurs 71 %
Casque 210 %, ailleurs 15 %
Aucun équipement 210 %, ailleurs 6 %
Motif du trajet73 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 873 %, ailleurs 63 %
Domicile – travail 19 %, ailleurs 13 %
Usage professionnel 19 %, ailleurs 13 %
Autre 19 %, ailleurs 6 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Lamaids : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 8 accidents corporels à Lamaids (Allier, Auvergne-Rhône-Alpes) : 2 personnes y ont été tuées et 6 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 210 habitants, cela fait 1,90 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,75 en moyenne dans les communes de moins de 500 habitants.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Allier ou de la région Auvergne-Rhône-Alpes.

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