Dordogne (24) · 1 672 habitants

Accidents à Le Lardin-Saint-Lazare

31 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 3 tués. Le plus récent : mardi 30 janvier 2024, sur la D 6089 hors agglomération.

31
accidents
3
tués
29
hospitalisés
0,93
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,60)
Récent · presse locale

Accidents récents à Le Lardin-Saint-Lazare dans la presse

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Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse

Officiel · 2005 – 2024

Chronologie officielle

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024

Période à

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Toutes les années

Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Le Lardin-Saint-Lazare

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 11 135 communes de 500 à 1 999 habitants (trait noir). Base : 31 accidents, 80 personnes impliquées, 52 véhicules.

1 Quand ?

16 % des accidents en janvier : deux fois plus qu'ailleurs.

Par année

En rouge : tués dans l'année.

2005 : 2, 2006 : 5 (1 tués), 2007 : 5, 2008 : 5, 2009 : 0, 2010 : 1, 2011 : 1, 2012 : 0, 2013 : 1, 2014 : 0, 2015 : 0, 2016 : 0, 2017 : 1, 2018 : 2, 2019 : 0, 2020 : 1, 2021 : 3 (1 tués), 2022 : 2, 2023 : 1 (1 tués), 2024 : 1.

Par mois

Janvier : 5, Février : 3, Mars : 2, Avril : 4, Mai : 1, Juin : 2, Juillet : 3, Août : 2, Septembre : 5, Octobre : 0, Novembre : 2, Décembre : 2.

Lumière

Plein jour 2581 %, ailleurs 67 %
Nuit sans éclairage public 310 %, ailleurs 20 %
Nuit, éclairage allumé 26 %, ailleurs 5 %
Crépuscule ou aube 13 %, ailleurs 8 %
Par heure39 % de 10 h à 16 h
Entre minuit et 6 h 13 %, ailleurs 10 %
De 6 h à 10 h 619 %, ailleurs 16 %
De 10 h à 16 h 1239 %, ailleurs 31 %
De 16 h à 20 h 826 %, ailleurs 31 %
De 20 h à minuit 413 %, ailleurs 12 %
Météo81 % temps normal
Temps normal 2581 %, ailleurs 77 %
Pluie légère 26 %, ailleurs 10 %
Pluie forte 26 %, ailleurs 3 %
Temps couvert 13 %, ailleurs 4 %
Neige ou grêle 13 %, ailleurs 1 %
2 Où ?

La D 6089 concentre 16 accidents sur 31.

Par route

D 608916 · 2 tués
D 7042
N 892
D 461
D 621

Type de route

Route départementale 2271 %, ailleurs 73 %
Voie communale 723 %, ailleurs 10 %
Route nationale 26 %, ailleurs 8 %

Vitesse autorisée · 8 accidents depuis 2019

50 km/h 225 %, ailleurs 23 %
70 km/h 113 %, ailleurs 8 %
80 km/h 225 %, ailleurs 48 %
90 km/h 338 %, ailleurs 9 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération55 % hors agglomération
Hors agglomération 1755 %, ailleurs 77 %
En agglomération 1445 %, ailleurs 23 %
Intersection87 % hors intersection
Hors intersection 2787 %, ailleurs 83 %
Carrefour 310 %, ailleurs 13 %
Place, passage à niveau, autre 13 %, ailleurs 3 %
Type de collision32 % frontale (deux véhicules)
Frontale (deux véhicules) 1032 %, ailleurs 20 %
Autre collision 826 %, ailleurs 30 %
Par le côté (deux véhicules) 723 %, ailleurs 20 %
Sans collision 310 %, ailleurs 16 %
Collisions multiples (trois ou plus) 26 %, ailleurs 4 %
Par l'arrière (deux véhicules) 13 %, ailleurs 8 %
3 Qui ?

Plus de piétons et de deux-roues motorisés qu'ailleurs.

Véhicules impliqués · 52

Voiture 2956 %, ailleurs 64 %
Deux-roues motorisé 1427 %, ailleurs 18 %
Utilitaire, poids lourd 815 %, ailleurs 12 %
Bus, car 12 %, ailleurs <1 %

Âge des personnes · 80

Moins de 18 ans 34 %, ailleurs 11 %
18 – 24 ans 1620 %, ailleurs 20 %
25 – 34 ans 1620 %, ailleurs 18 %
35 – 44 ans 1316 %, ailleurs 15 %
45 – 54 ans 1418 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 911 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 911 %, ailleurs 12 %
Gravité des blessures3 tués, 29 hosp.
Indemnes 3645 %, ailleurs 35 %
Hospitalisés 2936 %, ailleurs 35 %
Blessés légers 1215 %, ailleurs 23 %
Tués 34 %, ailleurs 7 %
Conducteurs, passagers, piétons64 % conducteurs
Conducteurs 5164 %, ailleurs 70 %
Passagers 2430 %, ailleurs 27 %
Piétons 56 %, ailleurs 3 %
Hommes et femmes66 % hommes
Hommes 5366 %, ailleurs 68 %
Femmes 2734 %, ailleurs 32 %
Équipement de sécurité78 % ceinture
Ceinture 5978 %, ailleurs 70 %
Casque 1317 %, ailleurs 16 %
Aucun équipement 45 %, ailleurs 6 %
Motif du trajet50 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 3450 %, ailleurs 61 %
Usage professionnel 1218 %, ailleurs 12 %
Domicile – travail 913 %, ailleurs 16 %
Autre 812 %, ailleurs 6 %
Courses, achats 34 %, ailleurs 4 %
Domicile – école 23 %, ailleurs 2 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Le Lardin-Saint-Lazare : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 31 accidents corporels à Le Lardin-Saint-Lazare (Dordogne, Nouvelle-Aquitaine) : 3 personnes y ont été tuées et 29 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 1 672 habitants, cela fait 0,93 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,60 en moyenne dans les communes de 500 à 1 999 habitants.

En moyenne, 3,4 accidents par an de 2005 à 2009, 1,6 de 2020 à 2024 : une baisse de 53 %.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Dordogne ou de la région Nouvelle-Aquitaine.

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