Eure-et-Loir (28) · 1 855 habitants

Accidents à Amilly

42 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 11 tués. Le plus récent : vendredi 9 août 2024, Zac des Poles O.

42
accidents
11
tués
34
hospitalisés
1,13
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,60)
Récent · presse locale

Accidents récents à Amilly dans la presse

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Officiel · 2005 – 2024

Chronologie officielle

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024

Période à

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Toutes les années

Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Amilly

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 11 135 communes de 500 à 1 999 habitants (trait noir). Base : 42 accidents, 104 personnes impliquées, 74 véhicules.

1 Quand ?

14 % des accidents au crépuscule ou à l'aube : presque deux fois plus qu'ailleurs.

Par année

En rouge : tués dans l'année.

2005 : 1 (1 tués), 2006 : 2, 2007 : 0, 2008 : 3 (1 tués), 2009 : 2 (1 tués), 2010 : 0, 2011 : 1, 2012 : 3 (1 tués), 2013 : 6 (1 tués), 2014 : 1 (1 tués), 2015 : 3 (1 tués), 2016 : 2, 2017 : 0, 2018 : 0, 2019 : 3, 2020 : 4 (1 tués), 2021 : 3, 2022 : 3, 2023 : 2 (1 tués), 2024 : 3 (2 tués).

Par mois

Janvier : 2, Février : 3, Mars : 3, Avril : 2, Mai : 5, Juin : 5, Juillet : 5, Août : 6, Septembre : 3, Octobre : 4, Novembre : 1, Décembre : 3.

Lumière

Plein jour 2355 %, ailleurs 67 %
Nuit sans éclairage public 921 %, ailleurs 20 %
Crépuscule ou aube 614 %, ailleurs 8 %
Nuit, éclairage allumé 25 %, ailleurs 5 %
Nuit, éclairage éteint 25 %, ailleurs <1 %
Par heure29 % de 16 h à 20 h
Entre minuit et 6 h 614 %, ailleurs 10 %
De 6 h à 10 h 717 %, ailleurs 16 %
De 10 h à 16 h 819 %, ailleurs 31 %
De 16 h à 20 h 1229 %, ailleurs 31 %
De 20 h à minuit 921 %, ailleurs 12 %
Météo76 % temps normal
Temps normal 3276 %, ailleurs 77 %
Pluie légère 410 %, ailleurs 10 %
Temps couvert 25 %, ailleurs 4 %
Brouillard ou fumée 25 %, ailleurs 2 %
Temps éblouissant 12 %, ailleurs 2 %
Neige ou grêle 12 %, ailleurs 1 %
2 Où ?

La D 923 et la D 24 totalisent 27 accidents sur 42.

Par route

D 92318 · 2 tués
D 249 · 3 tués
D 1493
D 1212 · 2 tués
N 11542
N 1232
D 3431 · 1 tué
N 231 · 1 tué

Type de route

Route départementale 3686 %, ailleurs 73 %
Route nationale 512 %, ailleurs 8 %
Voie communale 12 %, ailleurs 10 %

Vitesse autorisée · 17 accidents depuis 2019

50 km/h 212 %, ailleurs 23 %
70 km/h 212 %, ailleurs 8 %
80 km/h 1059 %, ailleurs 48 %
90 km/h 212 %, ailleurs 9 %
110 km/h 16 %, ailleurs 4 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération93 % hors agglomération
Hors agglomération 3993 %, ailleurs 77 %
En agglomération 37 %, ailleurs 23 %
Intersection57 % hors intersection
Hors intersection 2457 %, ailleurs 83 %
Carrefour 1024 %, ailleurs 13 %
Giratoire 717 %, ailleurs 2 %
Place, passage à niveau, autre 12 %, ailleurs 3 %
Type de collision33 % par le côté (deux véhicules)
Par le côté (deux véhicules) 1433 %, ailleurs 20 %
Frontale (deux véhicules) 921 %, ailleurs 20 %
Autre collision 717 %, ailleurs 30 %
Sans collision 512 %, ailleurs 16 %
Par l'arrière (deux véhicules) 512 %, ailleurs 8 %
Collisions multiples (trois ou plus) 12 %, ailleurs 4 %
En chaîne (trois véhicules ou plus) 12 %, ailleurs 2 %
3 Qui ?

Plus de 18-24 ans et d'hommes qu'ailleurs.

Véhicules impliqués · 74

Voiture 4865 %, ailleurs 64 %
Deux-roues motorisé 1115 %, ailleurs 18 %
Utilitaire, poids lourd 912 %, ailleurs 12 %
Vélo 45 %, ailleurs 4 %
Autre 11 %, ailleurs 2 %
Bus, car 11 %, ailleurs <1 %

Âge des personnes · 104

Moins de 18 ans 88 %, ailleurs 11 %
18 – 24 ans 2625 %, ailleurs 20 %
25 – 34 ans 1817 %, ailleurs 18 %
35 – 44 ans 1514 %, ailleurs 15 %
45 – 54 ans 99 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 1514 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 1313 %, ailleurs 12 %
Gravité des blessures11 tués, 34 hosp.
Indemnes 4240 %, ailleurs 35 %
Hospitalisés 3433 %, ailleurs 35 %
Blessés légers 1716 %, ailleurs 23 %
Tués 1111 %, ailleurs 7 %
Conducteurs, passagers, piétons71 % conducteurs
Conducteurs 7471 %, ailleurs 70 %
Passagers 2827 %, ailleurs 27 %
Piétons 22 %, ailleurs 3 %
Hommes et femmes80 % hommes
Hommes 8380 %, ailleurs 68 %
Femmes 2120 %, ailleurs 32 %
Équipement de sécurité67 % ceinture
Ceinture 6867 %, ailleurs 70 %
Non déterminable 1313 %, ailleurs 7 %
Casque 1212 %, ailleurs 16 %
Aucun équipement 66 %, ailleurs 6 %
Dispositif enfants 22 %, ailleurs 1 %
Motif du trajet59 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 4059 %, ailleurs 61 %
Domicile – travail 1319 %, ailleurs 16 %
Usage professionnel 1015 %, ailleurs 12 %
Autre 23 %, ailleurs 6 %
Courses, achats 23 %, ailleurs 4 %
Domicile – école 11 %, ailleurs 2 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Amilly : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 42 accidents corporels à Amilly (Eure-et-Loir, Centre-Val de Loire) : 11 personnes y ont été tuées et 34 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 1 855 habitants, cela fait 1,13 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,60 en moyenne dans les communes de 500 à 1 999 habitants.

En moyenne, 1,6 accidents par an de 2005 à 2009, 3,0 de 2020 à 2024 : une hausse de 88 %.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Eure-et-Loir ou de la région Centre-Val de Loire.

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