Eure-et-Loir (28) · 2 077 habitants

Accidents à Bû

17 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, aucun tué. Le plus récent : mardi 26 décembre 2023, sur la D 21 hors agglomération.

17
accidents
0
tué
17
hospitalisés
0,41
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,56)
Récent · presse locale

Accidents récents à Bû dans la presse

Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse · Articles via Google Actualités

Officiel · 2005 – 2024

Chronologie officielle

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024

Période à

Télécharger ces 17 accidents (CSV, tableur)

2024aucun accident enregistré
2023Mar. 26 décembre · 13 h 25 2023D21Moto seule, sans collision · pluie légère1 hospitalisé
2022aucun accident enregistré
2021Lun. 22 novembre · 11 h 45 2021D21.7Moto seule1 hospitalisé2020Mar. 15 décembre · 3 h 20 2020Rue de la Bois Verdrie (D 115)Voiture et utilitaire, choc latéral · nuit, pluie légère1 hospitalisé, 2 blessés légers2019Lun. 9 décembre · 17 h 30 2019Route de Bercheres (D 115)Une voiture heurte un piéton · nuit1 hospitalisé
2018aucun accident enregistré
2017Lun. 11 septembre · 8 h 20 2017Rd 21-4Deux voitures, choc frontal2 hospitalisés, 1 blessé léger
2014–16aucun accident enregistré
2013Lun. 15 avril · 17 h 45 2013D 21, hors agglomérationUtilitaire seul, sans collision1 hospitalisé
2012aucun accident enregistré
2011Ven. 18 novembre · 11 h 30 2011D 21, hors agglomérationVoiture seule1 blessé léger2010Lun. 22 novembre · 17 h 45 2010D 304-3 Rue du ChâteauVoiture et cyclomoteur, choc latéral · nuit, pluie légère1 blessé légerMer. 27 octobre · 11 h 45 2010D 21, hors agglomérationMoto et voiture, choc latéral1 hospitaliséMer. 22 septembre · 12 h 00 201018 Bis Rue des Francbour (D 21)Un vélo heurte une piétonne1 hospitaliséLun. 26 juillet · 6 h 30 201022 Rue de Dreux (D 21)Voiture et moto, choc frontal1 hospitalisé
2008–09aucun accident enregistré
2007Ven. 4 mai · 8 h 45 2007D 21, hors agglomérationVoiture seule · nuit1 hospitaliséSam. 10 février · 22 h 45 2007D 21, hors agglomérationVoiture seule, sans collision · nuit, pluie légère3 hospitalisés2006Mar. 24 janvier · 20 h 00 2006D 115, hors agglomérationVoiture seule, sans collision · nuit1 hospitalisé, 3 blessés légers2005Dim. 9 octobre · 14 h 45 2005Rue de la Libération (D 21)Scooter et voiture, choc frontal1 hospitaliséMar. 9 août · 10 h 15 2005D 21, hors agglomérationDeux voitures, choc latéral1 hospitaliséDim. 15 mai · 3 h 00 2005D 21, hors agglomérationVoiture seule · nuit2 blessés légers
Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Bû

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 3 284 communes de 2 000 à 4 999 habitants (trait noir). Base : 17 accidents, 34 personnes impliquées, 24 véhicules.

Ce qui ressort

Toutes les répartitionsquand, où, qui
1 Quand ?

Par mois

Janvier : 1, Février : 1, Mars : 0, Avril : 1, Mai : 2, Juin : 0, Juillet : 1, Août : 1, Septembre : 2, Octobre : 2, Novembre : 3, Décembre : 3.

Lumière

Plein jour 1059 %, ailleurs 66 %
Nuit sans éclairage public 529 %, ailleurs 17 %
Nuit, éclairage allumé 212 %, ailleurs 9 %
Par heure41 % de 10 h à 16 h
Entre minuit et 6 h 212 %, ailleurs 9 %
De 6 h à 10 h 318 %, ailleurs 17 %
De 10 h à 16 h 741 %, ailleurs 30 %
De 16 h à 20 h 318 %, ailleurs 32 %
De 20 h à minuit 212 %, ailleurs 12 %
Météo76 % temps normal
Temps normal 1376 %, ailleurs 78 %
Pluie légère 424 %, ailleurs 10 %
2 Où ?

Par route

D 2112
D 1153
D 3041

Type de route

Route départementale 17100 %, ailleurs 61 %

Vitesse autorisée · 4 accidents depuis 2019

50 km/h 250 %, ailleurs 36 %
80 km/h 250 %, ailleurs 30 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération65 % hors agglomération
Hors agglomération 1165 %, ailleurs 62 %
En agglomération 635 %, ailleurs 38 %
Intersection88 % hors intersection
Hors intersection 1588 %, ailleurs 80 %
Carrefour 212 %, ailleurs 13 %
Type de collision29 % autre collision
Autre collision 529 %, ailleurs 30 %
Par le côté (deux véhicules) 424 %, ailleurs 23 %
Frontale (deux véhicules) 424 %, ailleurs 18 %
Sans collision 424 %, ailleurs 13 %
3 Qui ?

Véhicules impliqués · 24

Voiture 1563 %, ailleurs 64 %
Deux-roues motorisé 625 %, ailleurs 19 %
Utilitaire, poids lourd 28 %, ailleurs 11 %
Vélo 14 %, ailleurs 4 %

Âge des personnes · 34

Moins de 18 ans 618 %, ailleurs 11 %
18 – 24 ans 721 %, ailleurs 20 %
25 – 34 ans 926 %, ailleurs 18 %
35 – 44 ans 412 %, ailleurs 15 %
45 – 54 ans 515 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 00 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 39 %, ailleurs 12 %
Gravité des blessures0 tué, 17 hosp.
Hospitalisés 1750 %, ailleurs 31 %
Blessés légers 1029 %, ailleurs 26 %
Indemnes 721 %, ailleurs 37 %
Conducteurs, passagers, piétons71 % conducteurs
Conducteurs 2471 %, ailleurs 72 %
Passagers 824 %, ailleurs 23 %
Piétons 26 %, ailleurs 5 %
Hommes et femmes76 % hommes
Hommes 2676 %, ailleurs 68 %
Femmes 824 %, ailleurs 32 %
Équipement de sécurité64 % ceinture
Ceinture 2164 %, ailleurs 68 %
Casque 618 %, ailleurs 17 %
Non déterminable 39 %, ailleurs 7 %
Aucun équipement 39 %, ailleurs 6 %
Motif du trajet35 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 835 %, ailleurs 58 %
Domicile – travail 835 %, ailleurs 17 %
Usage professionnel 29 %, ailleurs 11 %
Autre 29 %, ailleurs 6 %
Domicile – école 29 %, ailleurs 2 %
Courses, achats 14 %, ailleurs 5 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Bû : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 17 accidents corporels à Bû (Eure-et-Loir, Centre-Val de Loire) : personne n'y a été tué et 17 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 2 077 habitants, cela fait 0,41 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,56 en moyenne dans les communes de 2 000 à 4 999 habitants.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Eure-et-Loir ou de la région Centre-Val de Loire.

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