Eure-et-Loir (28) · 12 830 habitants

Accidents à Châteaudun

91 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 7 tués. Le plus récent : samedi 24 août 2024, 32a Rue de Nivouville.

91
accidents
7
tués
73
hospitalisés
0,35
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,66)
Récent · presse locale

Accidents récents à Châteaudun dans la presse

Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse · Articles via Google Actualités

Officiel · 2005 – 2024

Chronologie officielle

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024 · accidents mortels

Période à

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Toutes les années

2024aucun20232 acc.2 tués2022aucun2021aucun2020aucun2019aucun2018aucun20171 acc.1 tué20161 acc.1 tué2015aucun2014aucun2013aucun2012aucun2011aucun2010aucun2009aucun2008aucun20073 acc.3 tués2006aucun2005aucun

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Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Châteaudun

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 1 788 communes de 5 000 à 19 999 habitants (trait noir). Base : 91 accidents, 207 personnes impliquées, 138 véhicules.

1 Quand ?

14 % des accidents au crépuscule ou à l'aube : deux fois plus qu'ailleurs.

Par année

En rouge : tués dans l'année.

2005 : 3, 2006 : 3, 2007 : 7 (3 tués), 2008 : 6, 2009 : 4, 2010 : 3, 2011 : 0, 2012 : 3, 2013 : 1, 2014 : 4, 2015 : 5, 2016 : 5 (1 tués), 2017 : 8 (1 tués), 2018 : 8, 2019 : 4, 2020 : 5, 2021 : 8, 2022 : 6, 2023 : 4 (2 tués), 2024 : 4.

Par mois

Janvier : 6, Février : 7, Mars : 11, Avril : 7, Mai : 8, Juin : 9, Juillet : 14, Août : 7, Septembre : 5, Octobre : 4, Novembre : 7, Décembre : 6.

Lumière

Plein jour 5763 %, ailleurs 68 %
Nuit, éclairage allumé 1314 %, ailleurs 14 %
Crépuscule ou aube 1314 %, ailleurs 6 %
Nuit sans éclairage public 89 %, ailleurs 11 %
Par heure34 % de 10 h à 16 h
Entre minuit et 6 h 44 %, ailleurs 8 %
De 6 h à 10 h 1213 %, ailleurs 17 %
De 10 h à 16 h 3134 %, ailleurs 31 %
De 16 h à 20 h 3033 %, ailleurs 32 %
De 20 h à minuit 1415 %, ailleurs 11 %
Météo79 % temps normal
Temps normal 7279 %, ailleurs 80 %
Pluie légère 78 %, ailleurs 10 %
Temps couvert 44 %, ailleurs 3 %
Temps éblouissant 33 %, ailleurs 2 %
Pluie forte 22 %, ailleurs 2 %
Vent fort, tempête 22 %, ailleurs <1 %
Brouillard ou fumée 11 %, ailleurs <1 %
2 Où ?

La D 955 concentre 22 accidents sur 91.

Par route

D 95522
N 107 · 1 tué
D 1116
D 9106
D 315 · 1 tué
D 9273 · 1 tué
N 10102
D 3631

Type de route

Route départementale 4651 %, ailleurs 41 %
Voie communale 3134 %, ailleurs 34 %
Route nationale 910 %, ailleurs 11 %
Parking 33 %, ailleurs 1 %
Autre voie 22 %, ailleurs 2 %

Vitesse autorisée · 30 accidents depuis 2019

30 km/h ou moins 13 %, ailleurs 9 %
50 km/h 2687 %, ailleurs 52 %
70 km/h 13 %, ailleurs 9 %
90 km/h 27 %, ailleurs 8 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération85 % en agglomération
En agglomération 7785 %, ailleurs 60 %
Hors agglomération 1415 %, ailleurs 40 %
Intersection69 % hors intersection
Hors intersection 6369 %, ailleurs 74 %
Carrefour 1719 %, ailleurs 17 %
Place, passage à niveau, autre 67 %, ailleurs 4 %
Giratoire 55 %, ailleurs 5 %
Type de collision35 % autre collision
Autre collision 3235 %, ailleurs 31 %
Par le côté (deux véhicules) 2022 %, ailleurs 27 %
Frontale (deux véhicules) 1719 %, ailleurs 12 %
Sans collision 1314 %, ailleurs 10 %
Par l'arrière (deux véhicules) 89 %, ailleurs 12 %
Collisions multiples (trois ou plus) 11 %, ailleurs 4 %
3 Qui ?

Plus de piétons et de personnes de 65 ans et plus qu'ailleurs.

Véhicules impliqués · 138

Voiture 8159 %, ailleurs 65 %
Deux-roues motorisé 3626 %, ailleurs 20 %
Vélo 107 %, ailleurs 4 %
Utilitaire, poids lourd 64 %, ailleurs 9 %
Autre 21 %, ailleurs <1 %
Bus, car 21 %, ailleurs <1 %
Trottinette, EDP 1<1 %, ailleurs <1 %

Âge des personnes · 207

Moins de 18 ans 3416 %, ailleurs 10 %
18 – 24 ans 4622 %, ailleurs 19 %
25 – 34 ans 2613 %, ailleurs 19 %
35 – 44 ans 2311 %, ailleurs 16 %
45 – 54 ans 2512 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 168 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 3718 %, ailleurs 11 %
Gravité des blessures7 tués, 73 hosp.
Indemnes 9646 %, ailleurs 40 %
Hospitalisés 7335 %, ailleurs 23 %
Blessés légers 3115 %, ailleurs 33 %
Tués 73 %, ailleurs 3 %
Conducteurs, passagers, piétons66 % conducteurs
Conducteurs 13666 %, ailleurs 74 %
Passagers 4019 %, ailleurs 19 %
Piétons 3115 %, ailleurs 8 %
Hommes et femmes69 % hommes
Hommes 14369 %, ailleurs 66 %
Femmes 6431 %, ailleurs 34 %
Équipement de sécurité60 % ceinture
Ceinture 11360 %, ailleurs 65 %
Casque 4122 %, ailleurs 17 %
Aucun équipement 2011 %, ailleurs 6 %
Non déterminable 137 %, ailleurs 11 %
Motif du trajet52 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 8352 %, ailleurs 55 %
Courses, achats 2314 %, ailleurs 5 %
Domicile – travail 2113 %, ailleurs 18 %
Usage professionnel 149 %, ailleurs 11 %
Domicile – école 117 %, ailleurs 3 %
Autre 85 %, ailleurs 8 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Châteaudun : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 91 accidents corporels à Châteaudun (Eure-et-Loir, Centre-Val de Loire) : 7 personnes y ont été tuées et 73 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 12 830 habitants, cela fait 0,35 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,66 en moyenne dans les communes de 5 000 à 19 999 habitants.

En moyenne, 4,6 accidents par an de 2005 à 2009, 5,4 de 2020 à 2024 : une hausse de 17 %.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Eure-et-Loir ou de la région Centre-Val de Loire.

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