Eure-et-Loir (28) · 5 607 habitants

Accidents à Cloyes-les-Trois-Rivières

43 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 14 tués. Le plus récent : mercredi 22 mars 2023, rue Saint Michel.

43
accidents
14
tués
37
hospitalisés
0,38
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,66)
Récent · presse locale

Accidents récents à Cloyes-les-Trois-Rivières dans la presse

Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse · Articles via Google Actualités

Officiel · 2005 – 2024

Chronologie officielle

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024

Période à

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Toutes les années

Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Cloyes-les-Trois-Rivières

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 1 788 communes de 5 000 à 19 999 habitants (trait noir). Base : 43 accidents, 94 personnes impliquées, 61 véhicules.

1 Quand ?

Un accident sur cinq de nuit, sans éclairage public : deux fois plus qu'ailleurs.

Par année

En rouge : tués dans l'année.

2005 : 1 (1 tués), 2006 : 2, 2007 : 3, 2008 : 3 (1 tués), 2009 : 2 (2 tués), 2010 : 6 (3 tués), 2011 : 0, 2012 : 3, 2013 : 2, 2014 : 1, 2015 : 4 (2 tués), 2016 : 4 (2 tués), 2017 : 4 (1 tués), 2018 : 2, 2019 : 3 (1 tués), 2020 : 0, 2021 : 1, 2022 : 1, 2023 : 1 (1 tués), 2024 : 0.

Par mois

Janvier : 2, Février : 4, Mars : 6, Avril : 1, Mai : 2, Juin : 2, Juillet : 3, Août : 6, Septembre : 4, Octobre : 5, Novembre : 5, Décembre : 3.

Lumière

Plein jour 2558 %, ailleurs 68 %
Nuit sans éclairage public 921 %, ailleurs 11 %
Nuit, éclairage allumé 49 %, ailleurs 14 %
Crépuscule ou aube 49 %, ailleurs 6 %
Nuit, éclairage éteint 12 %, ailleurs <1 %
Par heure33 % de 16 h à 20 h
Entre minuit et 6 h 512 %, ailleurs 8 %
De 6 h à 10 h 921 %, ailleurs 17 %
De 10 h à 16 h 1023 %, ailleurs 31 %
De 16 h à 20 h 1433 %, ailleurs 32 %
De 20 h à minuit 512 %, ailleurs 11 %
Météo67 % temps normal
Temps normal 2967 %, ailleurs 80 %
Pluie légère 512 %, ailleurs 10 %
Temps couvert 25 %, ailleurs 3 %
Temps éblouissant 25 %, ailleurs 2 %
Brouillard ou fumée 25 %, ailleurs <1 %
Neige ou grêle 25 %, ailleurs <1 %
Autre 12 %, ailleurs <1 %
2 Où ?

La N 10, la D 35 et la D 924 totalisent 25 accidents sur 43.

Par route

N 1013 · 7 tués
D 357 · 1 tué
D 9245 · 3 tués
D 84 · 1 tué
D 234
D 1112 · 1 tué
D 9252
D 1451

Type de route

Route départementale 2763 %, ailleurs 41 %
Route nationale 1330 %, ailleurs 11 %
Voie communale 37 %, ailleurs 34 %

Vitesse autorisée · 5 accidents depuis 2019

50 km/h 120 %, ailleurs 52 %
70 km/h 120 %, ailleurs 9 %
80 km/h 360 %, ailleurs 13 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération63 % hors agglomération
Hors agglomération 2763 %, ailleurs 40 %
En agglomération 1637 %, ailleurs 60 %
Intersection84 % hors intersection
Hors intersection 3684 %, ailleurs 74 %
Place, passage à niveau, autre 49 %, ailleurs 4 %
Carrefour 37 %, ailleurs 17 %
Type de collision58 % autre collision
Autre collision 2558 %, ailleurs 31 %
Frontale (deux véhicules) 921 %, ailleurs 12 %
Par le côté (deux véhicules) 37 %, ailleurs 27 %
Par l'arrière (deux véhicules) 25 %, ailleurs 12 %
Sans collision 25 %, ailleurs 10 %
Collisions multiples (trois ou plus) 12 %, ailleurs 4 %
En chaîne (trois véhicules ou plus) 12 %, ailleurs 3 %
3 Qui ?

Plus de piétons et de voitures qu'ailleurs.

Véhicules impliqués · 61

Voiture 4370 %, ailleurs 65 %
Deux-roues motorisé 915 %, ailleurs 20 %
Utilitaire, poids lourd 58 %, ailleurs 9 %
Vélo 23 %, ailleurs 4 %
Autre 12 %, ailleurs <1 %
Bus, car 12 %, ailleurs <1 %

Âge des personnes · 94

Moins de 18 ans 1011 %, ailleurs 10 %
18 – 24 ans 1920 %, ailleurs 19 %
25 – 34 ans 1819 %, ailleurs 19 %
35 – 44 ans 1011 %, ailleurs 16 %
45 – 54 ans 1415 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 1314 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 1011 %, ailleurs 11 %
Gravité des blessures14 tués, 37 hosp.
Hospitalisés 3739 %, ailleurs 23 %
Indemnes 3234 %, ailleurs 40 %
Tués 1415 %, ailleurs 3 %
Blessés légers 1112 %, ailleurs 33 %
Conducteurs, passagers, piétons63 % conducteurs
Conducteurs 5963 %, ailleurs 74 %
Passagers 2122 %, ailleurs 19 %
Piétons 1415 %, ailleurs 8 %
Hommes et femmes66 % hommes
Hommes 6266 %, ailleurs 66 %
Femmes 3234 %, ailleurs 34 %
Équipement de sécurité80 % ceinture
Ceinture 6380 %, ailleurs 65 %
Casque 810 %, ailleurs 17 %
Aucun équipement 79 %, ailleurs 6 %
Autre équipement 11 %, ailleurs <1 %
Motif du trajet60 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 4160 %, ailleurs 55 %
Autre 913 %, ailleurs 8 %
Usage professionnel 69 %, ailleurs 11 %
Courses, achats 69 %, ailleurs 5 %
Domicile – travail 46 %, ailleurs 18 %
Domicile – école 23 %, ailleurs 3 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Cloyes-les-Trois-Rivières : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 43 accidents corporels à Cloyes-les-Trois-Rivières (Eure-et-Loir, Centre-Val de Loire) : 14 personnes y ont été tuées et 37 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 5 607 habitants, cela fait 0,38 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,66 en moyenne dans les communes de 5 000 à 19 999 habitants.

En moyenne, 2,2 accidents par an de 2005 à 2009, 0,6 de 2020 à 2024 : une baisse de 73 %.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Eure-et-Loir ou de la région Centre-Val de Loire.

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