Eure-et-Loir (28) · 10 629 habitants

Accidents à Mainvilliers

234 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 12 tués. Le plus récent : samedi 28 décembre 2024, D939.

234
accidents
12
tués
76
hospitalisés
1,10
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,66)
Récent · presse locale

Accidents récents à Mainvilliers dans la presse

Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse · Articles via Google Actualités

Officiel · 2015

Accidents de 2015

Accidents relevés par la police et la gendarmerie

Période à

En 2015 : 20 accidents, aucun tué, 11 hospitalisés. Comparer cette période à des communes de même taille →

Télécharger ces 20 accidents (CSV, tableur)

2015Mer. 9 septembre · 7 h 50 2015Mace (Place Jean)Une voiture heurte un piéton1 hospitaliséDim. 30 août · 12 h 10 2015Chateau d'eau (Rue Du) (D 24)Voiture et scooter, choc frontal1 hospitaliséMar. 14 juillet · 20 h 55 20150, Rn 1154Voiture et moto, choc par l'arrière1 hospitaliséDim. 5 juillet · 16 h 30 201590, Resistance (Avenue DVélo et voiture, choc frontal2 blessés légersDim. 7 juin · 18 h 25 2015D939Voiture seule, sans collision1 blessé légerSam. 30 mai · 18 h 50 201531, Jaures (Rue Jean)Quad seul1 hospitaliséMer. 20 mai · 14 h 15 2015D105Voiture et vélo, choc latéral1 blessé légerJeu. 14 mai · 2 h 20 201518, Hugo (Avenue Victor)Voiture seule · nuit1 hospitaliséVen. 1 mai · 11 h 45 2015Rn 1154Voiture seule, sans collision · pluie légère1 blessé légerJeu. 30 avril · 18 h 55 2015Philippe (Avenue Gerard) (D 105)Deux voitures, choc par l'arrière · pluie légère1 blessé légerLun. 13 avril · 12 h 10 2015Coubertin (Rue Pierre deVoiture et vélo, choc latéral1 blessé légerJeu. 2 avril · 7 h 30 201518, Quatorze Juillet (Ru (D 105)Une voiture heurte un piéton · pluie légère1 blessé légerMer. 4 mars · 13 h 55 2015Philippe (Avenue Gerard) (D 105)Voiture et vélo, choc latéral1 hospitaliséLun. 2 mars · 7 h 50 2015Philippe (Avenue Gerard) (D 105)Voiture et cyclomoteur, choc latéral · aube ou crépuscule1 blessé légerMer. 18 février · 13 h 00 2015Rn 1154Voiture seule, sans collision1 blessé légerMar. 17 février · 12 h 10 2015Philippe (Avenue Gerard) (D 105)Deux voitures, choc par l'arrière1 blessé légerSam. 14 février · 11 h 40 2015Philippe (Avenue Gerard) (D 105)Cyclomoteur seul1 blessé légerSam. 14 février · 19 h 45 2015D939Carambolage : trois voitures · nuit, pluie forte4 hospitalisésMer. 4 février · 13 h 25 2015Rn 1154Deux voitures, choc par l'arrière1 blessé légerDim. 25 janvier · 18 h 15 2015Rn 1154Voiture et utilitaire, choc frontal · nuit1 hospitalisé, 2 blessés légers

Les autres années

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Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Mainvilliers

Période 2005–2024, toutes années confondues : le choix de 2015 ne concerne que la liste des accidents et la carte

Chaque répartition est comparée aux 1 788 communes de 5 000 à 19 999 habitants (trait noir). Base : 234 accidents, 555 personnes impliquées, 408 véhicules.

1 Quand ?

Pas d'écart marqué avec les communes de même taille : 70 % des accidents ont lieu en plein jour (ailleurs : 68 %).

Par année

En rouge : tués dans l'année.

2005 : 15 (1 tués), 2006 : 18 (1 tués), 2007 : 17 (1 tués), 2008 : 24 (1 tués), 2009 : 20 (1 tués), 2010 : 21 (1 tués), 2011 : 13, 2012 : 15, 2013 : 17, 2014 : 19 (1 tués), 2015 : 20, 2016 : 4, 2017 : 6 (3 tués), 2018 : 4, 2019 : 7 (1 tués), 2020 : 0, 2021 : 1, 2022 : 9 (1 tués), 2023 : 3, 2024 : 1.

Par mois

Janvier : 11, Février : 25, Mars : 17, Avril : 22, Mai : 27, Juin : 18, Juillet : 18, Août : 18, Septembre : 14, Octobre : 15, Novembre : 20, Décembre : 29.

Lumière

Plein jour 16370 %, ailleurs 68 %
Nuit, éclairage allumé 2611 %, ailleurs 14 %
Nuit sans éclairage public 2310 %, ailleurs 11 %
Crépuscule ou aube 209 %, ailleurs 6 %
Nuit, éclairage éteint 2<1 %, ailleurs <1 %
Par heure34 % de 10 h à 16 h
Entre minuit et 6 h 115 %, ailleurs 8 %
De 6 h à 10 h 4821 %, ailleurs 17 %
De 10 h à 16 h 8034 %, ailleurs 31 %
De 16 h à 20 h 7532 %, ailleurs 32 %
De 20 h à minuit 209 %, ailleurs 11 %
Météo79 % temps normal
Temps normal 18479 %, ailleurs 80 %
Pluie légère 2611 %, ailleurs 10 %
Temps couvert 104 %, ailleurs 3 %
Pluie forte 63 %, ailleurs 2 %
Brouillard ou fumée 31 %, ailleurs <1 %
Temps éblouissant 2<1 %, ailleurs 2 %
Autre 1<1 %, ailleurs <1 %
Neige ou grêle 1<1 %, ailleurs <1 %
Vent fort, tempête 1<1 %, ailleurs <1 %
2 Où ?

44 % des accidents sur une voie communale, contre 34 % ailleurs.

Par route

D 10529
N 115425 · 6 tués
D 93920 · 1 tué
D 2412
D 9051 · 1 tué
D 11541
D 1211

Type de route

Voie communale 10444 %, ailleurs 34 %
Route départementale 9741 %, ailleurs 41 %
Route nationale 3013 %, ailleurs 11 %
Parking 2<1 %, ailleurs 1 %
Autre voie 1<1 %, ailleurs 2 %

Vitesse autorisée · 21 accidents depuis 2019

30 km/h ou moins 15 %, ailleurs 9 %
50 km/h 1152 %, ailleurs 52 %
70 km/h 15 %, ailleurs 9 %
80 km/h 733 %, ailleurs 13 %
90 km/h 15 %, ailleurs 8 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération65 % en agglomération
En agglomération 15165 %, ailleurs 60 %
Hors agglomération 8335 %, ailleurs 40 %
Intersection74 % hors intersection
Hors intersection 17274 %, ailleurs 74 %
Carrefour 4218 %, ailleurs 17 %
Giratoire 136 %, ailleurs 5 %
Place, passage à niveau, autre 73 %, ailleurs 4 %
Type de collision25 % autre collision
Autre collision 5925 %, ailleurs 31 %
Par le côté (deux véhicules) 5825 %, ailleurs 27 %
Frontale (deux véhicules) 3716 %, ailleurs 12 %
Par l'arrière (deux véhicules) 3415 %, ailleurs 12 %
Sans collision 2912 %, ailleurs 10 %
En chaîne (trois véhicules ou plus) 94 %, ailleurs 3 %
Collisions multiples (trois ou plus) 83 %, ailleurs 4 %
3 Qui ?

Pas d'écart marqué avec les communes de même taille : les voitures font 68 % des véhicules impliqués.

Véhicules impliqués · 408

Voiture 27968 %, ailleurs 65 %
Deux-roues motorisé 7218 %, ailleurs 20 %
Utilitaire, poids lourd 307 %, ailleurs 9 %
Vélo 174 %, ailleurs 4 %
Autre 72 %, ailleurs <1 %
Bus, car 2<1 %, ailleurs <1 %
Trottinette, EDP 1<1 %, ailleurs <1 %

Âge des personnes · 555

Moins de 18 ans 7714 %, ailleurs 10 %
18 – 24 ans 11220 %, ailleurs 19 %
25 – 34 ans 10218 %, ailleurs 19 %
35 – 44 ans 7113 %, ailleurs 16 %
45 – 54 ans 7213 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 5810 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 6311 %, ailleurs 11 %
Gravité des blessures12 tués, 76 hosp.
Indemnes 23542 %, ailleurs 40 %
Blessés légers 23242 %, ailleurs 33 %
Hospitalisés 7614 %, ailleurs 23 %
Tués 122 %, ailleurs 3 %
Conducteurs, passagers, piétons73 % conducteurs
Conducteurs 40573 %, ailleurs 74 %
Passagers 10920 %, ailleurs 19 %
Piétons 387 %, ailleurs 8 %
Hommes et femmes64 % hommes
Hommes 35564 %, ailleurs 66 %
Femmes 20036 %, ailleurs 34 %
Équipement de sécurité65 % ceinture
Ceinture 34665 %, ailleurs 65 %
Non déterminable 9317 %, ailleurs 11 %
Casque 7414 %, ailleurs 17 %
Aucun équipement 102 %, ailleurs 6 %
Dispositif enfants 61 %, ailleurs <1 %
Autre équipement 4<1 %, ailleurs <1 %
Équipement réfléchissant 1<1 %, ailleurs <1 %
Motif du trajet45 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 13245 %, ailleurs 55 %
Domicile – travail 6422 %, ailleurs 18 %
Autre 5318 %, ailleurs 8 %
Usage professionnel 2810 %, ailleurs 11 %
Courses, achats 72 %, ailleurs 5 %
Domicile – école 72 %, ailleurs 3 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Mainvilliers : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 234 accidents corporels à Mainvilliers (Eure-et-Loir, Centre-Val de Loire) : 12 personnes y ont été tuées et 76 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 10 629 habitants, cela fait 1,10 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,66 en moyenne dans les communes de 5 000 à 19 999 habitants.

En moyenne, 18,8 accidents par an de 2005 à 2009, 2,8 de 2020 à 2024 : une baisse de 85 %.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Eure-et-Loir ou de la région Centre-Val de Loire.

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