Eure-et-Loir (28) · 510 habitants

Accidents à Nogent-sur-Eure

6 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 1 tué. Le plus récent : jeudi 24 décembre 2020, sur la D 921 hors agglomération.

6
accidents
1
tué
4
hospitalisés
0,59
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,60)
Récent · presse locale

Accidents récents à Nogent-sur-Eure dans la presse

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Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse

Officiel · 2005 – 2024

Chronologie officielle

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024

Période à

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Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Nogent-sur-Eure

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 11 135 communes de 500 à 1 999 habitants (trait noir). Base : 6 accidents, 20 personnes impliquées, 15 véhicules.

Ce qui ressort

Toutes les répartitionsquand, où, qui
1 Quand ?

Par mois

Janvier : 0, Février : 0, Mars : 0, Avril : 0, Mai : 0, Juin : 1, Juillet : 0, Août : 0, Septembre : 2, Octobre : 2, Novembre : 0, Décembre : 1.

Lumière

Plein jour 467 %, ailleurs 67 %
Nuit sans éclairage public 117 %, ailleurs 20 %
Crépuscule ou aube 117 %, ailleurs 8 %
Par heure50 % de 16 h à 20 h
Entre minuit et 6 h 117 %, ailleurs 10 %
De 6 h à 10 h 00 %, ailleurs 16 %
De 10 h à 16 h 233 %, ailleurs 31 %
De 16 h à 20 h 350 %, ailleurs 31 %
De 20 h à minuit 00 %, ailleurs 12 %
Météo67 % temps normal
Temps normal 467 %, ailleurs 77 %
Pluie forte 117 %, ailleurs 3 %
Temps éblouissant 117 %, ailleurs 2 %
2 Où ?

Par route

D 9215
D 1231 · 1 tué

Type de route

Route départementale 6100 %, ailleurs 73 %

Vitesse autorisée · 1 accident depuis 2019

80 km/h 1100 %, ailleurs 48 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération67 % hors agglomération
Hors agglomération 467 %, ailleurs 77 %
En agglomération 233 %, ailleurs 23 %
Intersection67 % hors intersection
Hors intersection 467 %, ailleurs 83 %
Carrefour 233 %, ailleurs 13 %
Type de collision50 % collisions multiples (trois ou plus)
Collisions multiples (trois ou plus) 350 %, ailleurs 4 %
Par le côté (deux véhicules) 117 %, ailleurs 20 %
Frontale (deux véhicules) 117 %, ailleurs 20 %
Sans collision 117 %, ailleurs 16 %
3 Qui ?

Véhicules impliqués · 15

Voiture 1280 %, ailleurs 64 %
Deux-roues motorisé 320 %, ailleurs 18 %

Âge des personnes · 20

Moins de 18 ans 315 %, ailleurs 11 %
18 – 24 ans 735 %, ailleurs 20 %
25 – 34 ans 420 %, ailleurs 18 %
35 – 44 ans 15 %, ailleurs 15 %
45 – 54 ans 420 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 15 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 00 %, ailleurs 12 %
Gravité des blessures1 tué, 4 hosp.
Indemnes 1155 %, ailleurs 35 %
Hospitalisés 420 %, ailleurs 35 %
Blessés légers 420 %, ailleurs 23 %
Tués 15 %, ailleurs 7 %
Conducteurs, passagers, piétons75 % conducteurs
Conducteurs 1575 %, ailleurs 70 %
Passagers 525 %, ailleurs 27 %
Piétons 00 %, ailleurs 3 %
Hommes et femmes60 % hommes
Hommes 1260 %, ailleurs 68 %
Femmes 840 %, ailleurs 32 %
Équipement de sécurité75 % ceinture
Ceinture 1575 %, ailleurs 70 %
Casque 315 %, ailleurs 16 %
Non déterminable 15 %, ailleurs 7 %
Dispositif enfants 15 %, ailleurs 1 %
Motif du trajet73 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 873 %, ailleurs 61 %
Autre 218 %, ailleurs 6 %
Courses, achats 19 %, ailleurs 4 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Nogent-sur-Eure : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 6 accidents corporels à Nogent-sur-Eure (Eure-et-Loir, Centre-Val de Loire) : 1 personne y a été tuée et 4 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 510 habitants, cela fait 0,59 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,60 en moyenne dans les communes de 500 à 1 999 habitants.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Eure-et-Loir ou de la région Centre-Val de Loire.

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