Eure-et-Loir (28) · 316 habitants

Accidents à Tillay-le-Péneux

2 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, aucun tué. Le plus récent : samedi 12 juin 2021, sur la D 10 hors agglomération.

2
accidents
0
tué
1
hospitalisé
0,32
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,75)
Récent · presse locale

Accidents récents à Tillay-le-Péneux dans la presse

Aucun article de presse récent ne signale d'accident ici.

Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse

Officiel · 2005 – 2024

Chronologie officielle

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024 · accidents graves (au moins un hospitalisé)

Période à
Tous · 2 Graves · 1

Télécharger cet accident (CSV, tableur)

2011Jeu. 29 septembre · 14 h 30 2011D 927, hors agglomérationVoiture seule, sans collision1 hospitalisé

Toutes les années

2024aucun2023aucun2022aucun2021aucun2020aucun2019aucun2018aucun2017aucun2016aucun2015aucun2014aucun2013aucun2012aucun20111 acc.2010aucun2009aucun2008aucun2007aucun2006aucun2005aucun

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Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Tillay-le-Péneux

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 18 270 communes de moins de 500 habitants (trait noir). Base : 2 accidents, 7 personnes impliquées, 3 véhicules.

Ce qui ressort

Avec 2 accidents en vingt ans, aucune tendance ne se dégage nettement : le détail est ci-dessous.

Toutes les répartitionsquand, où, qui
1 Quand ?

Par mois

Janvier : 0, Février : 0, Mars : 0, Avril : 0, Mai : 0, Juin : 1, Juillet : 0, Août : 0, Septembre : 1, Octobre : 0, Novembre : 0, Décembre : 0.

Lumière

Plein jour 2100 %, ailleurs 68 %
Par heure50 % de 10 h à 16 h
Entre minuit et 6 h 00 %, ailleurs 9 %
De 6 h à 10 h 00 %, ailleurs 15 %
De 10 h à 16 h 150 %, ailleurs 33 %
De 16 h à 20 h 00 %, ailleurs 31 %
De 20 h à minuit 150 %, ailleurs 11 %
Météo100 % temps normal
Temps normal 2100 %, ailleurs 75 %
2 Où ?

Par route

D 101
D 9271

Type de route

Route départementale 2100 %, ailleurs 76 %

Vitesse autorisée · 1 accident depuis 2019

80 km/h 1100 %, ailleurs 59 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération100 % hors agglomération
Hors agglomération 2100 %, ailleurs 87 %
En agglomération 00 %, ailleurs 13 %
Intersection50 % hors intersection
Hors intersection 150 %, ailleurs 86 %
Carrefour 150 %, ailleurs 12 %
Type de collision50 % sans collision
Sans collision 150 %, ailleurs 20 %
Par le côté (deux véhicules) 150 %, ailleurs 17 %
3 Qui ?

Véhicules impliqués · 3

Voiture 3100 %, ailleurs 64 %

Âge des personnes · 7

Moins de 18 ans 229 %, ailleurs 11 %
18 – 24 ans 00 %, ailleurs 19 %
25 – 34 ans 00 %, ailleurs 17 %
35 – 44 ans 343 %, ailleurs 15 %
45 – 54 ans 00 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 00 %, ailleurs 11 %
65 ans et plus 229 %, ailleurs 13 %
Gravité des blessures0 tué, 1 hosp.
Indemnes 457 %, ailleurs 33 %
Blessés légers 229 %, ailleurs 22 %
Hospitalisés 114 %, ailleurs 37 %
Conducteurs, passagers, piétons57 % passagers
Passagers 457 %, ailleurs 30 %
Conducteurs 343 %, ailleurs 68 %
Piétons 00 %, ailleurs 2 %
Hommes et femmes57 % hommes
Hommes 457 %, ailleurs 68 %
Femmes 343 %, ailleurs 32 %
Équipement de sécurité100 % ceinture
Ceinture 7100 %, ailleurs 71 %
Motif du trajet80 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 480 %, ailleurs 63 %
Autre 120 %, ailleurs 6 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Tillay-le-Péneux : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 2 accidents corporels à Tillay-le-Péneux (Eure-et-Loir, Centre-Val de Loire) : personne n'y a été tué et 1 personne a été hospitalisée.

Rapporté à ses 316 habitants, cela fait 0,32 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,75 en moyenne dans les communes de moins de 500 habitants.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Eure-et-Loir ou de la région Centre-Val de Loire.

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Aperçu

Autres communes du département · Eure-et-Loir (28)

Chartres 1 039 acc.20 tués Dreux 675 acc.34 tués Vernouillet 251 acc.18 tués Lucé 247 acc.5 tués Mainvilliers 234 acc.12 tués Luisant 167 acc.6 tués Lèves 124 acc.4 tués Le Coudray 97 acc.3 tués Châteaudun 91 acc.7 tués Janville-en-Beauce 76 acc.13 tués Nogent-le-Rotrou 74 acc.7 tués Champhol 60 acc.