Finistère (29) · 5 085 habitants

Accidents à Châteaulin

58 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 7 tués. Le plus récent : lundi 23 décembre 2024, rue de Pennarun.

58
accidents
7
tués
53
hospitalisés
0,57
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,66)
Récent · presse locale

Accidents récents à Châteaulin dans la presse

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Officiel · 2005 – 2024

Chronologie officielle

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024

Période à

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Toutes les années

Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Châteaulin

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 1 788 communes de 5 000 à 19 999 habitants (trait noir). Base : 58 accidents, 139 personnes impliquées, 96 véhicules.

1 Quand ?

17 % des accidents en décembre : deux fois plus qu'ailleurs.

Par année

En rouge : tués dans l'année.

2005 : 2, 2006 : 5 (1 tués), 2007 : 3, 2008 : 5 (1 tués), 2009 : 4 (1 tués), 2010 : 1, 2011 : 4, 2012 : 4, 2013 : 3 (1 tués), 2014 : 1, 2015 : 1, 2016 : 3 (1 tués), 2017 : 1, 2018 : 1, 2019 : 3 (1 tués), 2020 : 1, 2021 : 3, 2022 : 2 (1 tués), 2023 : 4, 2024 : 7.

Par mois

Janvier : 2, Février : 4, Mars : 5, Avril : 5, Mai : 3, Juin : 7, Juillet : 1, Août : 8, Septembre : 5, Octobre : 2, Novembre : 6, Décembre : 10.

Lumière

Plein jour 3764 %, ailleurs 68 %
Nuit sans éclairage public 1017 %, ailleurs 11 %
Nuit, éclairage allumé 610 %, ailleurs 14 %
Crépuscule ou aube 59 %, ailleurs 6 %
Par heure34 % de 10 h à 16 h
Entre minuit et 6 h 47 %, ailleurs 8 %
De 6 h à 10 h 916 %, ailleurs 17 %
De 10 h à 16 h 2034 %, ailleurs 31 %
De 16 h à 20 h 2034 %, ailleurs 32 %
De 20 h à minuit 59 %, ailleurs 11 %
Météo62 % temps normal
Temps normal 3662 %, ailleurs 80 %
Pluie légère 1119 %, ailleurs 10 %
Temps éblouissant 47 %, ailleurs 2 %
Temps couvert 35 %, ailleurs 3 %
Pluie forte 23 %, ailleurs 2 %
Brouillard ou fumée 12 %, ailleurs <1 %
Autre 12 %, ailleurs <1 %
2 Où ?

La D 887, la D 770 et la N 165 totalisent 33 accidents sur 58.

Par route

D 88717 · 3 tués
D 77010 · 1 tué
N 1656 · 2 tués
D 73
D 471
D 601
D 881
N 1641

Type de route

Route départementale 3459 %, ailleurs 41 %
Voie communale 1119 %, ailleurs 34 %
Route nationale 712 %, ailleurs 11 %
Autre voie 59 %, ailleurs 2 %
Hors réseau public 12 %, ailleurs <1 %

Vitesse autorisée · 19 accidents depuis 2019

50 km/h 632 %, ailleurs 52 %
70 km/h 632 %, ailleurs 9 %
80 km/h 316 %, ailleurs 13 %
110 km/h 421 %, ailleurs 6 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération50 % en agglomération
En agglomération 2950 %, ailleurs 60 %
Hors agglomération 2950 %, ailleurs 40 %
Intersection83 % hors intersection
Hors intersection 4883 %, ailleurs 74 %
Carrefour 59 %, ailleurs 17 %
Giratoire 47 %, ailleurs 5 %
Place, passage à niveau, autre 12 %, ailleurs 4 %
Type de collision37 % autre collision
Autre collision 2137 %, ailleurs 31 %
Frontale (deux véhicules) 1425 %, ailleurs 12 %
Par le côté (deux véhicules) 1119 %, ailleurs 27 %
Par l'arrière (deux véhicules) 59 %, ailleurs 12 %
Sans collision 47 %, ailleurs 10 %
En chaîne (trois véhicules ou plus) 24 %, ailleurs 3 %
3 Qui ?

Plus de personnes de 65 ans et plus et de 18-24 ans qu'ailleurs.

Véhicules impliqués · 96

Voiture 5961 %, ailleurs 65 %
Deux-roues motorisé 1617 %, ailleurs 20 %
Utilitaire, poids lourd 1213 %, ailleurs 9 %
Vélo 88 %, ailleurs 4 %
Autre 11 %, ailleurs <1 %

Âge des personnes · 139

Moins de 18 ans 139 %, ailleurs 10 %
18 – 24 ans 3827 %, ailleurs 19 %
25 – 34 ans 2115 %, ailleurs 19 %
35 – 44 ans 1410 %, ailleurs 16 %
45 – 54 ans 1410 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 1410 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 2518 %, ailleurs 11 %
Gravité des blessures7 tués, 53 hosp.
Hospitalisés 5338 %, ailleurs 23 %
Indemnes 5036 %, ailleurs 40 %
Blessés légers 2921 %, ailleurs 33 %
Tués 75 %, ailleurs 3 %
Conducteurs, passagers, piétons68 % conducteurs
Conducteurs 9568 %, ailleurs 74 %
Passagers 2719 %, ailleurs 19 %
Piétons 1712 %, ailleurs 8 %
Hommes et femmes61 % hommes
Hommes 8561 %, ailleurs 66 %
Femmes 5439 %, ailleurs 34 %
Équipement de sécurité74 % ceinture
Ceinture 9074 %, ailleurs 65 %
Casque 2218 %, ailleurs 17 %
Aucun équipement 54 %, ailleurs 6 %
Non déterminable 22 %, ailleurs 11 %
Autre équipement 1<1 %, ailleurs <1 %
Gants (deux-roues) 1<1 %, ailleurs <1 %
Motif du trajet57 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 6657 %, ailleurs 55 %
Domicile – travail 1513 %, ailleurs 18 %
Usage professionnel 1412 %, ailleurs 11 %
Courses, achats 1110 %, ailleurs 5 %
Autre 65 %, ailleurs 8 %
Domicile – école 33 %, ailleurs 3 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Châteaulin : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 58 accidents corporels à Châteaulin (Finistère, Bretagne) : 7 personnes y ont été tuées et 53 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 5 085 habitants, cela fait 0,57 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,66 en moyenne dans les communes de 5 000 à 19 999 habitants.

En moyenne, 3,8 accidents par an de 2005 à 2009, 3,4 de 2020 à 2024 : une baisse de 11 %.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Finistère ou de la région Bretagne.

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