Finistère (29) · 1 896 habitants

Accidents à Le Drennec

9 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 2 tués. Le plus récent : samedi 22 juin 2024, rue de Landouzen.

9
accidents
2
tués
9
hospitalisés
0,24
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,60)
Récent · presse locale

Accidents récents à Le Drennec dans la presse

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Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse

Officiel · 2005 – 2024

Chronologie officielle

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024

Période à

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Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Le Drennec

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 11 135 communes de 500 à 1 999 habitants (trait noir). Base : 9 accidents, 19 personnes impliquées, 15 véhicules.

Ce qui ressort

Toutes les répartitionsquand, où, qui
1 Quand ?

Par mois

Janvier : 0, Février : 1, Mars : 1, Avril : 0, Mai : 0, Juin : 1, Juillet : 0, Août : 2, Septembre : 1, Octobre : 2, Novembre : 1, Décembre : 0.

Lumière

Plein jour 667 %, ailleurs 67 %
Nuit sans éclairage public 222 %, ailleurs 20 %
Nuit, éclairage allumé 111 %, ailleurs 5 %
Par heure56 % de 10 h à 16 h
Entre minuit et 6 h 00 %, ailleurs 10 %
De 6 h à 10 h 00 %, ailleurs 16 %
De 10 h à 16 h 556 %, ailleurs 31 %
De 16 h à 20 h 111 %, ailleurs 31 %
De 20 h à minuit 333 %, ailleurs 12 %
Météo44 % temps normal
Temps normal 444 %, ailleurs 77 %
Pluie légère 222 %, ailleurs 10 %
Temps couvert 111 %, ailleurs 4 %
Temps éblouissant 111 %, ailleurs 2 %
Vent fort, tempête 111 %, ailleurs <1 %
2 Où ?

Par route

D 7883 · 2 tués

Type de route

Voie communale 667 %, ailleurs 10 %
Route départementale 333 %, ailleurs 73 %

Vitesse autorisée · 5 accidents depuis 2019

50 km/h 360 %, ailleurs 23 %
80 km/h 240 %, ailleurs 48 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération56 % hors agglomération
Hors agglomération 556 %, ailleurs 77 %
En agglomération 444 %, ailleurs 23 %
Intersection78 % hors intersection
Hors intersection 778 %, ailleurs 83 %
Carrefour 222 %, ailleurs 13 %
Type de collision33 % autre collision
Autre collision 333 %, ailleurs 30 %
Par le côté (deux véhicules) 333 %, ailleurs 20 %
Frontale (deux véhicules) 333 %, ailleurs 20 %
3 Qui ?

Véhicules impliqués · 15

Voiture 1173 %, ailleurs 64 %
Deux-roues motorisé 17 %, ailleurs 18 %
Utilitaire, poids lourd 17 %, ailleurs 12 %
Vélo 17 %, ailleurs 4 %
Trottinette, EDP 17 %, ailleurs <1 %

Âge des personnes · 19

Moins de 18 ans 316 %, ailleurs 11 %
18 – 24 ans 421 %, ailleurs 20 %
25 – 34 ans 421 %, ailleurs 18 %
35 – 44 ans 316 %, ailleurs 15 %
45 – 54 ans 15 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 15 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 316 %, ailleurs 12 %
Gravité des blessures2 tués, 9 hosp.
Hospitalisés 947 %, ailleurs 35 %
Indemnes 421 %, ailleurs 35 %
Blessés légers 421 %, ailleurs 23 %
Tués 211 %, ailleurs 7 %
Conducteurs, passagers, piétons74 % conducteurs
Conducteurs 1474 %, ailleurs 70 %
Passagers 316 %, ailleurs 27 %
Piétons 211 %, ailleurs 3 %
Hommes et femmes68 % hommes
Hommes 1368 %, ailleurs 68 %
Femmes 632 %, ailleurs 32 %
Équipement de sécurité82 % ceinture
Ceinture 1482 %, ailleurs 70 %
Casque 212 %, ailleurs 16 %
Aucun équipement 16 %, ailleurs 6 %
Motif du trajet63 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 1063 %, ailleurs 61 %
Domicile – travail 425 %, ailleurs 16 %
Usage professionnel 213 %, ailleurs 12 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Le Drennec : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 9 accidents corporels à Le Drennec (Finistère, Bretagne) : 2 personnes y ont été tuées et 9 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 1 896 habitants, cela fait 0,24 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,60 en moyenne dans les communes de 500 à 1 999 habitants.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Finistère ou de la région Bretagne.

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