Finistère (29) · 6 501 habitants

Accidents à Gouesnou

59 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 6 tués. Le plus récent : vendredi 20 décembre 2024, 21 impasse de Trielen.

59
accidents
6
tués
56
hospitalisés
0,45
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,66)
Récent · presse locale

Accidents récents à Gouesnou dans la presse

Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse · Articles via Google Actualités

Officiel · 2017

Accidents de 2017

Accidents relevés par la police et la gendarmerie

Période à

En 2017 : 1 accident, aucun tué, 1 hospitalisé. Comparer cette période à des communes de même taille →

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Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Gouesnou

Période 2005–2024, toutes années confondues : le choix de 2017 ne concerne que la liste des accidents et la carte

Chaque répartition est comparée aux 1 788 communes de 5 000 à 19 999 habitants (trait noir). Base : 59 accidents, 149 personnes impliquées, 106 véhicules.

1 Quand ?

Un accident sur quatre sous une pluie légère : deux fois plus qu'ailleurs.

Par année

En rouge : tués dans l'année.

2005 : 5 (2 tués), 2006 : 2 (2 tués), 2007 : 5, 2008 : 4, 2009 : 1, 2010 : 3, 2011 : 2 (1 tués), 2012 : 4, 2013 : 1, 2014 : 2, 2015 : 1, 2016 : 0, 2017 : 1, 2018 : 2 (1 tués), 2019 : 5, 2020 : 6, 2021 : 3, 2022 : 5, 2023 : 3, 2024 : 4.

Par mois

Janvier : 4, Février : 2, Mars : 4, Avril : 2, Mai : 3, Juin : 7, Juillet : 3, Août : 5, Septembre : 7, Octobre : 8, Novembre : 3, Décembre : 11.

Lumière

Plein jour 3763 %, ailleurs 68 %
Nuit sans éclairage public 1119 %, ailleurs 11 %
Nuit, éclairage allumé 610 %, ailleurs 14 %
Crépuscule ou aube 58 %, ailleurs 6 %
Par heure34 % de 16 h à 20 h
Entre minuit et 6 h 47 %, ailleurs 8 %
De 6 h à 10 h 1424 %, ailleurs 17 %
De 10 h à 16 h 1525 %, ailleurs 31 %
De 16 h à 20 h 2034 %, ailleurs 32 %
De 20 h à minuit 610 %, ailleurs 11 %
Météo63 % temps normal
Temps normal 3763 %, ailleurs 80 %
Pluie légère 1424 %, ailleurs 10 %
Temps couvert 35 %, ailleurs 3 %
Pluie forte 23 %, ailleurs 2 %
Brouillard ou fumée 12 %, ailleurs <1 %
Autre 12 %, ailleurs <1 %
Vent fort, tempête 12 %, ailleurs <1 %
2 Où ?

La D 788, la D 13 et la D 112 totalisent 22 accidents sur 59.

Par route

D 7889 · 1 tué
D 137 · 2 tués
D 1126
D 2676
D 675 · 3 tués
N 124
D 22
D 121

Type de route

Route départementale 3661 %, ailleurs 41 %
Voie communale 1119 %, ailleurs 34 %
Route nationale 47 %, ailleurs 11 %
Route de métropole 35 %, ailleurs 1 %
Parking 35 %, ailleurs 1 %
Autre voie 23 %, ailleurs 2 %

Vitesse autorisée · 26 accidents depuis 2019

30 km/h ou moins 415 %, ailleurs 9 %
50 km/h 831 %, ailleurs 52 %
70 km/h 415 %, ailleurs 9 %
80 km/h 415 %, ailleurs 13 %
90 km/h 519 %, ailleurs 8 %
110 km/h 14 %, ailleurs 6 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération69 % hors agglomération
Hors agglomération 4169 %, ailleurs 40 %
En agglomération 1831 %, ailleurs 60 %
Intersection71 % hors intersection
Hors intersection 4271 %, ailleurs 74 %
Giratoire 1017 %, ailleurs 5 %
Carrefour 58 %, ailleurs 17 %
Place, passage à niveau, autre 23 %, ailleurs 4 %
Type de collision34 % par le côté (deux véhicules)
Par le côté (deux véhicules) 2034 %, ailleurs 27 %
Frontale (deux véhicules) 1322 %, ailleurs 12 %
Autre collision 915 %, ailleurs 31 %
Sans collision 915 %, ailleurs 10 %
Par l'arrière (deux véhicules) 35 %, ailleurs 12 %
En chaîne (trois véhicules ou plus) 35 %, ailleurs 3 %
Collisions multiples (trois ou plus) 23 %, ailleurs 4 %
3 Qui ?

Plus de passagers et de 18-24 ans qu'ailleurs.

Véhicules impliqués · 106

Voiture 7066 %, ailleurs 65 %
Deux-roues motorisé 1716 %, ailleurs 20 %
Vélo 98 %, ailleurs 4 %
Utilitaire, poids lourd 77 %, ailleurs 9 %
Autre 1<1 %, ailleurs <1 %
Bus, car 1<1 %, ailleurs <1 %
Trottinette, EDP 1<1 %, ailleurs <1 %

Âge des personnes · 149

Moins de 18 ans 117 %, ailleurs 10 %
18 – 24 ans 3725 %, ailleurs 19 %
25 – 34 ans 2819 %, ailleurs 19 %
35 – 44 ans 2517 %, ailleurs 16 %
45 – 54 ans 1812 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 149 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 1611 %, ailleurs 11 %
Gravité des blessures6 tués, 56 hosp.
Indemnes 5638 %, ailleurs 40 %
Hospitalisés 5638 %, ailleurs 23 %
Blessés légers 3121 %, ailleurs 33 %
Tués 64 %, ailleurs 3 %
Conducteurs, passagers, piétons71 % conducteurs
Conducteurs 10671 %, ailleurs 74 %
Passagers 3826 %, ailleurs 19 %
Piétons 53 %, ailleurs 8 %
Hommes et femmes65 % hommes
Hommes 9765 %, ailleurs 66 %
Femmes 5235 %, ailleurs 34 %
Équipement de sécurité74 % ceinture
Ceinture 10574 %, ailleurs 65 %
Casque 2518 %, ailleurs 17 %
Aucun équipement 96 %, ailleurs 6 %
Non déterminable 21 %, ailleurs 11 %
Motif du trajet45 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 5345 %, ailleurs 55 %
Domicile – travail 3630 %, ailleurs 18 %
Usage professionnel 119 %, ailleurs 11 %
Courses, achats 87 %, ailleurs 5 %
Autre 65 %, ailleurs 8 %
Domicile – école 54 %, ailleurs 3 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Gouesnou : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 59 accidents corporels à Gouesnou (Finistère, Bretagne) : 6 personnes y ont été tuées et 56 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 6 501 habitants, cela fait 0,45 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,66 en moyenne dans les communes de 5 000 à 19 999 habitants.

En moyenne, 3,4 accidents par an de 2005 à 2009, 4,2 de 2020 à 2024 : une hausse de 24 %.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Finistère ou de la région Bretagne.

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