Finistère (29) · 897 habitants

Accidents à Kergloff

10 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 4 tués. Le plus récent : jeudi 20 avril 2023, Moulin du roy.

10
accidents
4
tués
10
hospitalisés
0,56
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,60)
Récent · presse locale

Accidents récents à Kergloff dans la presse

Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse · Articles via Google Actualités

Officiel · 2005 – 2024

Chronologie officielle

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024

Période à

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Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Kergloff

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 11 135 communes de 500 à 1 999 habitants (trait noir). Base : 10 accidents, 22 personnes impliquées, 15 véhicules.

Ce qui ressort

Toutes les répartitionsquand, où, qui
1 Quand ?

Par mois

Janvier : 2, Février : 0, Mars : 2, Avril : 3, Mai : 0, Juin : 0, Juillet : 0, Août : 0, Septembre : 0, Octobre : 2, Novembre : 1, Décembre : 0.

Lumière

Plein jour 660 %, ailleurs 67 %
Nuit sans éclairage public 440 %, ailleurs 20 %
Par heure50 % de 10 h à 16 h
Entre minuit et 6 h 220 %, ailleurs 10 %
De 6 h à 10 h 110 %, ailleurs 16 %
De 10 h à 16 h 550 %, ailleurs 31 %
De 16 h à 20 h 110 %, ailleurs 31 %
De 20 h à minuit 110 %, ailleurs 12 %
Météo50 % temps normal
Temps normal 550 %, ailleurs 77 %
Temps couvert 220 %, ailleurs 4 %
Brouillard ou fumée 220 %, ailleurs 2 %
Pluie légère 110 %, ailleurs 10 %
2 Où ?

Par route

D 485 · 2 tués
D 7642

Type de route

Route départementale 770 %, ailleurs 73 %
Voie communale 220 %, ailleurs 10 %
Autre voie 110 %, ailleurs <1 %

Vitesse autorisée · 2 accidents depuis 2019

50 km/h 150 %, ailleurs 23 %
70 km/h 150 %, ailleurs 8 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération100 % hors agglomération
Hors agglomération 10100 %, ailleurs 77 %
En agglomération 00 %, ailleurs 23 %
Intersection90 % hors intersection
Hors intersection 990 %, ailleurs 83 %
Carrefour 110 %, ailleurs 13 %
Type de collision30 % autre collision
Autre collision 330 %, ailleurs 30 %
Sans collision 330 %, ailleurs 16 %
Par le côté (deux véhicules) 110 %, ailleurs 20 %
Frontale (deux véhicules) 110 %, ailleurs 20 %
Par l'arrière (deux véhicules) 110 %, ailleurs 8 %
Collisions multiples (trois ou plus) 110 %, ailleurs 4 %
3 Qui ?

Véhicules impliqués · 15

Voiture 1067 %, ailleurs 64 %
Utilitaire, poids lourd 427 %, ailleurs 12 %
Autre 17 %, ailleurs 2 %

Âge des personnes · 22

Moins de 18 ans 29 %, ailleurs 11 %
18 – 24 ans 418 %, ailleurs 20 %
25 – 34 ans 523 %, ailleurs 18 %
35 – 44 ans 29 %, ailleurs 15 %
45 – 54 ans 418 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 314 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 29 %, ailleurs 12 %
Gravité des blessures4 tués, 10 hosp.
Hospitalisés 1045 %, ailleurs 35 %
Indemnes 836 %, ailleurs 35 %
Tués 418 %, ailleurs 7 %
Conducteurs, passagers, piétons68 % conducteurs
Conducteurs 1568 %, ailleurs 70 %
Passagers 627 %, ailleurs 27 %
Piétons 15 %, ailleurs 3 %
Hommes et femmes73 % hommes
Hommes 1673 %, ailleurs 68 %
Femmes 627 %, ailleurs 32 %
Équipement de sécurité77 % ceinture
Ceinture 1777 %, ailleurs 70 %
Non déterminable 314 %, ailleurs 7 %
Aucun équipement 15 %, ailleurs 6 %
Autre équipement 15 %, ailleurs <1 %
Motif du trajet73 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 1173 %, ailleurs 61 %
Usage professionnel 427 %, ailleurs 12 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Kergloff : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 10 accidents corporels à Kergloff (Finistère, Bretagne) : 4 personnes y ont été tuées et 10 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 897 habitants, cela fait 0,56 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,60 en moyenne dans les communes de 500 à 1 999 habitants.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Finistère ou de la région Bretagne.

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