Finistère (29) · 2 130 habitants

Accidents à Logonna-Daoulas

9 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 2 tués. Le plus récent : mercredi 17 juillet 2024, route de l'Argoat.

9
accidents
2
tués
5
hospitalisés
0,21
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,56)
Récent · presse locale

Accidents récents à Logonna-Daoulas dans la presse

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Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse

Officiel · 2005 – 2024

Chronologie officielle

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024

Période à

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Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Logonna-Daoulas

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 3 284 communes de 2 000 à 4 999 habitants (trait noir). Base : 9 accidents, 17 personnes impliquées, 14 véhicules.

Ce qui ressort

Toutes les répartitionsquand, où, qui
1 Quand ?

Par mois

Janvier : 2, Février : 1, Mars : 0, Avril : 0, Mai : 2, Juin : 0, Juillet : 2, Août : 1, Septembre : 0, Octobre : 0, Novembre : 0, Décembre : 1.

Lumière

Plein jour 778 %, ailleurs 66 %
Nuit sans éclairage public 222 %, ailleurs 17 %
Par heure56 % de 10 h à 16 h
Entre minuit et 6 h 00 %, ailleurs 9 %
De 6 h à 10 h 222 %, ailleurs 17 %
De 10 h à 16 h 556 %, ailleurs 30 %
De 16 h à 20 h 111 %, ailleurs 32 %
De 20 h à minuit 111 %, ailleurs 12 %
Météo78 % temps normal
Temps normal 778 %, ailleurs 78 %
Pluie légère 111 %, ailleurs 10 %
Temps éblouissant 111 %, ailleurs 2 %
2 Où ?

Par route

D 3333 · 1 tué
D 7702

Type de route

Route départementale 556 %, ailleurs 61 %
Voie communale 444 %, ailleurs 17 %

Vitesse autorisée · 3 accidents depuis 2019

30 km/h ou moins 133 %, ailleurs 5 %
50 km/h 133 %, ailleurs 36 %
70 km/h 133 %, ailleurs 10 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération89 % hors agglomération
Hors agglomération 889 %, ailleurs 62 %
En agglomération 111 %, ailleurs 38 %
Intersection100 % hors intersection
Hors intersection 9100 %, ailleurs 80 %
Type de collision44 % autre collision
Autre collision 444 %, ailleurs 30 %
Par le côté (deux véhicules) 333 %, ailleurs 23 %
Sans collision 111 %, ailleurs 13 %
En chaîne (trois véhicules ou plus) 111 %, ailleurs 3 %
3 Qui ?

Véhicules impliqués · 14

Voiture 964 %, ailleurs 64 %
Deux-roues motorisé 214 %, ailleurs 19 %
Vélo 214 %, ailleurs 4 %
Trottinette, EDP 17 %, ailleurs <1 %

Âge des personnes · 17

Moins de 18 ans 16 %, ailleurs 11 %
18 – 24 ans 16 %, ailleurs 20 %
25 – 34 ans 16 %, ailleurs 18 %
35 – 44 ans 212 %, ailleurs 15 %
45 – 54 ans 16 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 529 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 635 %, ailleurs 12 %
Gravité des blessures2 tués, 5 hosp.
Indemnes 741 %, ailleurs 37 %
Hospitalisés 529 %, ailleurs 31 %
Blessés légers 318 %, ailleurs 26 %
Tués 212 %, ailleurs 5 %
Conducteurs, passagers, piétons82 % conducteurs
Conducteurs 1482 %, ailleurs 72 %
Piétons 212 %, ailleurs 5 %
Passagers 16 %, ailleurs 23 %
Hommes et femmes59 % hommes
Hommes 1059 %, ailleurs 68 %
Femmes 741 %, ailleurs 32 %
Équipement de sécurité57 % ceinture
Ceinture 857 %, ailleurs 68 %
Casque 321 %, ailleurs 17 %
Aucun équipement 321 %, ailleurs 6 %
Motif du trajet44 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 744 %, ailleurs 58 %
Courses, achats 531 %, ailleurs 5 %
Domicile – travail 319 %, ailleurs 17 %
Autre 16 %, ailleurs 6 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Logonna-Daoulas : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 9 accidents corporels à Logonna-Daoulas (Finistère, Bretagne) : 2 personnes y ont été tuées et 5 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 2 130 habitants, cela fait 0,21 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,56 en moyenne dans les communes de 2 000 à 4 999 habitants.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Finistère ou de la région Bretagne.

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