Finistère (29) · 6 452 habitants

Accidents à Plonéour-Lanvern

54 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 7 tués. Le plus récent : samedi 26 octobre 2024, route de Kerrouant.

54
accidents
7
tués
41
hospitalisés
0,42
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,66)
Récent · presse locale

Accidents récents à Plonéour-Lanvern dans la presse

Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse · Articles via Google Actualités

Officiel · 2010

Accidents de 2010

Accidents relevés par la police et la gendarmerie

Période à

En 2010 : 2 accidents, 1 tué, 1 hospitalisé. Comparer cette période à des communes de même taille →

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Les autres années

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Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Plonéour-Lanvern

Période 2005–2024, toutes années confondues : le choix de 2010 ne concerne que la liste des accidents et la carte

Chaque répartition est comparée aux 1 788 communes de 5 000 à 19 999 habitants (trait noir). Base : 54 accidents, 113 personnes impliquées, 89 véhicules.

1 Quand ?

30 % des accidents de nuit, sans éclairage public : deux fois plus qu'ailleurs.

Par année

En rouge : tués dans l'année.

2005 : 2, 2006 : 3 (1 tués), 2007 : 2, 2008 : 2, 2009 : 0, 2010 : 2 (1 tués), 2011 : 2, 2012 : 0, 2013 : 2, 2014 : 1, 2015 : 1, 2016 : 1 (1 tués), 2017 : 4, 2018 : 5 (1 tués), 2019 : 3 (2 tués), 2020 : 3, 2021 : 4, 2022 : 7, 2023 : 8 (1 tués), 2024 : 2.

Par mois

Janvier : 4, Février : 6, Mars : 4, Avril : 4, Mai : 1, Juin : 3, Juillet : 3, Août : 7, Septembre : 6, Octobre : 8, Novembre : 6, Décembre : 2.

Lumière

Plein jour 3056 %, ailleurs 68 %
Nuit sans éclairage public 1630 %, ailleurs 11 %
Crépuscule ou aube 59 %, ailleurs 6 %
Nuit, éclairage allumé 36 %, ailleurs 14 %
Par heure30 % de 16 h à 20 h
Entre minuit et 6 h 1120 %, ailleurs 8 %
De 6 h à 10 h 917 %, ailleurs 17 %
De 10 h à 16 h 1324 %, ailleurs 31 %
De 16 h à 20 h 1630 %, ailleurs 32 %
De 20 h à minuit 59 %, ailleurs 11 %
Météo87 % temps normal
Temps normal 4787 %, ailleurs 80 %
Pluie légère 59 %, ailleurs 10 %
Pluie forte 12 %, ailleurs 2 %
Autre 12 %, ailleurs <1 %
2 Où ?

La D 2, la D 156 et la D 57 totalisent 39 accidents sur 54.

Par route

D 224 · 3 tués
D 15610 · 1 tué
D 575
D 7853 · 1 tué
D 2401

Type de route

Route départementale 4685 %, ailleurs 41 %
Voie communale 713 %, ailleurs 34 %
Autre voie 12 %, ailleurs 2 %

Vitesse autorisée · 23 accidents depuis 2019

30 km/h ou moins 14 %, ailleurs 9 %
50 km/h 835 %, ailleurs 52 %
70 km/h 417 %, ailleurs 9 %
80 km/h 1043 %, ailleurs 13 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération76 % hors agglomération
Hors agglomération 4176 %, ailleurs 40 %
En agglomération 1324 %, ailleurs 60 %
Intersection83 % hors intersection
Hors intersection 4583 %, ailleurs 74 %
Carrefour 59 %, ailleurs 17 %
Giratoire 47 %, ailleurs 5 %
Type de collision24 % autre collision
Autre collision 1324 %, ailleurs 31 %
Par le côté (deux véhicules) 1120 %, ailleurs 27 %
Frontale (deux véhicules) 917 %, ailleurs 12 %
Par l'arrière (deux véhicules) 917 %, ailleurs 12 %
Sans collision 917 %, ailleurs 10 %
Collisions multiples (trois ou plus) 24 %, ailleurs 4 %
En chaîne (trois véhicules ou plus) 12 %, ailleurs 3 %
3 Qui ?

Plus de personnes de 65 ans et plus qu'ailleurs : 17 %, contre 11 %.

Véhicules impliqués · 89

Voiture 5461 %, ailleurs 65 %
Deux-roues motorisé 2124 %, ailleurs 20 %
Utilitaire, poids lourd 78 %, ailleurs 9 %
Vélo 56 %, ailleurs 4 %
Bus, car 22 %, ailleurs <1 %

Âge des personnes · 110

Moins de 18 ans 1413 %, ailleurs 10 %
18 – 24 ans 1715 %, ailleurs 19 %
25 – 34 ans 1514 %, ailleurs 19 %
35 – 44 ans 1615 %, ailleurs 16 %
45 – 54 ans 1615 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 1312 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 1917 %, ailleurs 11 %
Gravité des blessures7 tués, 41 hosp.
Indemnes 4237 %, ailleurs 40 %
Hospitalisés 4136 %, ailleurs 23 %
Blessés légers 2320 %, ailleurs 33 %
Tués 76 %, ailleurs 3 %
Conducteurs, passagers, piétons79 % conducteurs
Conducteurs 8979 %, ailleurs 74 %
Passagers 1816 %, ailleurs 19 %
Piétons 65 %, ailleurs 8 %
Hommes et femmes71 % hommes
Hommes 8071 %, ailleurs 66 %
Femmes 3329 %, ailleurs 34 %
Équipement de sécurité60 % ceinture
Ceinture 6560 %, ailleurs 65 %
Casque 2624 %, ailleurs 17 %
Aucun équipement 109 %, ailleurs 6 %
Non déterminable 76 %, ailleurs 11 %
Équipement réfléchissant 1<1 %, ailleurs <1 %
Motif du trajet57 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 5857 %, ailleurs 55 %
Domicile – travail 1616 %, ailleurs 18 %
Courses, achats 1111 %, ailleurs 5 %
Usage professionnel 66 %, ailleurs 11 %
Autre 66 %, ailleurs 8 %
Domicile – école 44 %, ailleurs 3 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Plonéour-Lanvern : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 54 accidents corporels à Plonéour-Lanvern (Finistère, Bretagne) : 7 personnes y ont été tuées et 41 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 6 452 habitants, cela fait 0,42 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,66 en moyenne dans les communes de 5 000 à 19 999 habitants.

En moyenne, 1,8 accidents par an de 2005 à 2009, 4,8 de 2020 à 2024 : une hausse de 167 %.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Finistère ou de la région Bretagne.

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