Finistère (29) · 753 habitants

Accidents à Saint-Hernin

6 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 2 tués. Le plus récent : dimanche 7 juillet 2024, sur la D 769 hors agglomération.

6
accidents
2
tués
9
hospitalisés
0,40
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,60)
Récent · presse locale

Accidents récents à Saint-Hernin dans la presse

Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse · Articles via Google Actualités

Officiel · 2005 – 2024

Chronologie officielle

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024

Période à

Télécharger ces 6 accidents (CSV, tableur)

Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Saint-Hernin

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 11 135 communes de 500 à 1 999 habitants (trait noir). Base : 6 accidents, 14 personnes impliquées, 6 véhicules.

Ce qui ressort

Toutes les répartitionsquand, où, qui
1 Quand ?

Par mois

Janvier : 0, Février : 1, Mars : 2, Avril : 0, Mai : 0, Juin : 1, Juillet : 1, Août : 0, Septembre : 0, Octobre : 0, Novembre : 1, Décembre : 0.

Lumière

Nuit sans éclairage public 350 %, ailleurs 20 %
Crépuscule ou aube 233 %, ailleurs 8 %
Plein jour 117 %, ailleurs 67 %
Par heure33 % de 20 h à minuit
Entre minuit et 6 h 117 %, ailleurs 10 %
De 6 h à 10 h 117 %, ailleurs 16 %
De 10 h à 16 h 117 %, ailleurs 31 %
De 16 h à 20 h 117 %, ailleurs 31 %
De 20 h à minuit 233 %, ailleurs 12 %
Météo67 % temps normal
Temps normal 467 %, ailleurs 77 %
Pluie légère 233 %, ailleurs 10 %
2 Où ?

Par route

D 7695 · 2 tués

Type de route

Route départementale 583 %, ailleurs 73 %
Voie communale 117 %, ailleurs 10 %

Vitesse autorisée · 2 accidents depuis 2019

70 km/h 150 %, ailleurs 8 %
90 km/h 150 %, ailleurs 9 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération100 % hors agglomération
Hors agglomération 6100 %, ailleurs 77 %
En agglomération 00 %, ailleurs 23 %
Intersection100 % hors intersection
Hors intersection 6100 %, ailleurs 83 %
Type de collision83 % autre collision
Autre collision 583 %, ailleurs 30 %
Sans collision 117 %, ailleurs 16 %
3 Qui ?

Véhicules impliqués · 6

Voiture 583 %, ailleurs 64 %
Utilitaire, poids lourd 117 %, ailleurs 12 %

Âge des personnes · 14

Moins de 18 ans 214 %, ailleurs 11 %
18 – 24 ans 00 %, ailleurs 20 %
25 – 34 ans 321 %, ailleurs 18 %
35 – 44 ans 643 %, ailleurs 15 %
45 – 54 ans 00 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 321 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 00 %, ailleurs 12 %
Gravité des blessures2 tués, 9 hosp.
Hospitalisés 964 %, ailleurs 35 %
Blessés légers 321 %, ailleurs 23 %
Tués 214 %, ailleurs 7 %
Conducteurs, passagers, piétons57 % passagers
Passagers 857 %, ailleurs 27 %
Conducteurs 643 %, ailleurs 70 %
Piétons 00 %, ailleurs 3 %
Hommes et femmes71 % hommes
Hommes 1071 %, ailleurs 68 %
Femmes 429 %, ailleurs 32 %
Équipement de sécurité50 % ceinture
Ceinture 750 %, ailleurs 70 %
Aucun équipement 429 %, ailleurs 6 %
Non déterminable 321 %, ailleurs 7 %
Motif du trajet64 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 764 %, ailleurs 61 %
Domicile – travail 436 %, ailleurs 16 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Saint-Hernin : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 6 accidents corporels à Saint-Hernin (Finistère, Bretagne) : 2 personnes y ont été tuées et 9 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 753 habitants, cela fait 0,40 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,60 en moyenne dans les communes de 500 à 1 999 habitants.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Finistère ou de la région Bretagne.

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