Gard (30) · 2 253 habitants

Accidents à Aubord

25 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 7 tués. Le plus récent : vendredi 7 juillet 2023, sur la D 135 hors agglomération.

25
accidents
7
tués
16
hospitalisés
0,55
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,56)
Récent · presse locale

Accidents récents à Aubord dans la presse

Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse · Articles via Google Actualités

Officiel · 2005 – 2024

Chronologie officielle

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024

Période à

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Toutes les années

Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Aubord

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 3 284 communes de 2 000 à 4 999 habitants (trait noir). Base : 25 accidents, 56 personnes impliquées, 48 véhicules.

1 Quand ?

Un accident sur cinq en novembre : deux fois plus qu'ailleurs.

Par année

En rouge : tués dans l'année.

2005 : 0, 2006 : 3 (1 tués), 2007 : 1, 2008 : 3, 2009 : 3 (1 tués), 2010 : 4 (1 tués), 2011 : 1 (1 tués), 2012 : 1, 2013 : 0, 2014 : 1, 2015 : 1 (1 tués), 2016 : 0, 2017 : 0, 2018 : 1 (2 tués), 2019 : 2, 2020 : 1, 2021 : 0, 2022 : 1, 2023 : 2, 2024 : 0.

Par mois

Janvier : 2, Février : 1, Mars : 1, Avril : 1, Mai : 2, Juin : 2, Juillet : 4, Août : 2, Septembre : 0, Octobre : 2, Novembre : 5, Décembre : 3.

Lumière

Plein jour 1976 %, ailleurs 66 %
Nuit sans éclairage public 624 %, ailleurs 17 %
Par heure32 % de 10 h à 16 h
Entre minuit et 6 h 416 %, ailleurs 9 %
De 6 h à 10 h 520 %, ailleurs 17 %
De 10 h à 16 h 832 %, ailleurs 30 %
De 16 h à 20 h 728 %, ailleurs 32 %
De 20 h à minuit 14 %, ailleurs 12 %
Météo80 % temps normal
Temps normal 2080 %, ailleurs 78 %
Pluie légère 28 %, ailleurs 10 %
Temps couvert 14 %, ailleurs 4 %
Pluie forte 14 %, ailleurs 3 %
Autre 14 %, ailleurs <1 %
2 Où ?

La D 135 et la D 14 totalisent 22 accidents sur 25.

Par route

D 13520 · 7 tués
D 142

Type de route

Route départementale 2288 %, ailleurs 61 %
Voie communale 312 %, ailleurs 17 %

Vitesse autorisée · 6 accidents depuis 2019

80 km/h 6100 %, ailleurs 30 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération88 % hors agglomération
Hors agglomération 2288 %, ailleurs 62 %
En agglomération 312 %, ailleurs 38 %
Intersection92 % hors intersection
Hors intersection 2392 %, ailleurs 80 %
Carrefour 14 %, ailleurs 13 %
Place, passage à niveau, autre 14 %, ailleurs 3 %
Type de collision24 % par le côté (deux véhicules)
Par le côté (deux véhicules) 624 %, ailleurs 23 %
Autre collision 520 %, ailleurs 30 %
Frontale (deux véhicules) 520 %, ailleurs 18 %
Collisions multiples (trois ou plus) 416 %, ailleurs 4 %
Sans collision 312 %, ailleurs 13 %
En chaîne (trois véhicules ou plus) 28 %, ailleurs 3 %
3 Qui ?

Plus de conducteurs qu'ailleurs : 86 %, contre 72 %.

Véhicules impliqués · 48

Voiture 3369 %, ailleurs 64 %
Utilitaire, poids lourd 715 %, ailleurs 11 %
Deux-roues motorisé 613 %, ailleurs 19 %
Vélo 24 %, ailleurs 4 %

Âge des personnes · 56

Moins de 18 ans 35 %, ailleurs 11 %
18 – 24 ans 1120 %, ailleurs 20 %
25 – 34 ans 1018 %, ailleurs 18 %
35 – 44 ans 713 %, ailleurs 15 %
45 – 54 ans 1018 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 713 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 814 %, ailleurs 12 %
Gravité des blessures7 tués, 16 hosp.
Indemnes 1934 %, ailleurs 37 %
Hospitalisés 1629 %, ailleurs 31 %
Blessés légers 1425 %, ailleurs 26 %
Tués 713 %, ailleurs 5 %
Conducteurs, passagers, piétons86 % conducteurs
Conducteurs 4886 %, ailleurs 72 %
Passagers 713 %, ailleurs 23 %
Piétons 12 %, ailleurs 5 %
Hommes et femmes70 % hommes
Hommes 3970 %, ailleurs 68 %
Femmes 1730 %, ailleurs 32 %
Équipement de sécurité70 % ceinture
Ceinture 3870 %, ailleurs 68 %
Casque 713 %, ailleurs 17 %
Non déterminable 611 %, ailleurs 7 %
Aucun équipement 24 %, ailleurs 6 %
Dispositif enfants 12 %, ailleurs <1 %
Motif du trajet57 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 2657 %, ailleurs 58 %
Domicile – travail 817 %, ailleurs 17 %
Usage professionnel 817 %, ailleurs 11 %
Courses, achats 24 %, ailleurs 5 %
Autre 12 %, ailleurs 6 %
Domicile – école 12 %, ailleurs 2 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Aubord : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 25 accidents corporels à Aubord (Gard, Occitanie) : 7 personnes y ont été tuées et 16 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 2 253 habitants, cela fait 0,55 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,56 en moyenne dans les communes de 2 000 à 4 999 habitants.

En moyenne, 2,0 accidents par an de 2005 à 2009, 0,8 de 2020 à 2024 : une baisse de 60 %.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Gard ou de la région Occitanie.

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