Gard (30) · 2 578 habitants

Accidents à Le Cailar

24 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 6 tués. Le plus récent : dimanche 26 mai 2024, avenue Fernand Granon.

24
accidents
6
tués
17
hospitalisés
0,47
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,56)
Récent · presse locale

Accidents récents à Le Cailar dans la presse

Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse · Articles via Google Actualités

Officiel · 2005 – 2024

Chronologie officielle

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024

Période à

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Toutes les années

Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Le Cailar

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 3 284 communes de 2 000 à 4 999 habitants (trait noir). Base : 24 accidents, 56 personnes impliquées, 40 véhicules.

1 Quand ?

Un accident sur trois en août : quatre fois plus qu'ailleurs.

Par année

En rouge : tués dans l'année.

2005 : 2 (1 tués), 2006 : 1, 2007 : 0, 2008 : 2, 2009 : 3, 2010 : 0, 2011 : 1, 2012 : 1, 2013 : 1, 2014 : 1, 2015 : 2 (1 tués), 2016 : 0, 2017 : 1, 2018 : 0, 2019 : 3 (1 tués), 2020 : 1, 2021 : 1, 2022 : 1, 2023 : 2 (3 tués), 2024 : 1.

Par mois

Janvier : 1, Février : 2, Mars : 1, Avril : 2, Mai : 2, Juin : 3, Juillet : 2, Août : 8, Septembre : 1, Octobre : 0, Novembre : 2, Décembre : 0.

Lumière

Plein jour 1875 %, ailleurs 66 %
Nuit sans éclairage public 417 %, ailleurs 17 %
Crépuscule ou aube 28 %, ailleurs 7 %
Par heure42 % de 16 h à 20 h
Entre minuit et 6 h 417 %, ailleurs 9 %
De 6 h à 10 h 417 %, ailleurs 17 %
De 10 h à 16 h 521 %, ailleurs 30 %
De 16 h à 20 h 1042 %, ailleurs 32 %
De 20 h à minuit 14 %, ailleurs 12 %
Météo96 % temps normal
Temps normal 2396 %, ailleurs 78 %
Pluie légère 14 %, ailleurs 10 %
2 Où ?

La D 6572 et la D 104 totalisent 16 accidents sur 24.

Par route

D 65729 · 3 tués
D 1047
D 2891 · 1 tué
D 56721
D 9791

Type de route

Route départementale 2083 %, ailleurs 61 %
Voie communale 417 %, ailleurs 17 %

Vitesse autorisée · 8 accidents depuis 2019

50 km/h 113 %, ailleurs 36 %
70 km/h 113 %, ailleurs 10 %
80 km/h 675 %, ailleurs 30 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération75 % hors agglomération
Hors agglomération 1875 %, ailleurs 62 %
En agglomération 625 %, ailleurs 38 %
Intersection88 % hors intersection
Hors intersection 2188 %, ailleurs 80 %
Carrefour 313 %, ailleurs 13 %
Type de collision33 % autre collision
Autre collision 833 %, ailleurs 30 %
Frontale (deux véhicules) 729 %, ailleurs 18 %
Par le côté (deux véhicules) 417 %, ailleurs 23 %
Sans collision 28 %, ailleurs 13 %
Par l'arrière (deux véhicules) 28 %, ailleurs 10 %
Collisions multiples (trois ou plus) 14 %, ailleurs 4 %
3 Qui ?

Plus de 18-24 ans et de passagers qu'ailleurs.

Véhicules impliqués · 40

Voiture 2460 %, ailleurs 64 %
Deux-roues motorisé 923 %, ailleurs 19 %
Vélo 38 %, ailleurs 4 %
Autre 25 %, ailleurs 1 %
Utilitaire, poids lourd 13 %, ailleurs 11 %
Bus, car 13 %, ailleurs <1 %

Âge des personnes · 56

Moins de 18 ans 59 %, ailleurs 11 %
18 – 24 ans 1730 %, ailleurs 20 %
25 – 34 ans 59 %, ailleurs 18 %
35 – 44 ans 713 %, ailleurs 15 %
45 – 54 ans 814 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 59 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 916 %, ailleurs 12 %
Gravité des blessures6 tués, 17 hosp.
Indemnes 1730 %, ailleurs 37 %
Hospitalisés 1730 %, ailleurs 31 %
Blessés légers 1629 %, ailleurs 26 %
Tués 611 %, ailleurs 5 %
Conducteurs, passagers, piétons70 % conducteurs
Conducteurs 3970 %, ailleurs 72 %
Passagers 1730 %, ailleurs 23 %
Piétons 00 %, ailleurs 5 %
Hommes et femmes59 % hommes
Hommes 3359 %, ailleurs 68 %
Femmes 2341 %, ailleurs 32 %
Équipement de sécurité69 % ceinture
Ceinture 3569 %, ailleurs 68 %
Casque 1020 %, ailleurs 17 %
Aucun équipement 48 %, ailleurs 6 %
Non déterminable 24 %, ailleurs 7 %
Motif du trajet66 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 2566 %, ailleurs 58 %
Domicile – travail 1026 %, ailleurs 17 %
Usage professionnel 38 %, ailleurs 11 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Le Cailar : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 24 accidents corporels à Le Cailar (Gard, Occitanie) : 6 personnes y ont été tuées et 17 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 2 578 habitants, cela fait 0,47 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,56 en moyenne dans les communes de 2 000 à 4 999 habitants.

En moyenne, 1,6 accidents par an de 2005 à 2009, 1,2 de 2020 à 2024 : une baisse de 25 %.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Gard ou de la région Occitanie.

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