Gard (30) · 2 799 habitants

Accidents à Rodilhan

18 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 2 tués. Le plus récent : mercredi 27 novembre 2024, sur la D 999 hors agglomération.

18
accidents
2
tués
14
hospitalisés
0,32
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,56)
Récent · presse locale

Accidents récents à Rodilhan dans la presse

Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse · Articles via Google Actualités

Officiel · 2009

Accidents de 2009

Accidents relevés par la police et la gendarmerie · accidents mortels

Période à

En 2009 : 2 accidents, 1 tué, 1 hospitalisé. Comparer cette période à des communes de même taille →

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Les autres années

2024aucun2023aucun2022aucun2021aucun2020aucun2019aucun2018aucun2017aucun2016aucun2015aucun2014aucun2013aucun2012aucun2011aucun20101 acc.1 tué20091 acc.1 tué2008aucun2007aucun2006aucun2005aucun

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Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Rodilhan

Période 2005–2024, toutes années confondues : le choix de 2009 ne concerne que la liste des accidents et la carte

Chaque répartition est comparée aux 3 284 communes de 2 000 à 4 999 habitants (trait noir). Base : 18 accidents, 41 personnes impliquées, 33 véhicules.

Ce qui ressort

Toutes les répartitionsquand, où, qui
1 Quand ?

Par mois

Janvier : 1, Février : 3, Mars : 0, Avril : 0, Mai : 1, Juin : 3, Juillet : 1, Août : 1, Septembre : 2, Octobre : 1, Novembre : 3, Décembre : 2.

Lumière

Plein jour 1372 %, ailleurs 66 %
Nuit sans éclairage public 317 %, ailleurs 17 %
Crépuscule ou aube 211 %, ailleurs 7 %
Par heure44 % de 10 h à 16 h
Entre minuit et 6 h 16 %, ailleurs 9 %
De 6 h à 10 h 16 %, ailleurs 17 %
De 10 h à 16 h 844 %, ailleurs 30 %
De 16 h à 20 h 528 %, ailleurs 32 %
De 20 h à minuit 317 %, ailleurs 12 %
Météo94 % temps normal
Temps normal 1794 %, ailleurs 78 %
Pluie légère 16 %, ailleurs 10 %
2 Où ?

Par route

D 13514 · 2 tués
D 9993

Type de route

Route départementale 18100 %, ailleurs 61 %

Vitesse autorisée · 3 accidents depuis 2019

80 km/h 133 %, ailleurs 30 %
90 km/h 267 %, ailleurs 8 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération67 % hors agglomération
Hors agglomération 1267 %, ailleurs 62 %
En agglomération 633 %, ailleurs 38 %
Intersection61 % hors intersection
Hors intersection 1161 %, ailleurs 80 %
Giratoire 739 %, ailleurs 4 %
Type de collision39 % par l'arrière (deux véhicules)
Par l'arrière (deux véhicules) 739 %, ailleurs 10 %
Par le côté (deux véhicules) 422 %, ailleurs 23 %
Autre collision 317 %, ailleurs 30 %
Frontale (deux véhicules) 211 %, ailleurs 18 %
Sans collision 16 %, ailleurs 13 %
Collisions multiples (trois ou plus) 16 %, ailleurs 4 %
3 Qui ?

Véhicules impliqués · 33

Voiture 2061 %, ailleurs 64 %
Deux-roues motorisé 927 %, ailleurs 19 %
Vélo 39 %, ailleurs 4 %
Utilitaire, poids lourd 13 %, ailleurs 11 %

Âge des personnes · 41

Moins de 18 ans 820 %, ailleurs 11 %
18 – 24 ans 410 %, ailleurs 20 %
25 – 34 ans 717 %, ailleurs 18 %
35 – 44 ans 410 %, ailleurs 15 %
45 – 54 ans 717 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 410 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 717 %, ailleurs 12 %
Gravité des blessures2 tués, 14 hosp.
Indemnes 1537 %, ailleurs 37 %
Hospitalisés 1434 %, ailleurs 31 %
Blessés légers 1024 %, ailleurs 26 %
Tués 25 %, ailleurs 5 %
Conducteurs, passagers, piétons80 % conducteurs
Conducteurs 3380 %, ailleurs 72 %
Passagers 717 %, ailleurs 23 %
Piétons 12 %, ailleurs 5 %
Hommes et femmes68 % hommes
Hommes 2868 %, ailleurs 68 %
Femmes 1332 %, ailleurs 32 %
Équipement de sécurité60 % ceinture
Ceinture 2460 %, ailleurs 68 %
Casque 1230 %, ailleurs 17 %
Non déterminable 25 %, ailleurs 7 %
Aucun équipement 25 %, ailleurs 6 %
Motif du trajet53 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 1753 %, ailleurs 58 %
Domicile – travail 825 %, ailleurs 17 %
Autre 26 %, ailleurs 6 %
Courses, achats 26 %, ailleurs 5 %
Domicile – école 26 %, ailleurs 2 %
Usage professionnel 13 %, ailleurs 11 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Rodilhan : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 18 accidents corporels à Rodilhan (Gard, Occitanie) : 2 personnes y ont été tuées et 14 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 2 799 habitants, cela fait 0,32 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,56 en moyenne dans les communes de 2 000 à 4 999 habitants.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Gard ou de la région Occitanie.

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