Indre (36) · 270 habitants

Accidents à Chavin

7 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 4 tués. Le plus récent : vendredi 8 novembre 2024, sur la D 48 hors agglomération.

7
accidents
4
tués
2
hospitalisés
1,30
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,75)
Récent · presse locale

Accidents récents à Chavin dans la presse

Accident mortel à Chavin et mensonge : le conducteur condamné à 3 ans de prison dont 18 mois fermelanouvellerepublique.fr · 10/12/2025

Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse · Articles via Google Actualités

Officiel · 2005 – 2024

Chronologie officielle

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024

Période à
Tous · 7 Mortels · 4 Graves · 1

Télécharger ces 7 accidents (CSV, tableur)

2024Ven. 8 novembre · 8 h 15 2024D 48, hors agglomérationVoiture et voiturette, choc latéral · aube ou crépuscule, brouillard1 tué
2023aucun accident enregistré
2022Ven. 27 mai · 14 h 25 2022Départementale, hors agglomérationUtilitaire et voiture, choc latéral1 tué, 1 hospitalisé, 1 blessé léger
2018–21aucun accident enregistré
2017Mar. 14 mars · 19 h 30 2017D 40, hors agglomérationMoto seule · nuit1 tué2016Jeu. 21 janvier · 13 h 15 20164 Rue des Ecoles (D 54)Vélo seul1 tué
2009–15aucun accident enregistré
2008Dim. 3 août · 19 h 30 2008D 40, hors agglomérationMoto et voiture, choc latéral1 blessé léger
2007aucun accident enregistré
2006Sam. 18 novembre · 19 h 30 2006D 54, hors agglomérationVoiture seule · nuit1 blessé léger2005Jeu. 22 septembre · 17 h 30 2005D 40, hors agglomérationMoto seule, sans collision1 hospitalisé
Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Chavin

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 18 270 communes de moins de 500 habitants (trait noir). Base : 7 accidents, 11 personnes impliquées, 10 véhicules.

Ce qui ressort

Toutes les répartitionsquand, où, qui
1 Quand ?

Par mois

Janvier : 1, Février : 0, Mars : 1, Avril : 0, Mai : 1, Juin : 0, Juillet : 0, Août : 1, Septembre : 1, Octobre : 0, Novembre : 2, Décembre : 0.

Lumière

Plein jour 457 %, ailleurs 68 %
Nuit sans éclairage public 229 %, ailleurs 21 %
Crépuscule ou aube 114 %, ailleurs 8 %
Par heure57 % de 16 h à 20 h
Entre minuit et 6 h 00 %, ailleurs 9 %
De 6 h à 10 h 114 %, ailleurs 15 %
De 10 h à 16 h 229 %, ailleurs 33 %
De 16 h à 20 h 457 %, ailleurs 31 %
De 20 h à minuit 00 %, ailleurs 11 %
Météo86 % temps normal
Temps normal 686 %, ailleurs 75 %
Brouillard ou fumée 114 %, ailleurs 2 %
2 Où ?

Par route

D 403 · 1 tué
D 542 · 1 tué
D 481 · 1 tué

Type de route

Route départementale 7100 %, ailleurs 76 %

Vitesse autorisée · 2 accidents depuis 2019

70 km/h 150 %, ailleurs 5 %
80 km/h 150 %, ailleurs 59 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération86 % hors agglomération
Hors agglomération 686 %, ailleurs 87 %
En agglomération 114 %, ailleurs 13 %
Intersection86 % hors intersection
Hors intersection 686 %, ailleurs 86 %
Carrefour 114 %, ailleurs 12 %
Type de collision43 % autre collision
Autre collision 343 %, ailleurs 32 %
Par le côté (deux véhicules) 343 %, ailleurs 17 %
Sans collision 114 %, ailleurs 20 %
3 Qui ?

Véhicules impliqués · 10

Voiture 550 %, ailleurs 64 %
Deux-roues motorisé 330 %, ailleurs 17 %
Utilitaire, poids lourd 110 %, ailleurs 13 %
Vélo 110 %, ailleurs 3 %

Âge des personnes · 11

Moins de 18 ans 00 %, ailleurs 11 %
18 – 24 ans 19 %, ailleurs 19 %
25 – 34 ans 19 %, ailleurs 17 %
35 – 44 ans 218 %, ailleurs 15 %
45 – 54 ans 218 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 218 %, ailleurs 11 %
65 ans et plus 327 %, ailleurs 13 %
Gravité des blessures4 tués, 2 hosp.
Tués 436 %, ailleurs 8 %
Blessés légers 327 %, ailleurs 22 %
Hospitalisés 218 %, ailleurs 37 %
Indemnes 218 %, ailleurs 33 %
Conducteurs, passagers, piétons91 % conducteurs
Conducteurs 1091 %, ailleurs 68 %
Passagers 19 %, ailleurs 30 %
Piétons 00 %, ailleurs 2 %
Hommes et femmes82 % hommes
Hommes 982 %, ailleurs 68 %
Femmes 218 %, ailleurs 32 %
Équipement de sécurité45 % ceinture
Ceinture 545 %, ailleurs 71 %
Casque 327 %, ailleurs 15 %
Aucun équipement 218 %, ailleurs 6 %
Non déterminable 19 %, ailleurs 6 %
Motif du trajet40 % domicile – travail
Domicile – travail 440 %, ailleurs 13 %
Promenade, loisirs 330 %, ailleurs 63 %
Courses, achats 220 %, ailleurs 3 %
Usage professionnel 110 %, ailleurs 13 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Chavin : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 7 accidents corporels à Chavin (Indre, Centre-Val de Loire) : 4 personnes y ont été tuées et 2 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 270 habitants, cela fait 1,30 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,75 en moyenne dans les communes de moins de 500 habitants.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Indre ou de la région Centre-Val de Loire.

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Aperçu

Autres communes du département · Indre (36)

Châteauroux 1 489 acc.26 tués Saint-Maur 291 acc.8 tués Déols 270 acc.13 tués Le Poinçonnet 207 acc.6 tués Issoudun 97 acc.11 tués Le Blanc 82 acc.10 tués Argenton-sur-Creuse 60 acc.3 tués Buzançais 48 acc.4 tués Saint-Marcel 41 acc.8 tués Ardentes 41 acc.3 tués Valençay 39 acc.4 tués La Châtre 38 acc.6 tués