Indre (36) · 3 537 habitants

Accidents à Saint-Maur

291 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 8 tués. Le plus récent : lundi 25 novembre 2024, sur une départementale hors agglomération.

291
accidents
8
tués
86
hospitalisés
4,11
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,56)
Récent · presse locale

Accidents récents à Saint-Maur dans la presse

Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse · Articles via Google Actualités

Officiel · 2006

Accidents de 2006

Accidents relevés par la police et la gendarmerie

Période à

En 2006 : 18 accidents, aucun tué, 4 hospitalisés. Comparer cette période à des communes de même taille →

Télécharger ces 18 accidents (CSV, tableur)

2006Jeu. 21 décembre · 20 h 40 2006Echarbeaux (Rue Des)Voiture seule, sans collision · nuit1 hospitaliséLun. 11 décembre · 13 h 54 2006Echarbeaux (Rue Des)Voiture seule, sans collision1 blessé légerSam. 9 décembre · 11 h 03 20061, Foret (Avenue de La)Poids lourd et voiture, choc par l'arrière1 blessé légerSam. 9 décembre · 18 h 55 2006Chateauroux (Route De)Deux voitures, choc latéral · nuit3 blessés légersDim. 3 décembre · 21 h 00 2006Echarbeaux (Rue Des)Voiture seule, sans collision · nuit, pluie légère1 blessé légerJeu. 2 novembre · 16 h 10 20060, Occitanie (Avenue deCarambolage : deux voitures et poids lourd3 blessés légersLun. 30 octobre · 8 h 22 2006Foret (Avenue de La)Carambolage : trois voitures1 hospitalisé, 1 blessé légerVen. 20 octobre · 16 h 10 20061, Chatellerault (RouteDeux voitures, choc latéral1 blessé légerMar. 19 septembre · 0 h 40 20060, Tours (Avenue De)Voiture seule, sans collision · nuit, pluie légère1 blessé légerMar. 25 juillet · 12 h 00 2006A 20, hors agglomérationCarambolage : utilitaire, voiture, poids lourd et quatre piétons1 hospitalisé, 2 blessés légersMar. 18 juillet · 16 h 30 2006Tours (Ancienne Route deMoto seule, sans collision1 blessé légerMar. 11 avril · 14 h 15 20060, Limoges (Route De)Poids lourd seul, sans collision1 blessé légerMar. 7 mars · 8 h 13 2006Ponts (Rue Des)Cyclomoteur seul, sans collision1 blessé légerSam. 4 mars · 18 h 15 2006Chatellerault (Route De)Voiture seule, sans collision1 blessé légerSam. 18 février · 15 h 15 2006A 20, hors agglomérationCarambolage : trois voitures · neige ou grêle1 hospitalisé, 1 blessé légerVen. 3 février · 11 h 00 2006Pre Naudin (Rond Point DMoto seule, sans collision1 blessé légerSam. 21 janvier · 0 h 35 2006Occitanie (Avenue de )Voiture seule, sans collision · nuit1 blessé légerMer. 18 janvier · 17 h 00 20060, Occitanie (Avenue deVoiture et cyclomoteur, choc latéral1 blessé léger

Les autres années

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Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Saint-Maur

Période 2005–2024, toutes années confondues : le choix de 2006 ne concerne que la liste des accidents et la carte

Chaque répartition est comparée aux 3 284 communes de 2 000 à 4 999 habitants (trait noir). Base : 291 accidents, 630 personnes impliquées, 491 véhicules.

1 Quand ?

3 % des accidents par d'autres conditions : trois fois plus qu'ailleurs.

Par année

En rouge : tués dans l'année.

2005 : 21, 2006 : 18, 2007 : 18, 2008 : 22, 2009 : 24 (2 tués), 2010 : 28, 2011 : 21 (1 tués), 2012 : 24, 2013 : 15, 2014 : 17, 2015 : 11, 2016 : 11, 2017 : 16, 2018 : 7 (1 tués), 2019 : 12 (1 tués), 2020 : 4 (1 tués), 2021 : 10 (1 tués), 2022 : 2 (1 tués), 2023 : 2, 2024 : 8.

Par mois

Janvier : 26, Février : 28, Mars : 20, Avril : 23, Mai : 17, Juin : 28, Juillet : 26, Août : 16, Septembre : 19, Octobre : 27, Novembre : 26, Décembre : 35.

Lumière

Plein jour 20169 %, ailleurs 66 %
Nuit sans éclairage public 4816 %, ailleurs 17 %
Nuit, éclairage allumé 259 %, ailleurs 9 %
Crépuscule ou aube 124 %, ailleurs 7 %
Nuit, éclairage éteint 52 %, ailleurs <1 %
Par heure35 % de 16 h à 20 h
Entre minuit et 6 h 248 %, ailleurs 9 %
De 6 h à 10 h 3512 %, ailleurs 17 %
De 10 h à 16 h 9131 %, ailleurs 30 %
De 16 h à 20 h 10235 %, ailleurs 32 %
De 20 h à minuit 3913 %, ailleurs 12 %
Météo76 % temps normal
Temps normal 22176 %, ailleurs 78 %
Pluie légère 269 %, ailleurs 10 %
Temps couvert 269 %, ailleurs 4 %
Autre 83 %, ailleurs <1 %
Pluie forte 41 %, ailleurs 3 %
Temps éblouissant 31 %, ailleurs 2 %
Neige ou grêle 2<1 %, ailleurs <1 %
Brouillard ou fumée 1<1 %, ailleurs 1 %
2 Où ?

La D 920 et la D 67 totalisent 89 accidents sur 291.

Par route

D 92052 · 1 tué
D 6737 · 1 tué
A 2014 · 2 tués
D 92512
D 9437
D 1045
D 643

Type de route

Route départementale 15453 %, ailleurs 61 %
Voie communale 10937 %, ailleurs 17 %
Autoroute 145 %, ailleurs 10 %
Route nationale 72 %, ailleurs 9 %
Parking 72 %, ailleurs <1 %

Vitesse autorisée · 38 accidents depuis 2019

30 km/h ou moins 25 %, ailleurs 5 %
50 km/h 1847 %, ailleurs 36 %
70 km/h 13 %, ailleurs 10 %
80 km/h 1334 %, ailleurs 30 %
90 km/h 13 %, ailleurs 8 %
110 km/h 13 %, ailleurs 7 %
130 km/h 25 %, ailleurs 5 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération62 % hors agglomération
Hors agglomération 18062 %, ailleurs 62 %
En agglomération 11138 %, ailleurs 38 %
Intersection86 % hors intersection
Hors intersection 25086 %, ailleurs 80 %
Carrefour 3010 %, ailleurs 13 %
Giratoire 93 %, ailleurs 4 %
Place, passage à niveau, autre 2<1 %, ailleurs 3 %
Type de collision27 % sans collision
Sans collision 7927 %, ailleurs 13 %
Autre collision 6121 %, ailleurs 30 %
Par le côté (deux véhicules) 5218 %, ailleurs 23 %
Par l'arrière (deux véhicules) 4716 %, ailleurs 10 %
En chaîne (trois véhicules ou plus) 269 %, ailleurs 3 %
Frontale (deux véhicules) 186 %, ailleurs 18 %
Collisions multiples (trois ou plus) 83 %, ailleurs 4 %
3 Qui ?

Plus de femmes et de voitures qu'ailleurs.

Véhicules impliqués · 491

Voiture 37576 %, ailleurs 64 %
Deux-roues motorisé 6714 %, ailleurs 19 %
Utilitaire, poids lourd 347 %, ailleurs 11 %
Vélo 122 %, ailleurs 4 %
Autre 2<1 %, ailleurs 1 %
Bus, car 1<1 %, ailleurs <1 %

Âge des personnes · 628

Moins de 18 ans 406 %, ailleurs 11 %
18 – 24 ans 13922 %, ailleurs 20 %
25 – 34 ans 12520 %, ailleurs 18 %
35 – 44 ans 9515 %, ailleurs 15 %
45 – 54 ans 10016 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 6911 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 6010 %, ailleurs 12 %
Gravité des blessures8 tués, 86 hosp.
Blessés légers 31850 %, ailleurs 26 %
Indemnes 21835 %, ailleurs 37 %
Hospitalisés 8614 %, ailleurs 31 %
Tués 81 %, ailleurs 5 %
Conducteurs, passagers, piétons77 % conducteurs
Conducteurs 48877 %, ailleurs 72 %
Passagers 12520 %, ailleurs 23 %
Piétons 173 %, ailleurs 5 %
Hommes et femmes60 % hommes
Hommes 37660 %, ailleurs 68 %
Femmes 25340 %, ailleurs 32 %
Équipement de sécurité80 % ceinture
Ceinture 49980 %, ailleurs 68 %
Casque 8013 %, ailleurs 17 %
Non déterminable 163 %, ailleurs 7 %
Aucun équipement 152 %, ailleurs 6 %
Dispositif enfants 81 %, ailleurs <1 %
Équipement réfléchissant 3<1 %, ailleurs <1 %
Motif du trajet47 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 23047 %, ailleurs 58 %
Autre 12225 %, ailleurs 6 %
Usage professionnel 5812 %, ailleurs 11 %
Domicile – travail 408 %, ailleurs 17 %
Courses, achats 347 %, ailleurs 5 %
Domicile – école 51 %, ailleurs 2 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Saint-Maur : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 291 accidents corporels à Saint-Maur (Indre, Centre-Val de Loire) : 8 personnes y ont été tuées et 86 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 3 537 habitants, cela fait 4,11 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,56 en moyenne dans les communes de 2 000 à 4 999 habitants.

En moyenne, 20,6 accidents par an de 2005 à 2009, 5,2 de 2020 à 2024 : une baisse de 75 %.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Indre ou de la région Centre-Val de Loire.

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